近四五年來，國內汽車市場可以說非常火爆。因為老百姓口袋裡有錢了，汽車優惠力度也越來越高了，加上前兩年國家政策好汽車購置稅減半等，都促使汽車市場的火爆。無論是國產車還是合資車可以說各大汽車廠家都把口袋賺的滿滿的，我們去各個品牌的4S店都會發現看車的人絡繹不絕。
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各品牌4S店的老闆都笑的樂開了花，可是你知道開一個4S店需要花費多少錢嗎？看完後小編都不淡定了，不過這些錢最終還是要從廣大消費者身上賺回來。
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大家發現沒有幾乎所有的4S店都是建在郊區離市區很遠，因為要知道一個標準的4S店的場地大概要2000平米，所以在市區建是不合理的，費用也太高。一次性買下來的場地費一般太高了，幾乎所有的4S店都是租來的。
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咱們就按中等水平來算，80一平少說也得160000，你還需要品牌形象裝修大概也得300萬左右，加上其它一些東西還得200萬，這樣一個4S店才算基本成型。
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接著你要進貨，運營成本，還有人員開支等資金週轉，沒有個500萬是搞不下來的。最後算起來少說也得1000萬最低的啟動資金。這裡小編說的還是一些低端的品牌車，像寶馬奔馳一個品牌4S店動輒都要上億啟動資金。都知道4S店是做生意的，那麼它靠什麼來盈利呢？
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最重要的肯定就是賣車了，現在買車有2個渠道，一個是正規的4S店，一個就是汽貿店。不過大多數人還是會選擇到4S店購車的，因為有保障。小編有位朋友就在4S店做會計，聽她說賣掉一輛車的利潤還是相當可觀的。
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可是想要短時間一下回本是不可能的事，這個是需要時間的。還有一個盈利點就汽車保險，因為幾乎所有人第一年或者第二年的保險都是在4S店購買的。這是一塊非常大的蛋糕，都知道汽車保險是帶返點的。
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其實這也無可厚非，畢竟人家成本在哪裡，運營人員開支等，肯定是要賺回來的。車主們驚呆了，開一個4S店費用這麼高，錢最後還是從車主身上賺回來了。對此大家怎麼看，歡迎留言互動說出你的看法。
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