三缸發動機很多，值得一看的我們也在之前的文章中列舉了幾款，雖然總體上來說，三缸發動機強調效率要遠高於功率，但還是有兩款發動機，與其他的三缸渦輪增壓相比，他們的性能要更勝一籌，他們就是：嘉年華 ST和BMW i8。
六、福特嘉年華1.5升EcoBoost
福特嘉年華ST配備的是1.5升EcoBoost發動機，可以輸出令人印象深刻的200馬力和290牛·米。可以說它是最近比較熱銷的一款三缸發動機了，因為它不僅動力強悍，還提供了一個非常獨特的聲浪。
同時，它的性能也令人印象深刻，福特稱嘉年華 ST配備這款新發動機可以將嘉年華的百公里加速控制在6.5秒，最高時速為232 km / h。它不僅融合了強大的直線性能和無與倫比的轉彎能力，還具有非常熱門的外觀，總總這些都使其成為了該領域的特色。
它是官方最強勁的三缸發動機，適用於任何新車，但從技術上講它不是，因為寶馬製造的車更強大，只是你無法單獨獲得它，因為它必須是插件式混合系統的一部分。
七、寶馬i8
寶馬i8是世界上第一款插電式混合動力性能車型之一，其動力傳動系統由電動機和同樣為MINI Cooper提供動力的1.5升三缸發動機組成。然而，在這個應用中，它的功率輸出已經大大提升，甚至已經超過了嘉年華ST的輸出。
在沒有任何形式電動助力的情況下，1.5升三缸渦輪增壓器可提供231匹馬力和320牛·米的扭矩。如果通過前置和後置的電動馬達提供額外的推力，i8的總功率輸出為354馬力，扭矩高達550牛·米。這些數字使其能夠以僅4.4秒的速度衝刺至100公里/小時，比此列表中的任何車輛都要快得多。
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