Jack1987zj
你就選漢蘭達吧，四驅精英或四驅豪華的都可以，我給你分析幾點原因。第一個，30萬落地可以說明咱還是老百姓家庭，後期的一些費用多少得顧及到，你像保養、維修、保值、油耗等等，所以我感覺漢蘭達比較適合。第二說一下其它相近車型你像日產的途達、撼路者這些是能小越野，但是絕對兼顧不了舒適型，另外像奇駿（本人就是奇駿車主）、rav4、crv（這個不解釋別再當小白鼠）、歐藍德（小毛病有些多）等等不說，因為價格和你預算有差距沒必要選。第三質量口碑比較不錯，能達到這樣還說明車子整理過硬，以後用著省心。
你別說我是車託或者說不能買日本車，買什麼車或什麼車賣的好主要是市場和個人側重喜好決定的，其他因素相對佔比不高，以上僅代表個人觀點，因為在菜鳥裡我是專業的，在專業裡我是屬於菜鳥級的，希望有幫助。
大赫的足記
30萬內兼具舒適和越野的車子其實題目本身就有問題了🤨，舒適和越野是不可兼容，越野強調通過和剛性，舒適講究韌性！如果非要說選，只能是輕度越野加舒適！
1.豐田穿越者，採用豐田霸道的類似車身結構，2700的發動機，配置：17鋁輪，鍍鉻門把手，腳踏，鹵素大燈，自動大燈，6喇叭，電動調節外後視鏡，鯊魚鰭天線，SR5徽章，行李架，胎壓監測，前霧燈，地毯，自動空調，後2雷達，多功能方向盤，後燈鍍鉻，前後保槓飾件，定速巡航！應該說越野肯定沒有問題，舒適性大家都知道日本車最擅長這個！只是目前售價30出頭，如果你前段時間買的話，30可以搞定！
2.日產探路者，我相信你肯定沒聽說過，3.5排量，目前剛引入中國。配置：中東探路者3.5L V6 四驅 七座，黑 白 藍\r
國五排放， 手續齊全\r
配置：智能卡（無鑰匙進入），無鑰匙啟動，7座，二排可滑動進入，大屏幕，EPS方向盤，行駛電腦，主駕駛8向電動座椅調節，定速巡航，行李架，LED高位剎車，ABS、EBD、BA、VDC，上坡輔助，胎壓監測，18鋁輪，自動大燈，尾翼，，絲絨座椅，三區空調，手動方向盤調節，藍牙，6揚聲器。智能四驅，雙安全氣囊。
作為全尺寸7座suv舒適性不用懷疑，越野性能，輕度肯定沒問題，目前30萬差不多包牌！
以上為進口版suv
國內目前有的，比如漢蘭達，寶馬x1.q3 這類車子其實看看測評就知道了，我主要推薦下冷門的平行進口車！希望對你有所幫助！
如果要詳細諮詢，可以關注和私信我
科比侃車圈
如果兼顧越野和舒適的話，那就只能從越野車裡面選舒適的，因為從舒適的SUV選能越野的，真的沒有。
漢蘭達，真的不能越野，只能說下雪天或者有點泥濘的路，相對於兩驅車，不容易被困，當然，是不容易被困，因為它是一旦被困住，困住就困住了，沒有脫困能力的。其他類似的就不提了，諸如奇駿，CRV，rav4，途觀之類的。
那麼哪些越野車比較舒適呢？可能我想到的第一個車就是途銳了，這個車很厲害，同時也是一款被嚴重低估的車，4motion師承奧迪的誇抽，非常厲害，鋪裝局面性能也沒的說。但是，嚴重超預算了。
那麼整體來說，滿足題目要求的，可能福特的撼路者還可以，三菱帕傑羅勁暢其次（這個車空間是軟肋），尼桑新出了一個途達，沒開過不清楚，不便評論，但口碑貌似還可以。
彪哥56271296
我們先看國產車裡，其實有一些口碑挺好，比如長城，在耐用、空間、油耗各方面都受評價較高。這類國產車一般不超過20萬。品牌價值不高，但各項指標，耐用、油耗、實用方面卻表現良好。
進口車的選擇，其實還是蠻大的。越野性能越好的車，比如jeep，路虎，避震都是偏硬，不然不能支撐車身在惡劣路況下的堅固性和通過性；另如果試駕覺得懸掛硬，問下車公里數，一般3000KM以下的新車，懸掛都還沒磨合開，會覺得比較硬。漢蘭達比較一般，可能是豐田的prado是好評如潮，關注漢蘭達的就不多了，他車身空間很大，但車重接近2噸，動力各方面都比較普通，城市裡開比較舒適，油耗也不高，但會不會太大就要看自己感覺了。沒有什麼出彩的地方。途觀可以的，大眾SUV的入門級，但途觀不大，馬力也200不到，城市用用，中規中矩。福特的銳界挺好，美國車，過關的，動力也足，銳界比翼虎好挺多，不過美國車，也許油耗會高一點。內飾稍普通了些，其實可以自己改裝的，在汽車裝潢美容店，換幾個桃木件，立刻高檔很多。如果樓主願意稍微加一點的話，我很推薦奔馳的GLK，奔馳，汽車的鼻祖，各方面工藝，穩定、安全、各方面小細節都讓人感覺實用。雖然30萬左右，也只能買到GLK200，動力不夠大，但品牌價值很高，最重要的是，奔馳的舒適度非常高，發動機是經過調校的，即使馬力有限，輸出也是均勻和線性，不太有高速疲軟的感覺。我雖然沒有開過奔馳的GLK，但我開過經過調校的200馬力左右的車，雖然和我300多馬的X6比不夠猛，但推背感、壓力等每樣都有，有麻雀雖小，五臟俱全的感覺，舒適度很好。
CarpeDiemer
1.我這個人比較愛國
:哈佛H9
:北京80
:榮威rx8
MV優視
首先說說越野的事兒 一般人對於越野的概念無非就是上個馬路牙子或者不減速過一些坑坑包包，不會有人去老掌溝或者去玩沙子。
就樓主而言，買臺漢蘭達即可，豐田品質，保值，低故障率，七座，底盤高度適中。
如果大部分時間在市內，沒有必要買非承載底盤的撼路者啊 牧遊俠啊 途達啊。
一家之言，僅供參考，另外說一句，14年我開著奧德賽也進藏了，不知道能不能給你增添一些信心。
我是壹棵樹
這個問題很難回答，這個價位的越野的不可能舒適。其實唯一可以選擇的就是H9了，其他的根本不用考慮。哈佛H9非承載式車身四驅加差速鎖，可以滿足普通的越野需求，特別是在車身上下了翻功夫，提高了很大的舒適性。2.0的十強發動機有點弱，但是真的可以叫板市面上的一些柴油發動機了，不要聽一些噴子說的，動不動就進口合資車，我負責任地告訴你，韓國車不如好的國產車。日系、德系的的確好點，美系的同等排量已經沒優勢了。但是我還是要推薦輕度越野森林人，偽越野多了去，你滿意就行。
只想下棋
這價位基本沒真正越野的，加多10幾萬直接上霸道4000，越野能力強👍或者三菱勁暢，越野能力不錯還便宜30+左右落地。
如果不要越野，市區走這價位買漢蘭達，雷克薩斯nx，但是沒什麼動力。
如果買國產，可選H9，北汽BJ改裝一下，或者江鈴的，或者買五十鈴的柴油版很不錯，改裝後越野也很強。
以上要越野就就沒什麼舒適的，因為去跑山路，懸掛調校，輪胎選擇不一樣，舒適度也不一樣，不能兼得！
減肥小百科
按照題主的要求，我認為最符合條件的是長城哈弗H9，最新款版本比老版本在發動機數據、變速箱性能上有了較大提升。H9在很大程度上兼顧了強大的越野性和良好的舒適性，如果北方建議汽油版、南方建議柴油版。
青青的楊樹
如果你只是在乎個四驅，不是考慮硬派越野，那可就多了！
森林人，crv，rav4，奇駿，歐藍德。。。
8 回覆
