軒逸和朗逸都是國內很受歡迎的家用轎車，月月都是國內轎車銷量榜的前幾名。今天說的這款車型，可能銷量連這兩款車型的零頭都不到。但是汽車本身的實力卻不差，在空間、動力、配置各方面表現，在同級別來說還小有優勢，但是受品牌拖累，銷量不行。
這款車型是雪鐵龍C4L，雪鐵龍也是大家比較熟悉的一個合資品牌，但是在國內的存在感很低，在路上也很難遇到雪鐵龍的車型。雪鐵龍品牌在國內的車型，銷量都一般般。但是雪鐵龍品牌的車型實力確實不錯的。雪鐵龍C4L定位的高端緊湊級轎車。被忽視合資好車！“10萬軸距超朗逸22mm”，“極速205穩過軒逸”
雪鐵龍C4L廠商指導價：13.49-18.29萬元，但是由於銷量太差，月銷量只有幾十或者幾百臺，所以雪鐵龍C4L的價格優惠力度還是相當大的，最低配優惠到10萬輕輕鬆鬆。雪鐵龍C4L車長4675mm、軸距2710mm，對比大眾朗逸車長4670mm、軸距2688，可以看到C4L軸距超朗逸22mm，整體來說C4L的內部空間在同級別來說也是很有優勢的。被忽視合資好車！“10萬軸距超朗逸22mm”，“極速205穩過軒逸”
雪鐵龍C4L定位品牌高端緊湊級轎車，在穩定性方面表現也很好。低配車型是1.2T發動機，136匹馬力，最大扭矩230牛米，5擋手動和6擋手自一體，官方極速203。 高配車型是，1.6T發動機，167匹馬力，最大扭矩245牛米，6擋手自一體，官方極速215。日產軒逸的官方極速才只有190，雪鐵龍C4L穩過日產軒逸。被忽視合資好車！“10萬軸距超朗逸22mm”，“極速205穩過軒逸”
雪鐵龍C4L作為定位雪鐵龍品牌高端的車型，在設計方面也大量的借鑑了旗艦車型C5的設計元素。車頭的雪鐵龍車標往外延伸的鍍鉻裝飾條形成一個閉環的設計，中網的格柵全黑設計，整體略顯精緻，有辨識度。車身側面的線條深刻，有層次。尾部的鏈各個尾燈之間還有鍍鉻裝飾條設計。內在的質感也相當不錯，大面積的軟質材料包裹，方向盤的設計很有高端車型的感覺，空調出風口走位都有鍍鉻裝飾條。
小編認為：雪鐵龍C4L，在國內的緊湊級轎車領域來說，其車身的實力不算差，外觀的設計也挺時尚的，動力日常使用也足夠，內飾用料也不錯。就是沒有銷量，你們對於C4L怎麼看呢？
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