根據中汽協公佈的2019年1月乘用車銷量數據可知，MPV1月份累計銷售12.96萬臺，同比下降27.44%。從MPV銷量排行榜中可見，五菱宏光再度衛冕銷冠，MPV界的“扛把子”真不是浪得虛名。寶駿兩兄弟730攜360分列第二、第三，通用五菱直接包攬前三。
從公佈的數據上可見，五菱宏光以38203臺居首，寶駿730和360分別為14091臺和10826臺。值得一提的是，自主品牌東風風行菱智、比亞迪宋MAX、江淮瑞風及廣汽傳祺GM6均擠進前十。其中寶駿730逆勢上揚，迎開門紅，月銷增2000臺，比亞迪宋MAX銷量下滑嚴重，銳減一半，東風風行菱智排位上升至第五，廣汽傳祺GM6幸運攀十。
廣汽傳祺GM6 排名第9，銷量3943臺，上市月餘能夠取得如此成績確實是個驚喜。
廣汽傳祺GM6車型，1月2日才剛剛上市，銷售月餘就取得如此佳績，確實是給了我們一個驚喜。傳祺GM6可以看出是小號的GM8，其10.98-15.98萬元的售價區間，也正好填補了10-20萬元MPV市場的選擇空間。傳祺GM6相比GM8更加的活潑，外觀採用懸浮式車頂設計，鍍鉻前格柵、LED大燈等，整體造型很漂亮，空間方面也很寬敞，很實用。不過未來上汽大通G50和吉利嘉際的入市想必會給傳祺GM6帶來不小的衝擊，因為三者的定位基本一致，價格上也幾近持平，屆時，誰的定價和造型設計及品質更好，就更能贏得市場。
江淮瑞風 排名第7，銷量4649臺，總體很穩定。
江淮瑞風是出道多年的老前輩了，整體的銷量還算是穩定。瑞風抓住了對空間有要求的客戶，這一細分市場競爭較小，因此瑞風得以施展拳腳，但是除了空間上的優勢外，瑞風也沒有特別明顯的亮點和賣點了。故此瑞風的銷量平平，好聽點就是銷量穩定。
比亞迪宋MAX 排名第6，銷量5033臺，銷量下滑。
比亞迪宋MAX目前來看，可以說是MPV市場的“顏王”了，龍臉加持設計，不管是在外觀和內飾設計上都吸引了不少的眼球。但是宋MAX在1月份的銷量卻不盡人意，想比上月9000臺的成績，幾近腰斬。是受整體車市大環境低迷的影響，還是自身的原因呢？不過不可否認的是送MAX是MPV大時代的代表，它開啟了新時代的大門，而今後吉利嘉際的上市是否會撬動其市場地位，我們拭目以待。
東風風行菱智 排名第6，排名上升。
東風風行菱智家族，一直是勤勤懇懇的商貨模範，大街小巷都遍佈著它們的身影，同時也是小商戶們喜歡的車型之一，因為能裝。而聰明的菱智也瞅準了這一場訴求，空間及配置都為商戶們量身打造。
上汽通用五菱 寶駿360排名第3，銷量與上月基本持平，無大起大落。
寶駿360有著不錯的顏值，它的細分市場是拉人，因此和五菱宏光有市場區分。加上寶駿360車型價格的低廉，售價5.68-7.58萬元，正好填補了宏光和寶駿730之間的市場空白，同時這樣的價格也更能俘獲消費者的心。1月份的銷量基本與上個月持平沒有太大的浮動，可見對於細分市場的把握還是很準確的。
上汽通用五菱 寶駿730 排名第2，銷量14091臺，逆勢上揚，銷量比上月增加2000臺，驚喜。
寶駿730自上市以來便有著不錯的消費者口碑，雖然汽車市場整體大環境低迷，但是寶駿730卻逆勢上揚，1月份銷量比上月還增加了2000臺，可見其實力不容小覷。寶駿730外形設計符合國人口味，而且配置上也很實在，此外三大件的做工也有口皆碑，因此贏得市場自然順理成章。
上汽通用五菱 五菱宏光 排名第1，銷量38203臺，無可厚非的流量“神車”。
五菱宏光在MPV界的銷冠地位一直是不可撼動的，而在微面界的霸主地位也是神一般的存在著。五菱宏光的身影才是真正了撒遍人間，街頭巷尾，城市農村到處可見。五菱宏光因其大空間、經濟實用、皮實耐用的特性深受消費者的喜愛。外觀設計時尚大氣，符合時下消費者的眼光需求，配置方面也可圈可點，在加上低廉的售價，便鑄就了銷冠常駐的寶座。
總結：上汽通用五菱一家就拿下了2019年1月份MPV市場銷量的前三，真可謂是開門紅了，接下來能否經受住考驗我們也拭目以待。五菱宏光的寶座地位我認為目前來說仍然是不可撼動的，不信等2月銷量出來見分曉。由於車市整體大環境的低迷，使本就萎縮的MPV市場更是雪上添霜，但是寶駿730的逆市上揚卻給大家帶來了希望。外加傳祺MG6上市月餘就成績不菲，更是給MPV市場增添了信心，而面對即將上市的吉利嘉際和大通G50，未來MPV市場想必又會是一場血雨腥風的拼殺。
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