以下來自滿幫紅人李師傅的投稿，人人都怕綠通，為什麼李師傅拉綠通能月入三萬？其實拉綠通要技巧，掌握這些技巧，綠通比普貨更賺錢！
年底最後一個月衝刺了，在這裡告訴6.8---9.6貨車一個好消息。可以說最後一個月這兩個車型是最受歡迎的，也是最賺錢的，那就是拉綠通。
可能大家很不理解，因為大家還停留在拉綠通壓車、剋扣運費、趕時間的陰影中。
綠通是大家吃的新鮮水果蔬菜，每個人每天都離不開，這背後少不了我們駕駛員司機戰鬥在深夜一線，熬夜把最新鮮、最好的蔬菜送到菜市場。下面分享拉綠通的小故事和經驗。
1、6.8貨車拉綠通月入三萬
我表哥在臺州拉綠通，之前遇到許多坎坷才走上綠通之路。
剛買新車拉普貨價格不好，天天走國道，因為太熬夜。後來又從溫州拉快遞到湖南，買新車前三個月違章就十幾個，基本上都是禁區，還有高速上不按照規定行駛，三個月錢沒賺到也沒少累。
有一次偶然機會，表哥接觸到綠通，從台州到南昌拉西蘭花，碰到的貨主很好，也沒有他們說的那麼可怕。
後來專心找南昌回頭貨，可誰曾想到綠通老闆問他願不願意長期給他拉，回頭貨不用找。貨主弟弟是從南昌批發市場往台州玉環批發市場倒騰菜，這樣算下來基本上3天一個來回，就這樣跟老闆合作了幾年，現在每到冬天他就拉綠通，基本上月收入3萬。
2.為什麼選擇拉綠通
許多人討厭拉綠通，可你有沒有想過，現在普貨得價格是多麼低，每天高速不敢上，天天走國道，一熬就是一夜。
拉綠通高速免費，雖說時間緊了一點，但是也是在能理解的範圍之內。
如果說你拉綠通在服務區睡著了，人家貨主賣什麼。冬天的綠通和夏天的不一樣，夏天天熱，蔬菜可能腐爛、變黃，貨主批發賠本，就會出現剋扣運費還有壓車得情況。
冬天天氣比較冷，很多蔬菜都可以多放幾天，蔬菜在冬天也是快消品，基本不壓車。賣得快，掙了錢，貨主也不會剋扣運費，所以年底是6.8--9.8貨車賺錢的好機會。
4、豬肉價格暴漲，拉肉月入五萬
我朋友小陳，今年剛買的9米6，給一個飯館拉肉。
湊巧不巧，今年豬肉暴漲，很多飯館換成了其他肉，導致需求暴增，小陳每天來回跑四趟，每月能賺四五萬，最多的一次三個月賺了20萬。
所以大家不要看著羨慕，拉貨也要會看市場行情，跟著市場行情走，賺錢是很輕鬆的。
3.年底將至廠家放假早
每到年底時間，貨運行業非常低迷，大大小小工廠基本放假了，工地也停工了，貨源變少。
但這個時間卻是綠通需要運輸的時間，冬天蔬菜價格也貴，拉綠通可以賺不少錢。
最後給大家總結一下：全國各地都有綠通，拉綠通選擇一個路線不要亂跑。跟那個老闆熟悉以後，儘量保持長期合作。年底你想多賺點就去問問身邊得朋友，綠通也沒有他們說的那麼可怕，中國那麼多批發市場，偶爾碰到一個無良貨主也很正常。真心希望卡友在年底大賺一筆。
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