豐田86的親大哥,外觀比法拉利帥氣,俗稱豐田牛魔王

豐田86的親大哥,外觀比法拉利帥氣,俗稱豐田牛魔王

豐田的2JZ-GTE可以說是豐田消失已久的跑車,這次全新改款,小編有幸在深圳拍攝到實車,這也是豐田復活的一款跑車2JZ-GTE Supra。作為復活的第五代產品,全新的豐田2JZ-GTE Supra繼承了上一代的部分元素,同時高配車型採用直列6缸發動機和前置後驅佈局。這款車可以說是豐田86的親大哥,紅色的外觀和誇張的外形比法拉利帥氣,憑藉出色的動力,車界朋友都管它叫豐田牛魔王。

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這款車型是豐田與寶馬共同研發,和寶馬Z4共享機械部件。這對於豐田來說也是非常罕見。在此之前,豐田86的車型斯巴魯的發動機,這可以說是豐田頭一次與其他企業共享同一款發動機。

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在外觀方面,這款車採用硬頂車身,整車外觀線條流暢、逼格非常高,預計以後會出可拆卸硬頂的敞篷車型。新車保留了概念車原有的設計理念,採用非常具有特點的F1賽車前鼻錐設計,前保險槓兩側保留了非常大的開口,造型誇張。兩側狹長的大燈科技感十足,內部配有LED光源。側面車身線條簡潔採用溜背設計下面配有運動型鋁合金輪轂。

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從尾部上來看,該車採用炫酷的可伸縮尾翼,配有超跑的範。尾燈造型簡潔清晰,排氣則採用雙邊共兩出式佈局。

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內飾方面,豐田牛魔王三幅式多功能方向盤,銀色的換擋撥片,電子檔把,抬頭顯示儀表盤,跑車座椅、中控屏幕等,整體內飾頗為運動,同時又不缺乏科技的質感。作為與寶馬Z4同平臺的車型,這款車也共享了許多來自寶馬的零部件。

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動力方面:這款車將搭載2.0T和3.0T高低功率版本車型,其中2.0T發動機最大功率為252馬力,3.0T發動機最大功率為340馬力,匹配8速雙離合變速箱,高功率版本的車型百公里加速僅需要4.5秒,預計2019年量產上市。

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總結:2JZ-GTE Supra作為豐田家族的性能與顏值擔當,早些年間也是為豐田家族掙足了顏面也確立的豐田的地位,憑藉著直線加速超高的性能也獲得了豐田“牛魔王”的稱號,如今該車復活上市,可見豐田終於要拿出底牌了。


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