战马童
个人认为汽车机油超了几千公里并不会对车辆有什么明显损害。我们大部分人对发动机机油还是很谨慎的，但是真的有人对这个东西特别不在意。就说两个发生在我身边的事情吧。
案例1：某亲戚，早在80年代就已经很有钱并且买了车，那个年代汽车保养基本上都是靠自己，而且开几年后里程表不走也是常见的事情，怎么算里程来保养车呢？基本上凭感觉了。如今他开的车厂家要求是7500公里保养一次，但是他依然凭感觉来，从不关注里程。而且平时特喜欢开着空调呆车里打电话，每次到了保养的时候4S店都会打电话提醒，但他从不理会。最长的一次几乎将近一年没换，跑了一万六千公里左右。我也不急，提醒也没用，还不如趁此机会看看到底跑多少公里才能把发动机给弄坏。。。
案例2：还是亲戚，车是明锐1.6的，今年春天时候他在洗车，洗完车检查机油时发现机油尺探不到油了，平时我们遇到这种情况肯定会赶紧加点或者直接换了。结果他问我：这跑长途有没有影响？我说最好还是添点儿保险。他说还差一千五百公里就该保养了，添新机油太浪费。结果就没了下文，后来他告诉我回去后没有加机油，直接开着跑西安一个来回。最后硬是凑够1500公里才去换油。
我一直觉得我在用车和保养上已经算是“粗放型”了，没想到还有比我更虎的。其实厂家建议的换油里程都是保守的，因为厂家也会考虑到有些车主可能由于种种原因会错过保养时机从而人为延长换油周期。更何况换机油的本质是发动机运行使机油产生老化，最准确的换油周期应该按发动机运行时间来算而不是里程数。所以有时候即便超个几千公里并不至于对发动机产生损害。另外我的车厂家要求5000公里更换，出保后统统一年换一次。今年有点忙所以本该在春节前换油硬是给拖到了过完年四月份，算起来用了16个月了，也算是破纪录了。
爱车大家说
我们现在去保养汽车的时候，都知道要进行机油的更换，不过也有一些车主粗心大意，忘记按时更换汽车机油。那么，如果说汽车超了2000公里没换机油，对车有损害吗？
假如说机油更换的时间和里程数超出不是太多，再加上只是非常偶尔的时候才忘记更换汽油，那么影响其实上不太大。但是如果是超出2000公里还没有更换汽油，那么这样对车辆的影响就比较大了。
首先，机油的润滑程度会大大下降，而随着机油润滑程度的下降，那么发动机部件之间的磨损就会加剧，因此会对发动机的寿命造成影响，也会使得发动机比较容易产生积碳，如此一来，发动机的油耗也会有所增加。
再者，机油使用时间过长，那么机油的氧化程度就会变得更厉害，由此就会导致机油的粘度下降，水样化会变得严重。那么这样的机油就含有大量的金属碎屑或者是胶状物，而这些杂质会严重影响发动机的稳定运行，从而影响发动机的寿命。
同时使用时间过长的机油，还会导致机油的密封性降低，从而出现漏油的情况；而机油的冷却性也会随之降低，如此一来就没办法对发动机的部件进行冷却，发动机的部件很有可能会过热。再者，机油的清洗效果也将下降，从而导致发动机内部的胶化和积碳变得更为严重。
使用时间过长的机油没有及时更换会产生这么大量的问题，所以说题主应该要关注车辆的保养周期，按照说明书上的建议及时去保养车辆，更换机油。一般来说，矿物油是半年或者5000公里更换一次；半合成机油八个月或者7500公里更换一次，而全合成机油一万公里或者是一年更换一次。
最后，题主千万不要忘记按时换机油！
汽车观察家
超过时间和公里不长，影响不大，超出过长，对发动机影响是很大的。你这个两千公里还是比较多。建议马上保养
1、机油使用时间过长，会使机油粘度降低，水样化严重，且含有大量的金属碎屑和胶状物，严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。
2、按作用会使机油密封性降低（漏油），冷却性降低（机件高温），润滑性降低（机件磨损严重），清洗效果降低（发动机内部胶化积碳严重）。
3、机油润滑效果会大大下降，发动机易产生积碳，噪音偏大，发动机磨损加剧，相对来说油耗也会有所增加。
最后再给你说一下 矿物油半年或者5000公里保养
半合成机油八个月或者7500公里保养 全合成机油一万或者一年保养
阿坤谈车品
更换机油以及保养的公里数和时效都是最安全理论值，既是超过一些也无妨，不是绝对的。所以超过2000公里也没什么关系。
有一点你应注意：如果只是一般的上下班并没有跑什么长途的话，一般是没有什么危害的，如果你的车经常在颠簸的路面或者经常跑高速，就应该尽早更换机油和保养。一般说明书上写明5000公里更换机油，实际更换机油可以到7500-8000公里才更换，这个也是厂家根据中国路况来定的，国内的路况不是很好，所以换机油的时间也就提前了点！
