說到買7座車型，人們首先想到的就是MPV，它們相比其它車型來說，擁有較大的空間和不錯的舒適度，不過在7座車型中可以選的不只是MPV，還有SUV，雖然大部分家用7座SUV車型的最後一排乘坐空間都比較侷促，長途乘坐不舒適，但是7座SUV也有著MPV不能相比的優勢，那就是通過性更好，在人們自駕遊的時候這一點就能體現出來。
在合資7座SUV市場中，銷量最高的就是豐田漢蘭達，可靠的質量以及舒適的乘坐空間都是它的優點，不過隨著現在不少家庭二孩的增加，7座SUV市場的需求量越來越大，其它品牌也開始推出7座車型，比如斯柯達的柯迪亞克。5+2的大空間配上220馬力以及全液晶儀表盤都讓它在上市之後擁有了不少追隨者。
我們先看看柯迪亞克這款車的空間，尺寸上和漢蘭達匹敵，軸距比漢蘭達大了1mm，一樣有5座和7座的不同版本。在7座版本上，柯迪亞克Easy Etron的獨家配置讓第三排乘客上下車更加方便，而且第三排座椅不像漢蘭達那麼硬，用料和前兩排的一樣，十分柔軟。
在儲物空間方面，柯迪亞克也有著屬於自己的優勢，本身斯柯達在打造空間方面就十分了得，加上柯迪亞克空間大，所以儲物空間非常多，比如前排副駕駛的手套箱位置，漢蘭達只有一個，而柯迪亞克卻有兩個，這樣在存放東西的時候會更方便。還有柯迪亞克的後備箱面積也不容小覷，正常狀態下有190L的體積，和漢蘭達相差不多，第三排放倒之後有506L的容積，一家人自駕遊絕對夠用。當最後兩排座椅全部放倒之後，柯迪亞克的容積達到了驚人的2065L，這在同級別中不能說是最大，但也是數一數二的面積，這一點漢蘭達確實不如柯迪亞克。
配置方面，瞭解過漢蘭達的人應該都知道這款車的配置不是特別高，除去高配車型採用了10英寸大屏能和安卓手機互聯之外，其餘的配置採用的都是6.1英寸屏幕，而且儀表盤還是傳統機械儀表盤和一小塊液晶屏幕組成，看上去沒有一點科技感的樣子。在這方面，升級之後的柯迪亞克可以說是做的相當棒，不僅全系標配了全景天窗，而且除了最低配之外，都配備了8英寸大屏幕和10.25英寸的全液晶儀表盤，支持語音控制之外還能和蘋果手機互聯，其顯示界面邏輯性很好，觸屏反應非常快，使用起來相當便利。
另外柯迪亞克七座版本全系標配了LED大燈，而漢蘭達只有最高配的近光燈是LED光源，遠光燈依舊是鹵素大燈。
動力上兩車都採用的是2.0T發動機，不同的是柯迪亞克有高低功率之分，選擇性更高，兩車的高功率發動機馬力相同，都是220Ps，但是兩車的油耗卻不一樣，柯迪亞克7座版本油耗為8個，而漢蘭達的油耗達到了8.9個。而且柯迪亞克的平臺和途觀L相同，可靠性比漢蘭達更好。
在價位上，漢蘭達售價區間為23.98萬-32.58萬元，而柯迪亞克為18.69萬-26.84萬元，買輛不帶倒車影像、中控屏、LED大燈的五座兩驅低配漢蘭達，就能買輛7座頂配的柯迪亞克，更何況在金融政策上，柯迪亞克相比較漢蘭達之前的加價來說更有優勢。進店不僅能享受2萬元的現金優惠，還有高達8000元的置換補貼，以及3年0利率的政策，這樣高的性價比，真是買它不虧。
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