若非春秋更迭
怎有冬的雪壓枝頭
若非老窖深藏
怎有酒的萬里飄香
若非黑夜漫漫
怎有晨的一縷陽光
美好的事物
總是需要等待
四年的磨礪，只為造一臺真正的智能汽車。從4月份第一次開始預訂，到雙十二小鵬G3的上市即交付，等待雖然有些長，卻是值得的。有“鵬”自遠方來，不亦說乎。
沒有絢麗的舞臺秀，沒有人氣明星的站臺。在一個半小時的時間裡，小鵬汽車CEO何小鵬回憶創業初心，現場演示車輛智能功能，為24位車主交付車輛。整場上市發佈會下來，可以說既有乾貨，又有誠意。
價格不太貴
小鵬G3的正式售價比預售價格略低，補貼前官方售價22.78-25.78萬元，綜合補貼後全國統一售價悅享版13.58萬元、智享版14.98萬元、尊享版16.58萬元。值得一提的是，小鵬汽車還推出了2018相識“鵬友”保價計劃，在一定條件下，無論2019補貼政策如何變化，都能統一享受2018年綜合補貼後價格。
此次上市的三款車型中，小鵬汽車主推了智享版車型。此款比基礎版本悅享版配置更加全面，增加了輔助駕駛、自動泊車等功能。而尊享版擁有NAPPA真皮、車頂攝像頭、並可以選擇更大的輪轂。
外觀內飾動力
很多人認為互聯網造車就是PPT造車，小鵬汽車本次發佈會上雖然也呈現了PPT，但是車已經在這裡了。
小鵬G3定位緊湊型互聯網純電SUV。車身尺寸方面，G3的長寬高為4450mm/1820mm/1600mm，其中尊享型因搭載了車頂相機所以車高為1668mm，軸距為2610mm。外觀上，新車除了無格柵設計外，最吸引眼球的就是星球大戰中的光劍燈組設計。除5種車身顏色外，小鵬G3還提供多種車頂個性化塗裝供用戶選擇。
車內採用全景太空駕駛座艙，配備全景式前擋風玻璃、15.6英寸懸浮觸控屏、12.3英寸高清全液晶儀智能儀表，既有超大視野，又有未來科技感。
動力方面，新車搭載一臺永磁同步驅動電機，其最大功率為145千瓦，峰值扭矩為300牛·米。電池組方面，將搭載一套電池容量為47.6/47.1kWh的三元鋰動力電池組。直流快充時間5%-80%需0.75小時，30%-80%需0.5小時。交流慢充時間0%-100%需8.4小時，30%-80%需6.3小時。
科技挺智能
作為真正意義上的智能汽車，各種“黑科技”必不可少。學習記憶用戶習慣的專屬賬號、語音助手、疲勞駕駛功能以及部分ADAS功能、AI車頂相機支持手勢拍照、依託阿里巴巴搭建的小鵬汽車生態、自動泊車、小鵬XPILOT 2.5 智能駕駛系統等，小鵬G3的智能化表現可謂是非常搶眼。
依託“你好 小P”AI語音助手，以及全車23個智能傳感器，小鵬G3擁有融合聽覺、視覺的全方位AI感知能力。小P可以識別、處理和執行用戶的自然語音指令，實現車輛控制。未來，小鵬G3將不斷擴展AI感知能力，通過搭載的人臉識別傳感器延展出人臉識別安全支付、駕駛員疲勞預警、心跳及健康狀態檢測等強大功能。
小鵬G3針對中國本土化需求打造XPILOT 2.5智能駕駛系統，包括三大功能集：對標豪華車的主動安全功能、現階段覆蓋場景最廣的全場景自動泊車，以及領先的智能駕駛功能。
遠程控制上，使用“小鵬汽車”手機APP可查看車輛狀態、電量、續航里程等信息，還可以遠程控制車鎖，空調，車窗，開啟車頂相機。
銷售渠道方面，小鵬汽車將於2019年春節前在北上廣深杭等一二線城市的核心商圈開拓15家直營店。2019年計劃在近30個城市啟用近70家線下直營店。
充電服務方面，截止2018年底，公司已接入近10萬個第三方充電樁，基本覆蓋全國主要核心城市和道路。未來三年，小鵬汽車將實現佈局1,000座超充站、基本接入全國主要第三方充電運營商，並打通尋樁、充電、支付、結算全鏈條服務。
正如何小鵬所說“在造車這件事上，慢就是快。在迭代那件事上，一定要快。”我的第一臺智能汽車小鵬G3，也許就是這樣一個慢工出細活的產品。
一個全新的品牌，一個全新的產品。在良莠不齊的造車新勢力裡，起碼小鵬汽車和小鵬G3讓我們看到了“智能化”的產品。當然，進入殘酷的市場後隨著訂單的增加（何小鵬微信朋友圈宣佈，上市發佈會後24小時內，小鵬汽車G3銷售了1573臺），生產製造、及時交付能力、售後服務才是最考驗企業能力的時候。
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