比寶馬隔音還好,做工用料不輸奧迪A6L, 跌破30萬,仍沒人識貨

不難看出,在國內這片諾大的汽車市場上,德系車一直都有著很高的主導力,尤其像寶馬奔馳,奧迪等旗下車型更是贏得了眾多老闆們的歡心,在中高端豪華轎車領域中,像奧迪A6L,寶馬5系以及奔馳E級就是最好的體現,而我們今天要說的這款車,它一樣是來自德系,並搭載著與奧迪A6L同款發動機,值得注意的是,還全車採用了雙層隔音玻璃,隔音效果比寶馬5系還好,但在市場上的表現卻不溫不火。

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看到這裡,相信大家都知道我說的就是大眾輝昂了,相信對它有所瞭解的人就知道,它在各方面都體現的相當出色,而且也是採用了大眾家族MLB平臺打造,與奧迪A6L同平臺,當然在品質上及做工用料上也是能夠與奧迪A6L旗鼓相當,可就是這樣一款實力派豪華車卻識貨的人不多,我們一起看看它。

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作為繼輝騰之後的一款旗艦車,輝昂一樣展現出了格外突出的豪華氣質,但就是因車頭掛著大眾專屬"VW"車標,讓視覺感體現的與邁騰和帕薩特十分相似,不過要是從側面看去,就明顯展現出了更高的氣勢了,更顯寬大以修長的車身上在呈現出滿滿的穩重氣息的同時,在配以動感的腰線與尾燈相互連接,讓自身展現的更加運動

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尤其是尾部還鑲嵌上了專屬的字母,也更進一步地提升了高貴的身份,而它的車身長度也達到了5074mm,軸距也達到了3009mm,達到了奧迪A6L的水準,但它的售價卻最低僅為28.90萬起,相比上市後連跌了6萬之多,滿滿的性價比。

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而在內飾的佈局上,輝昂也採用了大眾家族更顯豪華檔次的設計風格,各處中規中矩並賦予大量的Nappa定製的小牛皮材質進行包裹並配以鍍鉻裝飾,也更好的提升了車內的檔次感,一眼看去都會格外的舒適、

而在配置上輝昂也體現的相當豐富,如方向盤加熱,無線充電,無鑰匙進入及啟動,紅外夜視系統,換擋撥片,全景行車輔助等,比寶馬隔音還好,做工用料不輸奧迪A6L,跌破30萬,仍沒人識貨!

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而在動力系統的配備上,此次輝昂在性能上的體現一樣是相當強勁,在分別搭載著為2.0T渦輪增壓和3.0T V6機械增壓的兩款發動機之外,將輸出功率上也分別達到了224和299馬力,值得注意的是,2.0T發動機不僅用在了奧迪A6L身上,還用在了保時捷Macan入門級車身上,並標配著一臺7擋雙離合變速箱,在百公里提速上最快僅需6.3秒,而再加上自適應的空氣懸架,可以更好的過濾車內的震動,從而讓舒適性更加令人滿意。


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