两口子上、下班通勤单程30公里,请问选择哪款摩托车比较好,价位二万以下?

中医张可为



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两口子通勤30km首选车型一般都是踏板车,因为踏板车坐姿相对比较舒适,并且后座乘坐空间也比较大,但这类车辆油耗高,续航里程短是一个硬伤,所以骑士分享并不是很看好这类车型双人骑行,反而跨骑车更能体现出它们的优势,鉴于这种情况,结合预算有以下几款车型推荐。
第一款 飞致250 这是一款比较实用的跨骑摩托车,虽然它的基础配置算不上很丰富,但是这款车的实用性还是比较高的,结合题主的使用频率,选择这款车将会有不错的驾乘体验。

飞致250最大的优势就是发动机性能表现出色,其中比较可圈可点的就是燃油消耗量,它百公里综合油耗2.6L,这样在使用频率比较高的前提下,就可以免去频繁加油的麻烦。

其次,这款车的后座空间也是比较充足的,双人骑行并不会感觉到压迫感,所以这是一款比较不错的适合双人骑行的代步通勤工具。
第二款 力帆v16这款车相比普通跨骑车,在骑行舒适性方面有一定的优势,它的座椅高度比较友好,所以后座人员平时上下车将会比较方便。

其次这款车的安全配置够高比较实用的ABS可以在这款车上发挥出它应有的作用,加上车胎比较宽,所以它的负重能力和骑行稳定性,将会有不错的表现。

动力方面 力帆V16虽然算不上很优秀,但双人30km的骑行里程还是能够轻松应对的,它搭载一款v型双缸风冷发动机,这款发动机的动力调校比较偏向于低扭,所以平时的使用中低扭表现将会比较强。

如果认为以上两款车型的动力表现太过一般,那么这款无极300AC也是这种需求下不错的选择,它相比前两款车型在动力表现上将会更加激进。

这款无极300AC搭载一款单缸水冷电喷发动机,它最大功率19.3KW,最大扭矩24.5N.m,虽然参数不是很诱人,但因为本身排量达到了300cc,实际的骑行中它的动力输出还是比较宽泛的,所以双人30km的通勤距离它将表现出不错的动力性能。

以上三款车型可以根据具体预算和对车辆性能的需求进行选择,骑士分享个人还是比较看好飞致250的,因为这款车燃油消耗量绝对是一大优势,其次它的动力表现也能够满足这种骑行需求,所以这款飞致250可以重点关注一下。


骑士分享


根据您的实际情况分析,排除:

1,上下班通勤一般在市区,面临车多、人多、红绿灯多,路况复杂。要考虑一定的通过性,操控性。座高,车大,车重了都不太好。

2,经常2人一同乘骑,经常会依靠,要考虑稳定。不适合重载车。

3,您必须有摩托驾照,E,D类。

4,在预算中可以考虑头盔,摩托专用防摔骑行服,防雨。

5,通勤路段,车速受限,不考虑高速车。

6,30公里单程,作为通勤不算短,座的时间长,要求要舒适。

通过以上分析,我给您建议买轻型太子车。太子车座高低,临时停车方便两脚支撑;后座乘员上下方便;太子车坐垫比较舒适,后座乘员有腰靠;座垫前低后高,后面乘员视线好,2人头盔不会时常碰撞;

目前轻型太子摩托车,有铃木悦酷,本田焰影。鹰王车身过重,噪音有点大,不推荐。

如果觉得我说的实在,请点赞,如果有其他摩托类的问题请关注我,一定第一时间帮您解答,谢谢。


邻家行者


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我并不同意楼下那位的观点

第一:摩托车怎么就安全没保障了?汽车安全就有保障了吗?安不安全不是看轮子的数量而是看驾驶他的人。

第二:汽车用途是多但摩托用处也不少,尽量缩减上下班路上的时间,不用交停车费,油耗低保养便宜,维修成本低,下雨有雨衣,冬天加衣服,不用堵车。


第三就你下面发的那几款车说句实话两万买的后期修修都要都要不要钱,光保险一年至少3000这个成本你自己算。摩托有摩托的用处汽车又汽车的用途,我是不建议买2万内的二手汽车,第一水深 第二普遍车辆公里数偏高,好了接下来是介绍摩托的时候了。

如果是两口子上下班建议以踏板车为主,踏板车的优点座椅宽大舒适性好,储物空间也多,下雨天不会像档位车那样弄湿鞋子,而两万内性价比高大踏板中属光阳CT250.

光阳CT250 售价:20280元

CT250沿用了老款的动力总成,整体的表现比较中规中矩,初段比较柔顺,动力集中爆发在6000~7000rpm。转速到达7000rpm之后就很难继续攀升,至于官方宣称的最大功率16kW/7500rpm,贱贱在试驾场地内并没有达到。这也有可能是新车未出磨合期的缘故。说到单缸发动机,避免不了的一个问题就是抖动。CT250在怠速时的双手的震感比较明显,而运转起来之后,这种震动会逐渐变弱。但是当转速达到6000rpm之后,则会出现一股更加明显的震动。长时间驾驶时会让双手略麻。而这个转速域恰巧也是CT250的动力爆发阶段。CT250的操控表现灵活的简直像是一台110的小踏板。快速变向时,你能够清晰的感觉到车身的一丝一毫的变动,时刻掌握最直接的车身状态。同时得益于硬朗的避震调校,让CT250的弯道极限十分高,让人不由自主的就想骑着这台本应该买菜用的大踏板去压弯儿。

作为一台大踏板车型,CT250在空间及座椅舒适度方面表现得足够优秀,而过于运动的避震调校则看个人需求了。不过这个情况也仅需要在入手后对避震油压进行调节就好。整体来说,CT250所呈现出来的性能,在目前的国产大踏板领域还是处在第一集团的。

圣甲虫200(22800元)

圣甲虫JC200T搭载的是一款自主开发的实际排量为196cc的单缸四冲程发动机,采用比较主流的水冷散热,搭载时下主流的电喷供油系统。发动机压缩比12.1:1,最大功率(kw/rpm)14/8250,最大扭矩(N·m/rpm)16.5/6500,官方实测最高极速130km/h以上,百公里综合油耗2.7升左右。


弯道情人 4V ABS(19800元)

运动型踏板当家产品,弯道情人分为:ACC、KCC和4V ABS,全新的4V ABS版本就是由KCC版本基础上升级而来,发动机是进口零件到国内组装,实际骑行感受上与KCC并没有太大差别。后避震有三段可以调节,即使是调节到最软状态仍然不能达到理想的舒适感,毕竟主打的是运动。

标致 Diango 150(姜戈)经典版 17800元

往往复古车骑着都不太偏向舒适,姜戈却正相反,前后避震调校偏向舒适设定,分体式前后座宽度已经接近大绵羊级别,两个人坐在上面自然不显局促,后座乘客可以得到更多的活动空间。驾驶员脚踏板也拥有充裕的腿部空间

大致介绍完成了,小踏板中圣甲虫200和姜戈150更符合你的需求。

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BLUE汽摩研习


如果是两个人上下班用,我不赞同你买摩托车,第一安全性上没有保障,摩托车是肉包铁,摩托车适合个人骑行。第二使用性上摩托车的话,没有汽车用处多,下雨下雪你还要去上班,或者用别的交通工具,如果你的预算在2万的话,你应该考虑买辆二手车,家庭微型轿车。最起码它在刮风下雨的时候照样会让你风雨无阻的去工作。冬天有暖风,夏天有空调。汽车在费用上肯定比摩托车高,在使用性上汽车比摩托车还比较多的。此文只代表个人建议,如有不适勿喷。像国产汽车2万是可以买一辆地。必须二手。摩托车1万多可以买新地。











小康村的小康


如果家和公司都在四环内的话就不要考虑摩托车了!如果打算把四轮卖了换个京a那无所谓!

两万以内想要排量大点的合资就选雅马哈飞致250,铃木gw250二手,本田cb190r。

国产可以看看隆鑫300,贝纳利250幼狮,春风250nk。

150级别铃木极客飒155和豪爵dr160也可以考虑,七月一号以后还有很大几率免购置税。

想要稳定选合资,想要动力和配置选国产,想要省钱省心选150那两款。

我是苦于摇不到号,才考的摩托车驾照,周三考试通过了就拿本。公司和家都在四环外也不会闯禁行!

骑摩托一定要遵纪守法,遇到不规矩的四轮也要让,毕竟摩托更危险。有条件也给摩托买上商业险。


A雪棒


俩人,来回60公里,通勤天天开,怎么地也得买个汽车啊,国产知名品牌便宜点的没多少钱。这样安全有保障。这么远你还想摩托通勤,你心太大了你,冬天下雨你咋整啊?你不替自己想,你也得替你媳妇想想啊。。男人缺钱还是小事,可不能缺心眼啊。。


奚萌子


不赞同两口子骑摩托车上班,不安全真的是不安全。采用不同的交通工具最好。坐车安全。


H老测绘员


雅马哈


平平无奇浪子


我的最好建议是买辆小50,新车1400多块钱。因为钱少,骑八九年就再换新的。通勤买忒贵的车没用。我就是这样,但是速度不要骑的太快了,这样的小50也可以控制你骑摩托车的速度,摩托车骑快了有点危险,另外就是不稀罕了,卖车赔钱少。还有就是骑着骑着就可能想汽车了。


用户4871564124494


我不太懂摩托车,我原来的09年的长城炫丽,卖了2万块,题主不看看汽车吗?虽然2万左右国产车比较小,比较旧,百公里7个油,但刮风下雨都比摩托车舒适,车况好的开3年没问题,而且摩托车是人包铁,汽车是铁包人,摩托车一旦翻车会比较严重啊。如果让我选,我会选2万买个国产二手手动挡汽车。


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