日月同輝181339871
不管是SUV或者轎車或者麵包車，我覺得胎壓的問題下面這幾點都適用：
1、廠家建議的標準胎壓都會在車門框或者油箱蓋裡面顯示，如果你拿不準的話就按這個推薦值充氣就行。
2、廠家建議胎壓是冷態氣壓，也就是說汽車放置接近氣溫時的胎壓，因為高速行駛後輪胎會升溫，溫度升高胎壓會偏高。
3、胎壓高一點對油耗有好處，最明顯的例子我的車建議胎壓是2.3，我平時都打到3.0，平均油耗9.1，上次保養時維修人員檢查完胎壓後給我放到2.3，結果平均油耗現在是9.4。因為胎壓高輪胎變形量小，滾動阻力更小。
4、胎壓高一點車開起來更輕，我平時喜歡高一點，這樣車輪硬，起步乾脆利索，轉彎或者經過顛簸路面時胎壁支撐更好，不肉。行駛中方向更輕，路感清晰，路面任何坑窪起伏都能清晰地傳遞到車裡。但是對於喜歡舒適性的人來說胎壓高簡直不能忍受。
5、入冬後氣溫下降，胎壓會下降，有些帶胎壓監測的車可能會亮燈，這時候別急著去修補，很可能拆下來後發現並沒有扎胎。
我是故鄉的雲
一個籠統的說法就是，轎車在2.5左右，suv在2.7左右，這個胎壓一般就可以。
但是胎壓的實際情況會根據載客人數，車輛自重，懸掛調校等的不同，有不同的要求。
那麼如何最簡便快捷的知道自己的汽車應該充多少氣壓呢？
打開自己的油箱蓋，在自己的油箱蓋處就有明顯的規定。
比如上圖第一行的意思就是，載客兩人加一個行李箱。這樣的話前後胎壓1.9就可以了。
另外需要強調一下，如果是拿不準自己的輪胎正常氣壓是多少，輪胎的氣壓高一點比低一點更安全一些。
因為輪胎胎壓過低，會增加輪胎和地面的接觸面積，高速長途行駛的話，會使輪胎的溫度升高，反而更容易發生爆胎。
開車用車安全駕駛，請關注老楊愛車說，用心幫助每一位需要幫助的朋友，謝謝大家。
66號車坊
首先四個輪胎胎壓必須一致這是肯定的，誤差最好控制在0.1左右。
而SUV胎壓多少這就看具體用車環境了，廠家給出的標準空載2.2滿載2.4是最保守和標準的，但是從實際使用來看提高胎壓是能夠小幅提升車輛動力表現與降低油耗的，缺點是噪音變大，制動距離變長，輪胎磨損變快，具體取捨看自已了。
就我個人建議就SUV使用來說綜合路況是比轎車差的所以胎壓應適當高些2.6一2.8左右還是不錯的。
閒人拆拆看
輪胎標準氣壓通常可以在這些地方找到：
a. 車輛用戶手冊;
b. 駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標籤;
c. 車輛駕駛座旁的抽屜;
d. 油箱蓋小門;
e. SUV的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。
不同的車型，重量不一樣，輪胎型號不一樣。前輪和後輪一般不一樣。一般小型家用車包括SUV車型，胎壓多數在2.1~2.5之間。
車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。
定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
有些車主喜歡將將氣壓充的很足，以輪胎扁平情況判斷，認為這樣開起來輕快又可節油，這種做法是不正確的。輪胎氣壓過高會使輪胎接地面減小，胎面磨損加重，降低了剎車時的制動效果，這會影響到行車安全。
輪胎氣壓過低也不好，氣壓過低除了會影響胎肩的磨損，以及增加車輛的燃油消耗之外。過低的氣壓更容易造成爆胎的風險，氣壓過低輪胎形變嚴重，劇烈的屈曲運動會造成胎體溫度升高，持續升高的溫度造成輪胎內部結構損壞，最終導致爆胎。
所以，輪胎氣壓建議按標準添加或者比標準略高0.2bar左右即可。
另外，很有必要養成愛護輪胎和勤檢查輪胎的好習慣。如果車子沒有配備胎壓監測功能，那麼還是花些錢購置一套胎壓監測裝置吧。錢花了還可以賺，安全第一才是最重要的。 ![]()
隔壁店老張
不同車型對輪胎氣壓要求是不一樣的，所以沒法給你準確回答，建議你查看一下廠家要求的輪胎氣壓值，一般在油箱蓋或B柱下方都會有提示的。正常情況輪胎氣壓我們打成一樣的就可以了，如果滿載條件下可以適當提高後輪氣壓。
售後服務技術總監
車門邊寫著，自己看
constantinezx
這事別在這兒提問，自己去看自己車的說明書
