夏木汽车
今天我们聊的话题是最新一代的A6L这个车怎么买，你猛一看新的A6L出了很多个不同的款式，第一眼感觉有点复杂，其实背后的逻辑还是挺简单的，首先上来就把最贵的55TFS，就是3.0T的版本排除掉，这个肯定不是走量的版本，这个很好理解。
那么剩下两个动力的，一个是40，一个是45，那40是190马力的低功率2.0T，这个也是不作为销售的主力，你看它车型分布就可以了。它的车型只给了两款，一个40的致雅一个40的动感这两个，你再跟45的排布量一比你就知道谁多谁少。所以40肯定也不是走量的版本。最后，是在45TFSI也就是2.0T的高功率的版本里面去做选择，就是224马力的版本。其实说高功率在我个人的观念里面，我觉得这个数字也不算特别的高，应该是在它个人的序列当中算是一个中等偏高的状态。
然后2.0T又分为前驱版和quattro的版本，这个时候就会涉及到比较复杂的用车情况问题，如果你是在中国的北方地区生活，尤其是在华北再往北的地区，比如东三省这些地方，你到了冬天肯定还是比较需要有quattro的四驱的，我认为在大部分的地方，前驱的版本应该就够了，但是这里头还有一个问题，就是我之前在对比的视频里面没有特别深入的去聊，因为确实是时间限制问题，就是目前的quattro和前驱版本，它官方指导价的差价是35000左右，因为现在全新一代的A6L刚刚上市，时间不是特别长，所以在我拍对比视频的时候，还是没有什么太明显的优惠的。
但截止到现在，我录这条视频的时间是2019年的2月25号，我之前还看了一下，截止到今天也没有太多的优惠，但是如果我们根据经验来判断一下35000的差价，在未来通过它大幅度优惠的这样一个惯例的话，比如说两年以后你们再回过头来听这条语音的推荐，再结合两年以后的实际的市场情况，我认为35000的差价肯定会变得越来越少。
所以的话考虑到quattro是奥迪一个比较核心的技术，今天在这条语音的推荐里面，我个人会比较倾向于让大家去买quattro的版本，但是这不是你们现在马上买单的情况，我的意思是如果你现在马上就着急要用车要买车，那么大部分的人选前驱就可以了，但如果未来两年以后，甚至一年半以后，它出现大幅优惠的情况，你可以更多的去考虑quattro的四驱的版本。
那45的前驱和四驱版本的致雅和动感型，这些具体的款型怎么选？首先我们是把最高配的quattro尊享致雅和尊享动感排除掉，这两个定价已经超过50万了，剩下的四款车在我之前对比视频里面，我推荐的是45的臻选动感型，一个很重要的原因是它车轮的配置在臻选智雅型只用到了225宽度的轮胎，对于这级别的车型来说肯定是偏窄了，这肯定是不够用的，所以要去选245宽度的版本。
最终的结论就比较的简单了，如果你是马上就要买车，着急用的话，我第一个推荐的会是19款45TFS 臻选动感型，指导价是442800，如果你不是很着急用车，可能你一年甚至两年以后，才会考虑换车，现在是收集资料的阶段主要做一个参考，我可能会推荐你去考虑45TFSI quattro的臻选动感型，官方售478800的版本。
可能未来等你到了真实的要去刷卡买车的时候，这个版本应该会在年度小改款之前的抄底的状态，它到时候的实际的售价就会比较有性价比。
我再重复一遍今天的结论，第一如果你马上就要买车就选45TFSI臻选动感型。第二，如果你不着急买，还是一个观望的状态的话，你可以重点去看看四驱的45 TFSI quattro 臻选动感型
车领域
指导价为43.38万的那款车型的配置性价比高，也就是45 TFSI 臻选致雅型或45 TFSI 臻选动感型，这两款车的价格一样，就看外观细节上，你喜欢什么样的。
最低配奥迪A6L的性价比其实也不错，但在动力数据上，最低配的奥迪A6L虽然搭载的是2.0T涡轮增压发动机，但它是低功率版本的，最大马力为190Ps，最大扭矩为320N·m，相反，45 TFSI 臻选致雅型或45 TFSI 臻选动感型的最大马力是224Ps，最大扭矩为350N·m，动力澎湃感会好一些。
此外，相比最低配车型，45 TFSI 臻选致雅型或45 TFSI 臻选动感型多了分段式全景天窗、全车无钥匙进入、后排独立空调和温度分区控制，总体来说，配置上的差距并不大。
而在车型售价上，45 TFSI 臻选致雅型或45 TFSI 臻选动感型比最低配车型贵了2万多元，如果这个钱用来选装的话，分段式全景天窗、全车无钥匙进入、后排独立空调和温度分区控制差不多需要用到2万，而在动力上，45 TFSI 臻选致雅型或45 TFSI 臻选动感型还多了30N·m的扭矩，对动力的提升还是蛮大的，此外，马力上也多了34Ps。
所以，我认为45 TFSI 臻选致雅型或45 TFSI 臻选动感型的配置性价比最高。
凡哥说车
一谈到奥迪，大家的初始印象就是官车、行政、熟男对不对？但是呢，全新的奥迪A6L却给人耳目一新的感觉，从它的配置可以发现，奥迪A6L主要分为偏商务的致雅型和偏运动的动感型，采用双套装设计，大大满足了更多消费者的需求，因此首先得看看你朋友属于哪款类型的人，选配置得因人而异哈！
帅气的造型
全新奥迪A6L摆脱了以往严肃的前脸标签，六边形进气格栅更大、更年轻化，加上犀利的矩阵式LED，让人有种返老还童的感觉！值得一提的是车身尺寸，动感型的车长比致雅型的大12公分，主要是前后保有点细微差异，但它的轴距超过3米，车内空间杠杠滴。再看看后背，是不是很溜，充分体现了其追求动感与年轻的设计理念！
科技感爆棚的内饰
进入车内，能感受到奥迪A6L营造的满满的科技感，细心的伙伴可以发现，之前的立体中控屏改成了3个液晶显示屏，很吸引眼球，显示屏触摸时很流畅，体验不错。内饰材料也是用了很多软材质，触感极好，个人很喜欢中控屏的设计风格。
丰富的动力组合
新款奥迪A6L有搭载了2.0T和3.0T发动机，匹配的都是7速双离合变速箱，而2.0T的又有两种不同的调校，功率和扭矩都有细微的差别；而3.0T引入48V混动系统，动力选择性很多！
不同人选不同配置！
通过上面的介绍，大家对新款奥迪A6L有了个初步的了解，但它的价格区间为41-65万之间，共有12个配置，因此这个时候要了解自己的需求了。
个人觉得46.38万的45 TFSI quattro版本最好，因为它采用了奥迪先进的quattro四驱系统，动力上也是搭配2.0T高功发动机，对于正常的商务或家人出行都不成问题，关键是价格低点哈！
如果你朋友对于动力有要求的话，建议买54.18万的55 TFSI quattro版本，搭载的是3.0T的6缸发动机，毕竟是次顶配了，配置方面不会差到哪里去。
但如果你朋友是土豪的话，那就买65.08万的最高配，要啥有啥，尽情享受吧！
皮特爱飞车
新款奥迪A6L和上一代一样，都是最低配的销量最好。
