豐田86終於來了
豐田86，近幾年在國內非常火的一款日系跑車，這臺車的車主在我們合肥本地也是非常的出名
車主曾經是一位賽道上的日系改裝技師，所以對日系的操控有著深深的迷戀，當初剛回到合肥，車主開的是一臺6代的大眾GTI，也曾改裝過
可能覺得那臺車不是自己想要的東西，果斷的買下了這臺豐田86，自從買了這臺86，車主的生活也變了，請吃飯的次數多了，說話也變得客氣了，整個人都過得更年輕
這臺86的改裝也是車主自己針對自己的需求進行的，輪轂選用的是advan racing 18寸鍛造，簡單的造型，比原廠更輕的重量，是很多人賽道的首選，並配備了輕量化得鍛造螺絲
剎車方面選用的是STI的原廠剎車，並且噴成了騷騷的熒光綠，可見車主充滿活力的心態，哈哈
避震車主依舊果斷選擇了來自東瀛的綠油油的Tein，日系車配備的裝備一定要JDM範兒（話說很難欣賞tein的顏色，還好是裝在很難看見的位置，不過要想生活過得去，對吧。。。大家懂的
底盤車身方面，車主安裝了哈瑞斯防傾杆，前後平衡杆，後可調下支臂，進一步提升車身的操控與穩定
86的操控和賽道性能不用多說，車主們一定比我還要了解，後驅漂移的能力更是不在話下，原廠動力完全足夠完成一些中小型賽道的比賽，車主對於發動機並沒有進行渦輪化的改裝，只更換了EDDY的風箱進氣以及SPE的點火
排氣方面，車主更換了定製的鈦合金全段排氣，那個排氣聲浪我不說各位自己想象，上了高速，說話全靠嗓子喊。。。
外觀的改裝，最引人注意的就是火箭兔一代的大尾翼，包括了火箭兔一代的前鏟，側裙，後唇和前槓上的風刀，雖然沒有寬體套件的加持，但依舊有著些許的霸氣，車主認為並非86一定要上寬體
對於86這臺車，從我自己駕駛的感受來說，操控會讓人瞬間愛上他，和fd2的感覺不同，86給人的感覺是隨心所欲的，高轉，後輪打滑很輕易就可以做到
在日系性能車全面YW的年代裡，有86這樣的車，對於擁有JDM情懷的車友來說，也算是一種安慰吧，畢竟GTR對於普通人來說有著遙遠，typeR也是望塵莫及，當年的evo，rx7，s15什麼的，再也不會有機會輕易的接觸到
性能被德系大包大攬的時代裡，我們對於日系的情懷依舊停留在我們的童年，那個只有在爸爸的汽車雜誌上，老一些的電影裡才能看到的東西，早已不去奢求，在現實，86算是給了我們一個最好的安慰了
拍攝地點：玉蘭大道的一處廢棄廠房
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