1、這個車賣得怎麼樣?
我們當地卡羅拉賣的還不錯，店裡每個月能賣30多臺，卡羅拉賣的多不多就是檢驗我們能不能完成任務的硬性指標。我最多年底的時候賣過9臺卡羅拉，洗車的時候閉著眼睛靠摸都能分出配置來了。
2、買卡羅拉對比最多的是哪款車？
來看卡羅拉的客戶有一大半都是看過朗逸和軒逸這兩款車。朗逸自動風尚型的價格和卡羅拉差不多，我們店附近就有一家上汽大眾4S店，客戶經常拿這2個車來對比，有不少客戶因為朗逸的配置低和外形老氣而選擇卡羅拉。最頭疼的是和軒逸對比的客戶，配置差不多的情況下軒逸要比卡羅拉便宜5000-7000。
內飾半斤八兩，說不上誰更高級。
卡羅拉GL-i是普通鹵素燈，軒逸CVT尊享版是LED自動大燈。
輪轂上卡羅拉扳回一局。
沒有對比就沒有傷害，軒逸終端優惠大，落地價比卡羅拉便宜配置還高，多了LED大燈、一鍵啟動、真皮座椅，還送個大沙發，換我是客戶我也選軒逸了...同為日系車保值率都不差，但是為什麼最近卡羅拉賣的比軒逸還多？
3、卡羅拉的口碑真的很好？
上個月有個一個開花冠來的胡師傅，老客戶沒有太多彎彎繞繞，刷卡提車！和胡師傅閒聊，問他花冠賣不賣？胡師傅哈哈一笑表示這車不賣，給剛參加工作的兒子開，再開個五六年沒半點問題！聊起舊車胡師傅來了興致，說這個花冠11年買的，開了7年愣是連個燈泡都沒換過，早就想換車了可怎麼也開不壞，所以老伴一直不讓換新車，後來思想工作做通了，想也沒想，就買卡羅拉！交車做保養事項提醒的時候告訴胡師傅卡羅拉和其他車5000公里保養不同，可以10000公里做一次保養，400元就夠了，胡師傅趕緊讓我小點聲，別讓他家的財政大臣聽到了，我撓頭想了半天才回過味來...
花冠也是豐田一代經典，和卡羅拉可以說是同一輛車，相當於現在雷凌和卡羅拉的關係
4、買哪個配置的多一些？
1.2T GL版的最多
卡羅拉配置上真心沒有什麼亮點，矮子裡面拔高個性價比最高的是1.2TGL-i，有天窗多功能方向盤，配置上不是那麼寒磣，給客戶介紹起功能還可以演示一下。此外在這個基礎最不推薦購買的1.2T GL-i 真皮版，比GL-i 多了7000元，就多了一個真皮座椅和真皮方向盤，自己去包真皮只花不到3000元就足夠了，剩下的錢拿去加油能跑一年。卡羅拉全繫帶天窗的只有GL-i版本，想要買帶天窗的沒其他選擇。
5、怎麼買，什麼時候買最划算？
當然是淡季和月底衝量、車展的時候划算
現在慢慢進入淡季了，優惠在1萬2左右，傳統旺季優惠少一點1萬到頭了，等搞車展或者月底衝量跪求客戶買車的時候最多能優惠到1萬5，但是前提是慎找所謂的熟人。之前同事有個客戶價格各種不滿意，不願意坐下來聊要找人。在展廳打了七八個電話最後找到我們店總給拍板少11000，簽單的時候我還以為客戶和店總有仇伺機報復，這個車當時在銷售手裡最少能優惠13000。
其實最簡單粗暴就是多家對比
我有個客戶是縣城的老師，直接拿著他們當地的報價單來我們這，簡單明瞭比這便宜我就訂了，實在沒辦法只好找經理申請了一個低的不能再低的價格，最後那臺車提成只有一百多元。山東這邊豐田的價格都差不多，我們店屬於比較低的，最低就屬濟南，相差大概在1000-2000元，東營那邊是最貴的。
我們這個月賣的36臺卡羅拉有12臺是按揭貸款，貸款的方式有很多，分廠家金融和4S店合作金融，有一汽金融、豐田金融、平安金融和郵儲銀行。廠家金融計算比較複雜，需要的手續也很多又沒有免息，我們更推薦客戶做平安金融的貸款，手續簡單又快。這幾家金融廠家金融的利息最高，平安次之，郵儲銀行雖然低，但是放款很慢，貸10萬3年的話郵儲銀行1萬利息，平安1萬15，廠家金融1萬3.
6、客戶抱怨比較多的是哪個點？
·油耗
沒錯！油耗！
很多買了車的客戶跑來抱怨卡羅拉油耗高，市區要達到8個，其實說來不是卡羅拉油耗高，而是客戶期望值太高，以為只用6個油...
·噪音
另外一個槽點就是50碼以內噪音比較大，這是很多10萬左右A級車都有的問題，和主打舒適的B級車肯定是沒法比，畢竟價格在這裡擺著，不能要求貨好又便宜。
這兩點沒有解決辦法，只能讓客戶緩慢踩油門，不要急加速，養成良好的開車習慣減少油耗，噪音就只能把音響開大一點聲當作沒聽到了。
7、卡羅拉的保養大概要多少錢？
卡羅拉保養還是比較便宜的，常規保養400元左右搞定，不管是雙擎自吸還是渦輪增壓的車型費用都是一樣。現在廠家有個活動，1000元就能做4次保養叫做定保通，相當划算。
8、有什麼銷售才知道的秘密？
新款卡羅拉上市的時候廠家給我們的培訓課件裡是拿速騰軒逸和凌派來做對比的，實際上根本不是那麼回事，看速騰的客戶很少看卡羅拉，對比最多的還是軒逸和朗逸這兩個本地雙雄，價格差不多就是競品。
現在店裡的卡羅拉都加裝了導航和真皮座椅，要加4000元。之前有個客戶什麼都談好了就是不肯加裝，去找了經理都沒用最後買了別的車。裸車基本上沒有錢賺，我們也不願意賣，提成只有幾十元。卡羅拉的行情還是比較穩定的，一年到頭沒有太大的波動，反過來講對於客戶也有好處，畢竟一個隨時降價的車對保值率是沒有好處的。
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