拋卻奔馳漏油事件的成見，且來看看2019上海車展新推出的裝備怎麼樣！
2019上海車展奔馳中型SUV越野Concept GLB登場，車型精巧擁有七座大空間!一如奔馳官方網說介紹：全新設計語言，動感勢不可擋；搭載空氣懸掛系統AIRMATIC，從容凌駕前路。全新GLE SUV，實力，方可從容演繹。
奔馳(MERCEDES BENZ)定位介於GLA和GLC之間的全新SUV越野車GLB，在今日揭幕的上海車展推出概念車型Concept GLB，它伴隨著GLA，具備更強的運動化特質，未來它的市場主要競對手，將會是奧迪I的i Q5 和 寶馬 X3 等車款。
它的車身尺碼:長寬高各為4634x1890x1900mm，並具備2829mm的長軸距，將推出五座和七座版，車內最多可容納7名乘員，Concept GLB裝配了強勁堅固的功能配備其駕駛越野的實力也相當強悍！戴姆勒董事會成員兼奔馳汽車銷售主管Britta Seeger表示，Concept GLB是一臺耐用且實用的SUV越野車，雖然車型與尺碼小巧，但它卻有寬敞的空間可容納七人共乘，是一臺多功能的家庭用車，我們確這臺概念車將會吸引買家極大的興趣和激賞。
按奔馳SUV休旅車產品銷售的統計，截至目前為止，全球奔馳SUV銷售量已超過 6 0 0萬輛。2018年，奔馳SUV銷量超過820,000臺，是目前奔馳銷售狀況最好的市場區隔。基於新元素設計和性能的改善，今年的數量可能會更高。毫無疑問，Concept GLB在未來越野SUV市場將會異常火熱！
Concept GLB 擁有肌肉感的外型，車身比例十分勻稱，並有清晰的輪廓，強悍而突出外型，車子前後具備短前後懸吊，車頭配上多光束LED燈組，雙橫柵水箱護罩還加了橘色裝飾。另外，防刮的飾條沿車子下緣再到葉子板直到車尾，環繞全車，車頭還有鍍鉻雙環式前護板，車頂前緣加裝越野專用的LED日行燈的輔助造明系統，整合在車頂行李架和置物箱上，使它具備專業越野休旅的風味。
另外，車側則配上雙色17吋鋁圈，車尾構型則和GLC有幾分相似。GLB擁有寬敞的車室空間和精緻化的座艙，設計和界面配置和GLA相仿，或者說是從GLA移植而來，車內採皮革包覆，結合獨特的裝飾。
緊湊的車型，車內中配有三排座椅，最後排的兩個單一座椅，平時可收合到底板下，以保持行李廂最大的置物容量，而這兩張座椅並非臨時用的座椅，它的空間可容納中等身材的乘客乘坐。
座椅、配件和門側飾板，部分內襯採用Nappa皮革和特殊的磨砂皮革，主要色調是慄棕色，僅在幾個地方採取橙色的飾條和縫線。前排座椅採牛皮覆蓋，椅背中央有兩道平行的橘色穿孔編織裝飾，這些從座椅墊的裝飾手法也運用在前座儀表臺飾板。
儀表板和中控臺的木質飾板為頂級的胡桃木飾板（Open-pore Walnut），此木質飾板有蜂巢式的壓紋。
在內部，七個座位採用皮革襯裡，栗色棕色飾面，而橙色裝飾點綴在機艙的其餘部分。儘管有一些獨特的元素，如開孔木質裝飾和金屬裝飾，延伸到定製抓握手柄，但是任何坐在梅賽德斯最新款Concept GLB車中的人都會熟悉儀表板的佈局！
腳踏板中的踏板，採用金屬飾板，也具有相同的蜂巢式圖案。中控臺和數字儀表採用和B-Class相同的寬屏幕配置，中控內建MBUX多媒體系統，中央鞍座兩側採取管狀的霧面鋁質飾板，這樣的裝飾其實取材自傳統的越野休旅車。
中排座椅採4/2/4配置，可各自折迭前傾，完全打平可變成一個大型置物平臺，採取五座配置時，第二排座椅可向前移動90mm，向後移動140mm，藉此可增加行李廂空間或是第二排座椅的腿部空間。為方便進入第三排座椅， 第二排座椅具有輕鬆進入功能， 當靠背頂部外緣的解開卡筍，椅背向前折， 整個座椅可以輕鬆向前推，第二和第三排最多可以安裝四個兒童安全座椅。
動力配備的是代號M260 的四缸汽引擎，結合8速雙離合器變速箱，最大馬224hp，最大扭力350牛頓米，引擎採用CONICSHAPE技術，一種號角樂器的打磨拋光技術，另採用摩擦係數的機油，和優化的活塞環，以減少活塞和曲軸的摩擦與耗能。另外各汽缸馴CAMTRONIC可變正時汽門裝置，以提升燃油效率。
另外全車系標配4MATIC全時四輪驅動系統，依操駕模式不同，配有三種不同模式的前後輪扭力分配，採節能舒適駕駛模式，前後扭力分配為 80:20，Sport模式則為 70:30，越野模式則為50:50。
另有消息傳出：奔馳V-Class小改款照片爆出，並預告純電動商旅車EQV將在法蘭克福車展首發。
問世5年的奔馳(MERCEDES BENZ)乘用車家族中車型最大的成員V-Class商旅車，本月推出2019年小改款新車，在有原有的豪華舒適佈局與先進安全輔助科技的基礎上，進行外觀和內裝的改款，V-Class所衍生的露營車Marco Polo和Marco Polo HORIZON也做了同步進化，而原廠也預告即將推出純電動車版的商旅車，將在2019年IAA法蘭克福車展中全球首發。
小改款的V-Class有了全新的車頭風貌，它換上全新設計的前保杆，同時配上加了口三芒星車徽的鍍鉻單飾條的水箱護罩，同時採用鑽石裝飾結構的格柵，AMG Line車型還採用新的鑽石造型格柵與鍍鉻點狀裝飾，使車頭看起來更有運動感。全車系也有四種新車色可供選擇，另外有四款全新設計的輪圈可相互搭配。
內裝部分有全新設計的雙條紋式造型的飾板，同時也配上全新設計看起來更像渦輪而很有運動感的空調出風口，另外還提供=松露色調的皮革。車內新增頂級高質感的豪華後座椅做為選配，提升後座乘座的舒適性，它具備電動可調功能，可調整椅背與座椅傾斜度，並配上通風加熱功能。
另外V-Class首度採用代號OM654的全新四缸柴油引擎，大降低排放與油耗，同時降低引擎運轉的震動與噪音， V300d最大馬力239hp，最大扭力500牛頓米，平均油耗每百公里6.1-5.9升， 碳排放每公里161-155克，此外，V300d在加速過程中可短暫取得額外的30牛頓米的超轉速扭力。而全車也換裝 9G-TRONIC 九速自排變速箱，提升換檔的平順度，並提升燃油效率。
小改款V-Class在主被動安全與安全輔助科技部分，功能再強化，首次配上主動煞車輔助系統，可依交通狀況主動煞車減速，以防追撞前車或前方障礙物與橫越的行人，而配備Highbeam Assist Plus全新遠光燈輔助照明系統，可讓車子在夜間行駛恆定保持遠光照明，有對向來車可自動切換，降低照射角度，避照射來車。
奔馳已研發了V-Class純電動車型EQV Concept，正進入量產，奔馳號稱該車款也是業界首部純電動MPV(福斯T6.1商旅車其實也已推出純電動版本)，奔馳推動eDrive@VANs戰略計劃下的產物，奔馳預告中它的量產車型將在2019年IAA法蘭克福車展中全球首發。
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