有效降低油耗的七大主流技巧,老司機都在這樣做

保持最佳轉速

有效降低油耗的七大主流技巧,老司機都在這樣做

電噴車的發動機轉速保持在2200-2500左右最合適,過低轉速車走不動,耗油還傷發動機;過高轉速增加無效油耗,也傷發動機。

保持最佳車速

最省油的行車狀態是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60—80公里,中排量車是80—100公里,當汽車運行在經濟時速時是最省油的。

把握換擋時機

有效降低油耗的七大主流技巧,老司機都在這樣做

手動擋車換擋時讓轉速錶達到2500左右,如果低於2000轉時換擋,換擋後速度還要往下降,需要加油找回來,反而要多耗油。

柔和加速

柔和起步,聽發動機聲音逐步提高檔位,緩加油門提速,轟大油門來提速不但傷車也會大大增加耗油量。

輕抬油門

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輕抬油門踏板能省油。如果猛抬油門踏板,則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,並使汽車產生“顫動”,而使耗油量增加。

減少制動

制動實質上是一種能量轉化的過程,制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡,都應提前抬起油門踏板。

保持跟車距離

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如果道路擁堵,而前車又經常剎車,就應該和前車保持足夠的跟車距離,這樣既可以從容減速,有可以減少制動次數,以達到省油的目的。

省油小竅門

1、滿胎壓。確保輪胎氣壓正常,輪胎氣壓過高或過低,都會增加耗油量。

2、半箱油。減輕車身重量,就是降低耗油量,保持四分之三箱油最好。

3、高速不要開窗。車速超過80km/h後,開窗後空氣阻力所消耗的燃油要比開空調消耗的更多,而且噪音也會成倍數增加。

4、不要安裝增加風阻的裝飾品。車頂行李架、頂燈、大包圍等增加汽車的風阻係數,車速越高越明顯,風阻越大也必然越費油。


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