早在兩輪界的盛宴米蘭車展之前，杜卡迪退出了針對超摩錦標賽WSBK而來的Panigale V4 R，可謂是在視覺盛宴前夕就吸睛圈了一波粉。而咱們今天要聊的這款車型同樣來自意大利工匠塑造的，它就是全新的奧古斯塔Brutale，有著兩輪界法拉利美譽的MV Agusta瞄準杜卡迪PanigaleV4R？宿敵奧古斯塔四缸街霸來襲，兇到不行！
Brutale 1000 Serie OroBrutale是MV奧古斯塔的街車系列，但是卻有著跑車的魂魄。繞車一週就被分離式車把帶來的鬥氣，和四出的排氣帶來的飛揚跋扈不可一世的氣魄所折服。雖然沒有整流罩，但是如果縱身街頭， Brutale 1000 Serie Oro毫無疑問是部嗜血街頭的戰車。
Brutale 1000 Serie Oro鋼管編制的車架，加上緊湊的線條，籠罩著整體外形肌肉力量爆棚，不是美式機車那種粗狂的肌肉力量，而是帶有意大利浪漫的肌肉。車身上能輕易的看到碳纖維的使用，不僅僅是美貌，還讓整車乾重僅有186KG，如果更換上賽車套件，還會下降2KG。車尾部的傲嬌設計，也許只有意大利匠人能夠想到吧，很優雅。
Brutale 1000 Serie Oro再就是電子配件，大量的電子配置。5寸的TFT全綵液晶儀表盤。堪稱奢華的機車攜帶著八段循跡防滑、浮舉控制系統、彈射起步系統，誠意滿滿勾人心絃。最後咱們來敲黑板劃重點，這部Brutale 1000 Serie Oro有著205匹馬力，可謂是有史以來量產車中的馬力之王。它搭載了跟法拉利一同打造的四缸引擎，998cc的公升級排量！
Brutale 1000 Serie Oro當性能街車迸發出205hp的馬力，讓仿賽都會心頭一驚吧。為了降低發動機內臟的運轉阻力，採用了全新設計的曲軸鈦，以及金屬汽門和低張力活塞環。在大家吃驚的同時，奧古斯塔表明，這並不是全部，如果換裝SC競技排氣套件，馬力或許還能繼續壓榨出來。
最後的最後，小編想解釋一下車型後綴的Oro的含義。它等通於英文的Gold，也就是限量。對，奧古斯塔這個廠商慣用的伎倆，也不能算是伎倆吧，是這群意大利工匠固有的設定。這次全球限量300部，售價還不明朗。但是如果你不是非要極致的追求Oro版，米蘭車展之後的Brutale 1000想必也會量產，讓我們拭目以待吧！
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