準備買車的朋友,是要選帶“T”的還是帶“L”的?看完就明瞭

近年來隨著我國經濟水平的提高,私家車保有量增長迅速,成為拉動汽車保有量大幅上升的主要因素。汽車進入了高速發展的時代,不同品牌、不同功能、不同款式的汽車讓各位購車人眼花繚亂。

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很多人在第一次購車時,都會糾結是選帶“T”的和“L”的車型。以“2.0T”和“2.0L”為例,這裡的2.0是指發動機排量為2.0升, “T”一般是指渦輪增壓的車型,“L”基本上就是採用自然吸氣的車型。那麼,在兩個排量相同的情下,“T”和“L”的區別在哪?

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購車時,我們又該選擇哪種?一般情況下,2.0L的自然吸氣發動機和1.5T的渦輪增壓發動機在動力表現上更為接近。而相同排量下,

“2.0T”比“2.0L”動力要足;但“2.0L”比“2.0T”要省油。以擁堵的城市道路為例,自然吸氣和渦輪增壓的區別主要在於油耗、動力和舒適度上。

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渦輪增壓在堵車的時候,並不能爆發出它的特性,反而會出現頻繁的啟動停止,隨即造成油耗上升,還容易對發動機造成損傷,舒適度也較自然吸氣低。

這時候,自然吸氣明顯更適用於城市道路上,它比渦輪增壓要節省油耗,駕駛感覺也較為平穩舒適。相反,在對車速有一定要求的,在提速上,渦輪增壓能充分發揮出車型的特性,動力效果自然要比自然吸氣更為強勁。

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另外,還有一種情況,即海拔因素。海拔越高,氣壓越低,根據自然吸氣的原理,氣壓低會導致進入氣缸的空氣變少,從而降低動力輸出。

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再來就是後期的維修與保養問題,渦輪增壓的製造技術要比自然吸氣更復雜些,其積碳問題和零部件損耗問題也較自然吸氣嚴重,所以,後期的保養維修費用也會比自然吸氣稍微高一點。

總的來說,如果你多行駛於市區道路的,家用為主,自然吸氣的車型省油、舒適。經常上高速,跑遠路,並且路上不太堵,渦輪增壓會給你更好的行車體驗。建議車友別盲目追求渦輪增壓,可按自身出行需求選擇適合自己的車型。

我是喧車!


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