再進化 20款保時捷911 Carrera 4S實拍

相比於德系三強BBA,保時捷911的市場普及率要小了很多,不過只要有它的存在,其他任何對手都會被他它的光芒給遮擋住,變得黯然無光,它已經成為了一款“信仰之車”。現在它的2020款車型也進入了市場,整體變化儘管算不上翻天覆地,不過很多細節經過改進之後,呈現出了不一樣的風采。今天我們就來看看2020款保時捷911 Carrera 4S的具體表現。


再進化 20款保時捷911 Carrera 4S實拍


1:外觀方面

蛙眼式大燈這個保時捷最為經典、最具辨識度的設計得到了保留,由於燈組內部新增了黑色圖層,因此點亮後具有了更加霸氣的效果。前包圍的視覺感受也有了增強,將時尚和運動完美的融於一體。車身尺寸上沒有太大的改變,側面造型依舊十分的流暢,加上燻黑設計的雙幅輪轂,看上去更加的運動。唯美的“翹臀”是整個尾部最帥氣的設計,很多人都被這個妖嬈性感的設計給深深的吸引。貫穿式尾燈配備了全LED光源,值得肯定。雙邊單出的尾排加上大孔徑設計,再一次凸顯了它運動的一面。


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2:內飾方面

內飾風格跟我們印象中的保時捷911沒有太大的出入,五連表式儀表盤得到了保留,不過在此基礎上有了一定的改進,兩側四個錶盤都變成了液晶儀表,只有中間轉速錶還是機械指針,此種改變使得它將機械感和科技感都表現的更好。


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3:動力方面

2020款保時捷911 Carrera 4S採用的是3.0T雙渦輪增壓引擎,匹配的變速箱為全新的8速PDK,能釋放出450ps最大馬力,只需3.4s就能破百,在同價超跑中,它的加速性能可以說是最為出色的。另外,新車還增加了溼地模式,帶給了用戶更多的驚喜,動力性能方面整體而言表現非常出色。


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4:其餘方面

新車在科技性方面除了新增了溼地模式之外,同時還提供了集群智能連接和熱成像夜視輔助等功能,駕駛樂趣有了再次提升。安全性方面,新款保時捷911同樣做的很好,碰撞預警系統和自動緊急制動是全系標配,而且還配備了自適應巡航控制系統,在走走停停的路段中駕駛表現更好。


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總結:2020款保時捷911 Carrera 4S經歷了一些改進和升級,新增了不少新的技術,在科技感、運動感和安全性等方面具有了更加出色的表現,此款傳奇車型再一次釋放出了無可比擬的獨特魅力。


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