專業修車師傅:常清洗車上這3個部位,發動機能晚報廢十年

汽車是個消耗品,從提回來的那一刻開始,車子的壽命不斷在遞減,如同萬事萬物的壽命。很多人學習各類養車技巧、省油技巧,但是不知道有沒有用。有些車主聽的是專業權威人士給出的建議,比如修車技師,有的是聽了網上的一些不知道是誰說的技巧,因此修行看個人了。最近請教一位專業修車30年的老師傅,他說了一個養車技巧,如果經常清洗這三個部位,車子的發動機能晚報廢十年。

專業修車師傅:常清洗車上這3個部位,發動機能晚報廢十年

1、積碳

一旦發現發動機裡面有膠狀物質,而且是生鏽的或者是黑色的,那一般就是產生了積碳。不管什麼車,都有可能產生積碳,幾乎沒辦法避免。每個人的開車習慣、用的機油、汽油、堵車與否、路面狀況都是不可控的,只要不可控就有可能發生。

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建議每三個月到四個月檢查一下發動機,要是出現了這種狀況就趕緊清洗。如果只是火花塞老化、油嘴老化、燃燒室不正常,那一定要修理一下,這樣做可以預防積碳的產生。積碳出現之後冒黑煙不是最關鍵的,最可怕的是損壞發動機。發動機非常脆弱和嬌氣,定期檢查是有助於增加使用壽命的。

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2、氧傳感器

這個東西是能夠掌控燃料和氧氣混合的時候產生的比例。最大作用是減少尾氣排放汙染,這個東西被安裝在排氣管附近。可以判斷氧氣含量是否正常,然後傳遞到車載系統,讓發動機接收到信號從而控制燃料和氧氣撞到一起時的混合起來的比例,達到正常值。假如氧傳感器出現毛病,那會導致車子經常振動、怠速、開車不穩、尾氣汙染過大等現象,也會出現積碳。聽完會發現,圍繞發動機附近的一切零件和系統,出毛病最終都會損壞發動機。所以這個要常清洗,建議兩個月檢查一次車子。

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3、進氣管

這個部位一直影響車子進氣和混合氣,影響活塞的工作狀況,如果氣門和氣管不能正常關閉,不能正常打開,不能正常運轉。會導致汽油燃燒你不充分,也會導致積碳的產生。能夠引起積碳的因素很多,而進氣管出毛病就是其中一個因素。如果你發現自己的車,啟動很困難,加速無力,踩油門的時候車子反應遲鈍,而且車子會抖動,那麼大概率是因為進氣管出了毛病。定期檢查清洗進氣管是對車有很大的好處的。車上的每一個部件都不是廢的,一個出毛病,總系統就會顯示出來。


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