今年車市有些冷，這雖然是一種共識，但是從銷量來看，儘管有些廠商銷量有所下滑，但依然有不錯的表現。就拿長安汽車來說，11月就實現了月銷118902輛的成績，雖然銷量上和同期相比表現並不出彩，但在車市整體走冷的大趨勢下，依然有多款車型實現了月銷過萬。而這樣的成績和吉利汽車14萬的月銷其實差距並不算大，兩者可謂半斤八兩。
包括長安CS75、CS55、CS35在內的幾款SUV主力車型均有銷量過萬的成績。
其中長安CS75在11月實現了12036臺的銷量，和吉利博的1.4萬臺越相差不多。後期隨著具備更高產品力的車型推出，相信CS75仍有進步空間。
而長安CS55在11月也取得了15777輛的成績，其走俏的重要原因之一便是產品顏值高，同時科技配置極為豐富，包括IACC、主動剎車、車道保持等黑科技均在這款車上有所配備，更適合注重性價比的年輕消費者。
CS35系列在11月實現了12751臺的月銷量，環比上月增幅達55.6%，除了終端有比較大的讓利外，這款車本身就自帶爆款基因，銷量走高也並不意外。此外，隨著CS35PLUS上市發力，CS35系列仍有望迎來第二春。
除了上述三款主力SUV外，長安汽車的逸動系列也實現了9343臺的月銷，平均月銷量近萬臺，而新能源系列則有5278臺的月銷，表現同樣不錯。
值得一提的是，未來長安汽車的另一款重磅車型CS85將上市，其在顏值和科技配置方面都有不錯的表現，上市後無疑會為長安汽車銷量攀升注入更多活力。
同時，依據長安汽車第三次創新創業戰略規劃，長安汽車高端品牌也已呼之欲出，屆時自主高端市場WEY和領克將不再寂寞。
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