1995年，奔馳推出了一款名為Sprinter凌特的輕型商用車，主打車輛總重3噸至5.5噸的歐洲輕型商用車市場。25年之後，它已成為奔馳最著名的商用車產品，在130個國家與地區銷售，足跡遍佈全球。如今，奔馳為了慶祝這款傳奇車型的25歲生日，將在社交媒體上舉行一系列的活動。
進入上世紀90年代，電子商務時代初現端倪。奔馳開始計劃推出一款現代化的廂式車以應對物流挑戰。藉助前後盤式制動器、ABS防抱死制動系統，更加符合空氣動力學的車身、低能耗等諸多創新技術，凌特在安全性、效率和舒適性方面樹立了標準。
1995年，第一代凌特正式誕生，它既可提供底盤、平板車或自卸車，也可以提供廂式貨車或小公共汽車。軸距範圍從3000至4025毫米，最初允許總質量為2590、2800或3500公斤。
第一代凌特改款車型
2006年，第二代凌特問世，在從推出到第二代車型的短短10年時間裡，凌特在全球銷量超過130萬輛。第二代凌特擁有超寬的行李箱滑動門、超高車頂和四種車身長度，動力總成進一步優化，配備新的汽油與柴油發動機，搭配新的6檔變速箱。除此之外，改進後的制動系統ADAPTIVE ESP保證車輛行駛更加安全。新車型包括4.6噸後橋寬基輪胎版本，帶雙氙氣大燈與彎道照明功能，雙安全氣囊等。
2013年，憑藉高效的動力傳統系統和眾多的創新技術，改款後的凌特展現在世人面前。得益於採用SCR技術的最新發動機，凌特成為有史以來第一臺達到歐6排放的輕型商用車。除了擴展的移動性保證和7檔自動變速箱，客戶還有更多設備可以選擇，重點再次放在安全性上，凌特在當時是市場上唯一一款標配Crosswind Assist的廂式貨車，自適應遠光輔助，車道保持輔助，盲點輔助和防撞輔助等等。
2018年，第三代凌特正式出爐。作為全面的移動解決方案提供商，它結合了先進的設計以及僅在乘用車中出現的舒適性和安全性功能。廣泛的車聯網系統具有革命性的意義：梅賽德斯Pro連接服務和多媒體系統為未來發展指明瞭方向，併為管理大型車隊和小型企業創造了新的可能。
第三代凌特衍生出了豐富的車型，從車身、底盤、驅動形式、噸位乃至車輛配置可以組合出超過1000種不同的搭配。在這一代車型上，凌特首次提供了前輪驅動的車型，以及9檔自動變速箱。
2019年，電動凌特eSprinter誕生，它的電動前輪驅動器輸出功率高達85千瓦，扭矩為295牛頓米。
從第一代車型開始，凌特就被引入到中國市場。在國內，奔馳凌特被廣泛用於醫療救護、應急通訊、消防指揮、房車改裝等多個領域。福建奔馳也曾國產過第二代凌特。
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