蘭博基尼Huracán EVO Spyder敞篷版亮相車展

買車網(Buycar.cn)2019上海車展前方探館小分隊傳來消息,蘭博基尼Huracán EVOSpyder敞篷版亮相車展。作為品牌全新一代的V10產品家族超級跑車,蘭博基尼Huracán EVO承襲了Huracán Performante的卓越性能,延續了十分囂張的外觀設計,而Huracán EVO Spyder採用了軟頂敞篷設計,其敞篷可在17秒內打開或者是關閉。

2019上海車展探館 | 蘭博基尼Huracán EVO Spyder敞篷版亮相車展

外觀方面,新車延續了Huracán車型的設計,搭載全新車輛動態管理系統和空氣動力學套件,並在細節處加以提升。全新前包圍使車身位置更顯低矮且極具張力,同時帶有分流立板的前分流器保證空氣動力學效率。大尺寸前進氣口則是採用了蘭博基尼經典的Y字型設計。雙出排氣系統採用了與此前Huracán Performante使用一致的高位設計,並增加空氣動力學套件。底部設計優化了車輛的空氣動力學效率,官方宣稱下壓力和空氣動力學效率得到5倍提升。

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內飾部分,整車設計風格依然十分戰鬥,中控區域原本的“奧迪”元素變成一塊8.4英寸觸控屏幕,該區域可控制座椅、空調等舒適性功能、蘭博基尼LDVI車輛動態中央控制系統,以及帶有Apple CarPlay智能手機連接功能的全新信息娛樂系統。除此以外,還支持Siri語音控制。內飾風格上,擁有雙色配色、風格內飾、運動Alcantara材質,以及鍛造碳纖維和蘭博基尼CarbonSkin碳皮膚等專屬材質可供選擇。

動力方面,蘭博基尼Huracán EVO Spyder最大功率470千瓦,峰值扭矩600牛·米,百公里加速僅需2.9秒。駕駛部分,搭載升級後的蘭博基尼LDS動態轉向系統,提升低速過彎時的靈活性和高速過彎時的穩定性。除此以外,後輪轉向技術以及扭矩矢量分配四驅系統,通過蘭博基尼LDVI 車輛動態中央控制系統管理與其它電子系統相互協同,預測駕駛員意圖,提升駕駛體驗。


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