作為目前路虎旗下最便宜的車型，新款發現神行於今年2月份正式上市，由於降稅政策的推出，其入門版車型200 PS PURE版本的指導價已降到34.68萬元，那麼就讓我們一起來看看這款車目前性價比如何。
外觀的方面，最低配車型與高配車型幾乎沒有太明顯的差別，路虎家族式的前臉敦實耐看，兩條網狀進氣格柵，搭配右下角路虎車標，是路虎最經典的元素，讓車頭看上去充滿力量感。大燈造型辨識度很強，不過全系均沒有配備時下流行的LED光源，最低配車型相比2018款增加了氙氣大燈，環形LED日間行車燈帶，看起來很精緻。自動頭燈、大燈清洗、LED霧燈和日間行車燈等功能為全系標配，車頭相比老款增加了更多黑色元素，與白色車身搭配顯得更有時尚氣息。
車身側面，可以看到發現神行車身輪廓比較圓潤，側面與車頭一樣增加了更多黑色裝飾，翼子板與C柱上有品牌標識。亮黑色的後視鏡外殼，表面集成了LED轉向燈帶，後視鏡僅支持簡單的電動調節和加熱功能；電動摺疊和無鑰匙進入功能，在240PS SE版上才會配備，對這個價位的車型而言略顯寒酸，黑色車頂則是240 PS SE Dynamic版本的專屬。車身長寬高分別為4599/1894/1724mm，軸距為2741mm，最小離地間隙212mm。18寸多幅鋁合金輪轂，亮面造型看起來非常大氣，輪胎採用倍耐力蠍子的四季胎，規格為235/60 R18。
車尾的視覺效果顯得比較高窄，細節上兩款PURE版車型的保險槓都是全黑的，而更高配的版本則會有銀色飾板點綴。尾燈造型和前大燈相呼應，內部採用LED+鹵素的光源，新款發現神行在光源的使用上還是比較保守的。前後駐車雷達以及倒車影像都是全系標配的，並且倒車影像清晰度很高，還帶有動態輔助線。
內飾方面，新款發現神行車內依然採用大量平直線條，充滿了硬朗而粗獷的風格，入門版車型的內飾基本以全黑色調為主，缺乏有色裝飾條點綴。內飾用料上還是比較考究的，無論是搪塑工藝還是各種皮質材料，都採用了防潑濺和汙損處理，儘可能的容易打理。
三幅式多功能方向盤造型粗壯，與2018款車型相比，車內最大的區別就是標配了真皮方向盤，檔次感一下子就高了不少，此外感應雨刷和定速巡航也是標配，這也是原本老款車型上所沒有的。全液晶儀表盤還沒有下放到發現神行這個級別的車型上，仍然是傳統儀表+5英寸彩色顯示屏的搭配，自動防眩目內後視鏡，在發現神行上是全系標配的。
8英寸中控觸摸屏，尺寸現在來看明顯有些小了，換代之後會得到明顯的改善，低配車型既沒有GPS，也沒有CarPlay功能，使得多媒體系統的價值打了不小折扣。雙區自動空調的設計還是挺別緻的，溫度和風量都顯示在轉盤中央，簡明易懂。下方則是啟停系統、陡坡緩降等控制區域，路虎著名的全地形反饋系統，也被安置在這裡。扶手箱內部空間不大，不過做了植絨處理以提升檔次感，內有個12V電源接口、一個AUX和一個USB接口。
兩款PURE版車型都採用皮革+織物混搭的座椅，SE版以上車型才會配備真皮座椅，前排主副駕都配備6向電動+電動腰託調節。座椅加熱、氛圍燈等功能，都起碼要到SE版本以上車型才會有。
後排並沒有USB充電接口，取而代之的是—個12V電源。全景天窗在發現神行上仍然是全系標配，一整塊的大玻璃看著很爽，不足的是沒法打開。後排座椅造型寬大，具有很不錯的包裹性，地板中央突起不是很高，中間乘客舒適型不會太受影響。
動力方面，高低配車型之間只是發動機功率的差別，入門款PURE車型分200PS和240PS兩款，200PS搭載的2.0T低功率發動機，最大功率147kW/200Ps，最大扭矩320Nm；與發動機相匹配的仍是那臺9AT變速箱，標誌性的換擋旋鈕非常好用，此外新車的發動機已經升級到了國六排放標準。底盤和四驅系統方面全系車型也都完全一致，懸架結構為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，搭載的全時四驅系統，採用多片離合器式結構。
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