你有沒有仔細觀察過各種汽車尾部的尾燈，如果你仔細觀察過你就會發現這些尾燈好像都是分段的，有一些是在後備箱上的還有一部分則是在車體上面，為什麼製造商會製造這些分段的尾光燈呢？
其實這是為了安全考量以及美觀設計，燈其實是車主與車主之間可以交流的語言，前方司機踩剎車的時候，你也是通過燈來分辨的。包括打轉向的時候，有時候甚至在高速公路上超車時我們也會用閃兩下遠光燈來告訴對方，要超車了。
尾光燈不能全部安裝在後備箱上，這就是因為當你的車壞了，停在路上的時候，如果你打著雙閃想修車，但是你打開後備箱的時候，燈光都是在朝著天的，別人是看不見你車上有亮光的，這樣無形之中就增加了危險。
車最好的設計就是將燈光設置在兩邊，不靠後備箱，這基本上算是車的標準設計，就例如大眾的車型很多的尾光燈都是在兩側分佈，這樣能保證在後備箱開啟時，後面的車還是可以看到我們車上的燈。
對一些比較緊湊的車型或者是suv的車型。他的整個後蓋都是後備箱，做不到把燈設計在側面，就設計在了後備箱上。就像cascada的後備箱裡，發現裡面還藏著一對尾燈。這一點是因為安全考慮，另外也是為了追求一種美感。讓車保持外觀的大氣，稍微高檔的車一般都會在後備箱車燈裡面再設置一個內車燈。不過，奧迪q5它的設計就更加獨特了，他會在後備箱下面的保險槓上再加2對小的尾燈，看起來還簡單大方。
總體來說，車裡面的分段尾光燈設計還是很多的。比如凱迪拉克也是，尾光燈也決定著一個美觀好看的車型，還是非常討人喜歡的。
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