汽車噴油嘴上有積碳，多久清洗一次？老司機教你最省錢的清洗方法！
當我們修理汽車時，我們經常聽到修理工說有必要清理35萬公里的噴油嘴。然後我們都知道，當我們在小組裡接她時，我們大多數人都說有必要清理節氣門，而不是燃油噴嘴和燃油噴嘴。今天我們來談談吧。
首先，親戚們必須被清理乾淨，因為即使燃料噴嘴是從裡面射出的，自然產生的能量稍後也會在燃料噴嘴周圍形成其他，但是當他形成其他燃料噴嘴時，它與形成在節流閥上的其他燃料噴嘴不一樣，並且不太容易形成碳沉積，因為他一直處於噴射狀態，所以據說碳沉積不會像在門上那樣迅速形成。
另一個原因是從燃料噴嘴噴射的油是大量的。如果有任何其他可能性，它將顯示相位噴射的當前噴射，這自然會影響噴射效果，也會導致燃料消耗。因此，它會覺得右後方會上升，汽車的動力會不足。畢竟，它沒有充滿燃料，所以我們建議你去清理35000公里處的燃料噴嘴。
當然，我們不介意是否有其他東西可以隨時清理。清晰的方法和時間可以為你節省很多錢。因為積碳不是一件好事，但是如果你繼續清理積碳，對發動機不會有好處，所以我們必須有一種感覺來檢查積碳，例如，在很長一段時間後，你會覺得油耗大約為100公里和6公里，但在過去幾天裡，你會突然感覺油耗大約為100公里和7公里。此時，您將檢查節氣門上是否有積碳，油路是否需要清潔或燃油噴嘴，以及是否需要清潔積碳。
此時，我們在清理時更加準時，因為對公里沒有特別的要求，為什麼要給3萬公里來清理呢？這與你旅行的路況、你的車、你的外部環境、你的駕駛技能和你的優秀產品有關。因此，我們應該盡最大努力控制我們能補充燃料的一切，而不是總是尋找一些私人加油站。雖然它們都來自同一個渠道，但你不知道它們已經儲存了多久，這自然會或多或少對發動機產生一些影響。
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