對於如今這個飛速發展的國內汽車市場而言，只要你有合適預算就不怕選擇不到一款適合自己的車型，不少小消費者也知道一分價錢一貨。我相信大家都會根據自己的預算調整自己的期望，那麼按照目前多數以10萬左右購車預算來看，已經有很多非常不錯的經典車型供大家挑選。當然為了更好的在行業內部生存下去，銷售“看人下菜”的行為背後同樣是充滿了無奈，對於汽車行業來說這樣的情況會好轉一些，畢竟汽車的成交價值更大，從車企的角度來看這樣的規律也是同樣適用。
全新DS正式上市，有著出色的外觀設計之外，動力上也做得是十分的優秀。可這車在國內還是被國人忽略了，1.6T配愛信6AT，6L油耗降3萬表誠意，我們把每一個車企看成是一個銷售人員，那麼各個國家的汽車市場就可以看成是一個個潛在的買家，那麼這樣看來車企和各個國家的汽車市場之間的關係就十分的明確了，採用了蜂窩式網狀形的進氣格柵設計，並通過了鍍鉻條將兩側大燈相連，在一定程度上拉寬了該車的視覺寬度。這也是為什麼如今越來越多的汽車品牌專注於中國國內市場的發展，體量龐大的國內市場就像是一個蘊藏著豐富礦藏的聚寶盆，誰能夠在國內市場搶先一步發展，誰的發展上限可以說是無可估量。
從側面來看，流暢的腰線勾勒，為它增添了幾分運動氣質。此外，再配上大尺寸的輪轂造型設計，更是上檔次了。值得一提的是，在底盤調校上做得格外的出色，跑高速比寶馬3系還要穩，成為該車的一大亮點之一。作為法系車的新生力量，內飾設計上也非常的高端大氣上檔次，有著十足的科技感和豪華感，並且在用料上和做工上都做得一流的水準。該車還配備了一臺8英寸多媒體觸控屏幕，集成了日常實用的功能，從而讓該車在內飾視覺上更優秀了。
動力上的表現也很出色，這車搭載了兩款發動機，分別為1.8THP和1.6T渦輪增壓發動機，最大功率分別為204馬力/167馬力，最大峰值扭矩分別為280牛米/240牛米。傳動系統，全系與之匹配的是6速自動變速箱。且百公里油耗僅6L左右，燃油經濟性非常的不錯。而至於配置上也做得很厚道，配備有ESP、自動大燈、無鑰匙進入、胎壓監測、盲點監測、倒車影像、18英寸輪圈、DS CONNECT智能互聯繫統等實用性的配置。
內飾也同樣如此，所以此次長安對旗下車型的換代都表現的非常明顯，比如我們現在看到的內飾。新車中控臺採用了全新的環抱式設計理念，大屏幕嵌入中控臺中，整體感更強，而中控臺也減少了大量的實體按鍵，意為營造更出色科技感，而一般來說我們都會選擇高配車型為參考，所以內飾搭配比較具有豪華感，配色也很居家溫馨，但除了高配兩款其餘都是黑色內飾，質感稍微差了點，但高配車型在同級別同價位也算是高水準的表現。
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