林色芬
作為豪華中大型SUV的霸主，寶馬X5是很多人心中的Dream Car，不僅僅是因為藍天白雲的車標，還因為X5是一臺融入了寶馬運動精髓的全能型SUV。寶馬X5作為少有的以運動和操控見長的SUV，成為了同級別中擁有獨到競爭力的車型。如今寶馬X5已經發展到了第四代，顏值進一步升級，內飾也不再是軟肋。
外觀方面：最大特點當屬極具張力的外觀，大燈依然是鷹眼造型，堅硬的線條顯得英氣逼人。燈組內部藍色的X形裝飾表明它搭載的是激光大燈，搭配最新的半六邊形“天使眼”LED日行燈，遠光燈的照射範圍可達到500m。去除了傳統的小圓霧燈，設計更簡潔。進氣格柵的面積明顯增大了不少，同時消除了中間的隔斷從而連為一體。同時採用了M運動套件風格的三段式前包圍，看上去力量感與氣勢兼備。來到車身側面，主要在腰線上做了一些新的文章，風格更加硬朗， 其中上部腰線從後車門位置逐漸上揚，將肩部勾勒的相當鮮明，更具年輕動感。線條末端則與尾燈相融合，尾部通過線條的運用，讓尾部的立體感進一步加強，全部採用LED光源的尾燈組點亮後，實際效果還是非常耐看的。
內飾方面：科技感提升明顯，在做工和木紋飾板這些用料上，可以明顯感覺到精緻感的提升，整體的豪華氛圍也煥然一新。車型配備了真皮包裹的三輻式M運動方向盤，造型粗壯，手感出色，底部還帶有精緻的三色M標。還遵循著“以駕駛員為中心”的原則，新車的中控臺整體偏向駕駛員一側。所配備的12.3英寸全液晶儀表盤及12.3英寸中控液晶屏為車內科技化程度加分不少。而電子擋杆及iDrive旋鈕等還採用了水晶材質進行打造，看上去美輪美奐，擋杆內部標有“X”標識。在內部空間方面，軸距加長/乘坐空間令人滿意，長寬高為4930*2004*1776mm，軸距為2975mm。相比老款車型，軸距增加了42mm。身高183cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低且合適的坐姿後，此時頭部空間剩餘一拳。保持前排座椅位置不變，位於第二排的體驗者頭部有四指的剩餘空間，腿部有一拳四指的腿部空間，得益於軸距的加長，全新寶馬X5整體空間表現還是十分不錯的。
動力方面：搭載B58系列3.0T直列六缸渦輪增壓發動機。基於CLAR平臺打造而來的全新寶馬X5搭載B58系列3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率250kW（340Ps），峰值扭矩450Nm，官方0-100km/h加速時間為5.5秒。傳動部分，與之匹配8速自動變速箱。此外，新車還標配xDrive四驅系統，並可選裝全新越野套件。
總結：之所以選擇2018款 xDrive35i M運動型，其中選擇x5的最大優點使用新一代寶馬suv的家族設計語言，處處展示著寶馬的設計元素，全景天窗、天使眼設計出色還有充沛的動力。從設計到駕駛風格都具備時尚、年輕的特徵。在百萬級SUV的市場中，寶馬X5依然有領先的優勢。這就是我覺得要買寶馬x5的原因
桃子愛車
先來看下之前X5創下的輝煌吧：
雖然數據不全，但是窺一斑而知全貌，之前的X5的被主流市場的認可度還是看得過去的，至少比老對手BA號，這點可以證明題目命題有事實依據。
接下來我來簡介下全新寶馬X5的猛料方面。
1、2975mm的軸距，增加了42mm，也不算多，但是外觀感受就是比老款大上一圈。也算是符合（迎合）了國內的消費市場。同時重量輕了，空間反而大了。
2、X5裝上了空氣懸掛，調節範圍40mm＋-，在不同的路面就讓我們來一場說走就走的旅行吧，想怎麼調就怎麼調，5檔的調節一定足夠你的需求，調節懸架時，中控屏上也會有相應的顯示，這科技感真是太高了。
3、向上看這個全景天窗貌似沒有什麼不同但是他可並不簡單，星空車頂營造的唯美感覺將令你舒暢無比。
4、踩下油門吧，你將感受到這臺X5 xDrive40i搭載的代號為B58TU的3.0T直列六缸發動機的強勁，其340馬力、450牛·米的參數將令你的駕駛體驗感無比舒暢，實測0-100km/h的加速時間是5.42秒，位列同級別3.0T排量SUV裡的第一位，比上代X5 xDrive35i快了將近一秒的時間，變速箱當然還是來自ZF的8AT，它的性能已經無需多言。
5、最後，新款X5的越野能力得到了實打實的提升。
說的不全，希望對你有啟發。
一遛小跑
目前新x5的產品力，在中大型中確實是最強的，非要用100萬買中大型suv，那能辦下來的，最好的就它了，新排放標準的卡宴，當然不錯，但是100萬辦不下來。而且單從性能來說，x5可能還略強，不過內飾豪華度不如卡宴。q7，外形是弊病，如果換成q8內飾，外形增加點氣勢，那臺機械增壓的發動機換成卡宴或者新途銳那臺渦輪增壓發動機，還有得一戰。老gle除了品牌，其他都弱了點，換代gle快上了，48v輕混帶來很多革新，可能把奔馳自己變速箱的弊端也彌補了，沒辦法zf8豪華品牌中唯一不用的，強推自己的9plus。
我們都在看手機
其實這個沒有最這一說法！關鍵看自己的車輛使用意圖！單講公路卡宴，攬運都可以！如果有品牌需求那肯定是卡宴好點，如果講經濟和公路X5還是不錯的！但是這個價位要說最的話那只有攬運了！能文能武，上得公路下的野地(800的涉水深度)家用商務都可以！
貴山之南0851
百萬的車說實話評測看的很多，做過的也不多，一個都沒來過，要我來選也無從下手，只能選兒時的dreamcar之一，陸地巡洋艦4500.
說實話評車選車一定要專業的人說，要長測，因為大部分人換車都是不斷升級，沒有同級的長期橫向對比，鍵盤車神更多，不是試試就知道優缺點的,因為汽車不是使用幾天的產品，選車每個人的用處和需求角度都不同，就看個人愛好吧！百萬車不用考慮太多就是自己喜歡！
天翼用戶9990149686475
邀請我來回答？感覺我能買的起X5嗎。就試駕過一次，開起來比我的VV5感覺強不了多少。。。
菜刀砍電線55862881
百萬，不應該考慮大G嗎？
春風吹666
蘭德酷路澤誰買誰知道。
AA寶美園林雕塑有限公司
寶馬X6才是硬道理
汽車博學君
買不了保時捷，因為要加裝，還要等！所以選擇x6
