無論是硬派SUV還是城市SUV，大家對他們的印象都應該是“四平八穩”與“大空間”吧？可是在汽車設計走向運動化的今天，各車企發現年輕消費者們對性能車的喜愛之後，紛紛開始在旗下推出性能爆表的SUV以爭奪市場份額：
1.賓利添越
指導價：269.00-480.00萬
動力總成：6.0T W12/4.0T V8+8AT
零百加速：4.1s/4.5s
賓利是全球範圍內首家豪華品牌決定設計並生產“性能SUV”的車企，所以添越作為首款攻堅車型，無論是在性能上還是在用料做工上，都讓人為之驚歎。最初添越上市之時，搭載了由英國克魯工廠製造的全新W12 TSI雙渦輪引擎，最大馬力608匹，峰值扭矩為900牛·米。而在後期由於受到排放法規的限制，以及對下探市場的需要，添越推出了指導價為269萬元的4.0T雙渦輪版本。
這兩顆“心臟”的能力都十分之強，雖然車重接近2.5噸，但在兩顆“心臟”澎湃動力的支持下，添越的零百加速成績也能分別達到4.1s與4.5s。同時，W12版本的添越還會在發動機轉速到達3000轉以下時，關閉一半氣缸以提高燃油經濟性，以將這個性能猛獸能夠塞進現有的排放法規中。
2.蘭博基尼Urus
指導價：295.00萬
動力總成：4.0T V8+8AT
零百加速：3.6s
蘭博基尼和賓利相比，幾乎是在同時就開始了“性能SUV”的研製工作。在2012年北京車展上首次出現的Urus概念車，在6年後終於迎來了自己的量產車型，若是但從性能方面來看，Urus在設計之初直接的對手便是賓利添越。
作為蘭博基尼的SUV，Urus在身上已久保留了“牛氣”的氣質。雖然搭載的是一臺4.0L雙渦輪增壓V8發動機，匹配採埃孚的8AT變速箱，看上去和添越新款的配置相同。但是這臺V8被蘭博基尼的工程師們，調教到了650匹的最大馬力，峰值扭矩為850牛·米，3.6秒的零百成績出現在一臺5.1米的大型SUV上市很有視覺衝擊力的。
3.勞斯萊斯 庫裡南
指導價：537.00萬元
動力總成：6.7T V12/8AT
零百加速：5.2s
勞斯萊斯作為傳統的超級豪華汽車品牌，當它宣佈自己的首款SUV的性能身份時，讓很多人都為之側目，不過庫裡南上市後用強大的實力讓一切質疑聲都銷聲匿跡，並強硬的擠入了性能SUV的陣營。
由於庫裡南並沒有擺脫自己“RR”的豪華定位，加裝了許多舒適性配置，導致車身重量達到了2.75噸，但是在那臺W12雙增壓發動機571匹馬力的推動下，這臺將近3噸重的豪華SUV的零百成績達到了5.2s，不過相信大部分庫裡南的車主都不會有體驗這一成績的時候。
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