国产电动汽车哪一款好?

不定时创作小小说


如果楼主只选择纯电动汽车,那么我就只说纯电动汽车,不推荐其他燃油品牌。不过本人是对纯电动汽车不看好。我现在在深圳,据我身边的朋友来说,大部分买的是油电混合比如(BYD宋EV500和吉利博瑞GE,这两个车我同事有买,本人亲自开过,里面科技馆强,目前据说还好,还没有发现问题)

好了言归正传,我们回到国产纯电动汽车。

选择国产的纯电动车,可以说大厂家的车型一般都不错。如果要按品牌来分的话,首先是比亚迪,其自己本身就是依靠电池起家的,三电技术同时掌握,电池种类覆盖磷酸铁锂和三元锂两大主流类型,在“电动”上比亚迪无疑是很优秀的,如果不考虑面子工程的话,比亚迪绝对是首选。其次吉利、荣威等品牌也不错,不过这些厂家属于技术外包型,在一些技术指标方面比不了比亚迪。

此外还有两家品牌值得推荐,一个是腾势,一个是蔚来,两者都是主打高端。腾势是比亚迪与戴姆勒合资成立专注于新能源汽车的品牌,无论是比亚迪的三电技术还是戴姆勒的造车功底都没有挑。而蔚来汽车是互联网造车新势力的代表,而且实力不小,目前量产的蔚来ES8表现相当优秀,值得考虑。希望对你有参考帮助。

(最后说一句,由于本人在深圳,这边限牌,限行,身边的买车朋友买的比较晚的才买纯电动,因为燃油车外地牌上下班高峰期不能,电车上绿牌不限行,政府还有几万补贴,下面这个绿牌就是我陪我朋友在去年国庆买的)



深圳农民兄弟


其实这个问题要综合去看。每个人买车,都不是在单纯买车,不仅要看车的性能,外观,内饰,还要考虑车辆是否经过市场检验,口碑,车企的技术能力,发展水平,服务水平等等。

我支持国产精品车,最后我选择了比亚迪唐。我不是盲目支持国产,我只是支持我认可的国产精品。



我是2015年才开始了解比亚迪,之前的印象就是一个生产低端车的车企。但是在2015年上海国际车展上,我见过他的展台,发现他展出的几乎全部都是新能源汽车,让我大为震惊,从哪里,我就开始了解比亚迪这个企业。



比亚迪不是一个纯电动车制造商,它是一个绿色出行方案提供商。也就是说他要用电革了油的命。有油的地方,它都用电试试。太阳能,储能,电动车和轨道交通。纯电动车也只是它的一小部分。电动车里还有纯电动大巴,出租车,特种车,乘用车等。就算乘用车里,也分纯电动和插电混动。你这就知道它是干什么的了。

从技术上说,比亚迪掌握了三电技术,基本打通了电动车的任督二脉,想怎么干就怎么干。现在更是在做开放系统,各种短板都在补齐中。外观已经更改,内饰也会更改,将来更会有轿跑提高逼格。



比亚迪有多种车型,轿车,SUV,并且都有纯电和插电混动车型。现在最贵的车型就是唐DM和EV系列。可以说一部分人已经接受了现在价位的比亚迪,应该说初步成功了。

所以国产电动车,我首推比亚迪的电动车。以后比亚迪的电动车,不仅有性能,惊艳的外观,更有吸引人的内饰等等。应该可以说,只要比亚迪坚持下去,未来应该可以起飞。除非自己把一把好牌打得稀烂。



另外比亚迪的电动出租车和大巴车,不仅国内在用,甚至已经买到全世界去了。电动大巴更是有四个工厂,分别位于美国,法国,巴西,匈牙利。运行经验已经很多了。乘用车的秦唐宋电动车,也已经是3-4年前就投入市场了,已经经过了市场的检验。要知道比亚迪很早就布局新能源汽车,2008年就推出了插电混动F3DM。售后服务方面,虽然比亚迪的售后服务经常被诟病,但是也是在稳步向好的方向发展。更重要的一点是比亚迪自己造电池,电机和电控。尤其是电池,对于消费者来说,照比组装厂换电池要靠谱一些。当然,你不喜欢比亚迪,那就直接选别的品牌的国产车好了。只是我觉得其它国产电动车都太弱了。



那些造车新势力的电动车还是算了吧,现在还不是时候,等3年后成熟了,还有活着的再考虑吧。

那些在补贴和双积分逼迫下发展电动车的燃油车企,可以考虑一下他们的电动车,但是不建议购买,仅作为比较。毕竟仓促发展,车辆的性能和质量不好说,还是有待市场检验。


轟唐大校


如果一定要在国产中挑选一辆的话,应该是比亚迪吧?起码产量多一些。

当前阶段,买电动汽车的人实际上应该得到人民的尊敬,因为他们是真正的支持了电动车的发展,如果没人愿意做小白鼠,我们的电动车是无法进步的。

我们经常看到有人在网上讽刺买电动汽车的人,说他们人傻钱多,脑子进水。诚然,现阶段的电动汽车还很不成熟,而且国内汽车的稳定性也有待提升,所以实际使用费用要比小排量汽车还要高一些。最重要的是,当车主想要卖掉换钱时,发现只开了两年的电动汽车跟本卖不出去,两三万不想卖,五六万没人要……。

不过,个人觉得,如果不缺钱,不用跑长途,只在市区买个菜,上下班,而且地处南方,家里有停车位又能装个充电桩的话,买个电动汽车还是不错的,又环保,又不用去加油站,而且还为电动汽车的发展做了贡献。

发展要有一个过程,从能用到好用需要诸多的努力,只有多一些人买电动汽车,才能带动这个行业的正常发展。

或许,骗取国家支持资金的厂商会有一些,不过,我相信国家不是不知道,只不过相信总会有一些厂家会真心实意的搞科研。

当然,在这个挣钱只争朝夕的社会大环境下,搞科研真的很难。


苍狼250287


你在哪里开,如果长江以南可以选择磷酸铁锂电池,电池便宜。如江北要选三元锂,三元锂最好的是宁德时代。冬天亏减低。磷酸铁锂在江北冬天亏减太多了,第二你想要个啥价位的,北汽新能源品种比较完善,技术相对来说能成熟一些,可以售后比较完善。可以考虑一下


心想事成153373403


不但国产的电动汽车没有好的,就连国外生产的电动汽车都没有合格的产品,查明质量,没一个过关的,也就是说全是半成品,试验品,时时刻刻的更新,随时随地的降价处理,这就是电动汽车的特点,国内电动汽车只有新的产品,只有更好的,没有最好的车。


手机用户传奇百合


比亚迪,毕竟是做电池起家的,比亚迪的车就是国产版的特斯拉,比那个什么狗屁北汽强太多


SPENCER85605009


问这个问题,就好像面对一帮骗子,你问他们哪个比较靠谱一样。除非你被政策逼迫着做出如此无奈的选择,否则,真没必要上当受骗。更别扯什么环保,狗屁!


楊岳霖


比亚迪,其他的不用考虑


郎行天下34


听说北汽有一款还不错


远方的声音1


那个也没人买


分享到:


相關文章: