汽油泵的作用是將儲存在燃油箱內的燃油輸送至噴油器的燃油管路內。汽油泵有機械式和電動式兩種。早期的發動機燃油系統中的燃油泵多為機械式，現在電動汽油泵已經將其取代。另外，原來的一些被安裝在燃油箱外的電動燃油泵，考慮到散熱、隔音及氣阻等問題，也均被內置到了燃油箱。
①機械驅動膜片式汽油泵。機械驅動膜片式汽油泵裝在發動機曲軸箱的一側，由發動機配氣機構的凸輪軸上偏心輪驅動。圖5.3為東風EQ6100-1發動機採用的EQB601-C型汽油泵。汽油泵殼體分為上下兩部分。在上體10上裝有進油管接頭24和出油管接頭9。進油閥23和出油閥22結構相同，但在閥門支持片11上的安裝方向不同，支持片11連同兩個閥以螺釘12固定在油泵上體上。
EQB601-C型汽油泵
1-手搖臂；2-內搖臂；3-泵膜拉桿油封；4-拉桿油封座；5-下體；6-泵膜彈簧；7-泵膜彈簧座；8-泵膜；9-出油管接頭；10-上體；11-閥門支持片；12-螺釘；13-泵蓋；14、21-墊片；15-偏心輪；16-泵膜拉桿；17-搖臂回位彈簧；18-搖臂；19-搖臂軸；20-手搖臂軸；22-出油閥；23-進油閥；24-進油管接頭
②電動汽油泵。 電動汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出，供給燃油系統足夠的具有規定壓力的汽油。電控汽油噴射系統壓力一般為：多點噴射為0.25～0.35MPa；單點噴射為0.1MPa。電動汽油泵的安裝位置主要有兩種，即安裝在供油管路中和安裝在汽油箱內，但後者應用非常廣泛。電動燃油泵通常用固定在油箱上的油泵支架垂直地懸掛在油箱內，主要是由泵體、永磁式直流電動機和殼體三部分組成。另外還裝有安全閥和單向閥，安全閥也稱為限壓閥（或溢流閥），主要是由閥座、密封鋼球及彈簧等組成。
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