有一位顧客推著一輛電動車過來修理，他說車怎麼動都不走；
反覆開電門鎖，扭轉把，又去開空開，沒反應。
重點是這輛車去年就出現過這種狀況，不過問題不大，拍一下就走了，給了好幾個師傅都找不出原因？有些師傅乾脆不願修；從線路上也找過，找不出問題，他們嫌麻煩我把我推到別處去修。
到一個修理店去修，維修師傅說是轉把的問題，給我更換了個新的轉把當時正常了，剛騎一段時間還是有以前的這種毛病，有時走，有時不走。
他說又到另一個修理鋪，維修師傅說控制器壞了，就給我把控制器也換了，問題還是那樣時走時不走，沒有徹底解決。
今天這輛車徹底不走了，推到我這，讓我維修一下。
像這種情況，我一般都是一步一步排除問題？然後開始檢查：
扭轉把，沒反應
車燈喇叭，轉向都沒反應，車主說很久以前就用不了。
接下來我就用萬用表測量電壓是否有，經過測量總電壓都有，電瓶的連接線檢查都正常。控制器輸出電壓也正常。
因為車主說，他的這些功能開關和儀表早就壞了沒再用。
我就開始測試鎖線和電池總電源連接線是否正常？通電正常；開始檢查連接點插頭，使勁搖一下有電通了，再動一下就不通了，這就是平時他的車輛時走時不走真正存在的原因？
電動車時走時不走，真正的原因就是電門鎖進電不正常，有虛接的虛接的問題？
再進一步檢查發現的電源插頭的地方有腐蝕虛接現象。
接下來檢測一下控制器到鎖線的相通情況？用萬用表蜂鳴檔檢測相通。測得到控制器粗紅電壓是60多伏，電源正負極正常。
拿自制的u型連接短路線，插進電門鎖電源線，供電線的插頭短路轉動轉把，電動車正常運行。
接下來把電源鎖和供電線的，插頭剪掉全部接相通，打開電源鎖在試，怎麼還是沒反應不走？這裡就可以判斷：電門線進電不正常，應該是電門鎖裡面的柱點，由於有燒損或磨損嚴重，又造成打開電源鎖一動有電一時又沒電。
更換好電源鎖再次調試都正常行走。又用手搖動電源鎖線和供電線連接點你要正常行走，沒有什麼變化。
這個故障比較繁瑣，所以才出現有些師傅，根本沒辦法查找出問題所在。
電動車檢修時，應該首先確認：電源是否供電正常，電源鎖線是否正常供電，鎖線到控制器的供電線是否正常？
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