瀋海高速又創紀錄,一年罰錢2500萬,駕駛人:防不勝防

瀋海高速又創紀錄,一年罰款2500萬,車主:防不勝防!

現如今,買車的人也是越發的多起來了,買車後車主除了關心這油價之外,最擔心的莫過於這猝不及防的違章通知了,畢竟這除了扣分之外,罰款也是令人肉疼的。因此,大多數司機都在平時儘量保持良好的駕駛習慣,但很多時候這違章還是會主動找上你,一個不注意200大洋就打了水漂。

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到底這個路口有什麼特別的呢,為什麼這違章數量竟然能達到12.5萬起之多呢?那這是不是代表車禍十分常見呢?其實你大可不必害怕,這12萬多的違章基本全是壓線,因此並不存在說是車禍事故等,大家還是不需過分擔憂的。

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是不是有人跟小編一樣,感覺這不可思議呢?壓線這在科目二就聯繫過的,車主們怎麼會犯這麼低級的錯誤呢,而且還這麼普遍的出現這個問題?其實,這真跟車主粗心無關,主要是途徑這個路口想要進服務區時候,這段長達2公里的路程均為實線,如果你沒有提前規劃好路線,想要進服務區就必須要壓著實線過去,因此這被拍也是註定的。

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對此,有車主也是發表了自己的看法:這樣設置合理嗎?從高架橋底進去到服務區兩公里多,路實線,出了架橋底到服務區都還有兩公里也要路實線為何?那些進了左道的車都無法進服務區,進線處不見提示牌,只有過了服務區才變成虛線,出了架橋碰到些慢車便塞車道,另道空空也不能過去,這誰設計的,目的為何?最慘還在修路,佔著道,這樣在這很易造成堵塞或違章。你設計的合理嗎?這樣處罰車主變線合理嗎?

在此,小編也是要提醒各位途徑此處的車主朋友,如果想要進入服務區,那還是要儘早規劃好路線,別實線變道再被拍,那這錢花的可著實冤枉。

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