2020款标致2008实车正式发布，尺寸大增，换装8AT，竞争本田缤智

虽然早在2014年标致2008就已经国产上市了，但很明显，东风标致并没有把握住这种先发优势，在上市的这五年时间里，标致2008不论是口碑还是整体销量都与同级别的本田缤智/XRV相差甚远，加之越来越多合资小型SUV推向市场，标致2008的境地愈发艰难了。不过这种或许会随着换代车型的到来而得到改善。日前，我们从相关渠道获悉，2020款标致2008实车正式发布，尺寸大增，换装8AT，竞争本田缤智。究竟新车都发生了哪些改变，实力又提升了多少？下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。

首先外观设计层面，作为换代车型，2020款标致2008的改动可谓颠覆性，其前脸升级为最新的家族式设计理念，采用了时下流行的“大嘴式”进气格栅，内部辅以点阵式装饰，配合两侧全新样式狮爪大灯，使得整个前脸呈现出更强的视觉冲击感。而前杠部位造型也更有特色，凸出的前唇加入了银色镀铬装饰，集运动感与精致感于一身。

车身侧面部分同样出彩，上扬的腰线让新车的姿态看上去更加高挑，而双色车身以及悬浮式车顶的加入也进一步提升了新车的时尚氛围。至于车身尺寸方面，2020款标致2008尺寸大增，其长度达到了4300mm，轴距也跃升至2600mm，与本田缤智处于同一水平线上。

车尾设计同样采用了最新的家族式设计理念，细节部位加入了更多棱角分明的线条，整体营造出更加饱满敦实的视觉效果。而横向布局的贯穿式熏黑尾灯也有效地拉伸了车尾的横向视觉宽度，同时也让新车多了分家族属性。而下部防擦杠部位的镀铬装饰以及双边共两出的布局也有效地提升而来新车的精致感与运动氛围。

内饰部分延续了法系车的浪漫天性，甚至可以毫不夸张的说，这是小型SUV中最具设计感的一套内饰了。名为3D i-Cockpit沉浸式座舱极具未来感，双辐式运动方向盘、电子档杆、10英寸中控液晶屏以及采用三维投影显示的仪表盘为新车注入了一定的科技氛围，而中控部分的钢琴式按键也独具特色，与全新508有异曲同工之妙。材质方面法系车依旧非常下本，这款2020款标致2008采用Alcantara材质或Nappa皮质，以及碳纤维风格纹理饰板进行装饰，整体档次感无可挑剔。

最后动力方面，新车拥有纯电动、汽油、柴油三种动力，其中汽油版搭载一台1.2T涡轮增压发动机，传动系统匹配6速手动或8AT变速箱，而柴油版将搭载1.5T柴油发动机，同样匹配6速手动或8AT变速箱。当然，未来的国产版本应该会与柴油版无缘。总体来看，这依旧是一款精致的法系艺术品，至于未来国产后能够保留几成功力就看东风标致给不给力了。

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