文|凌青 圖|車宇世界、網絡
溫馨提示：車宇世界，被網友稱為車圈老幹部，只做最真實的車評。有問題，來投稿，我們本年度開通車主來稿欄目，歡迎各位車主交流。每週，車宇世界會推出不同車型文章，為大家提供購參考。
在中國這個全球第一大車市，德系車可以說一家獨大，而日系車則穩中有升、表現強勁。至於說發展比較差的車企，法系車、韓系車等則絕對榜上有名。今天，車宇世界要給大家介紹的為法系車。
法系車品牌
眾所周知，近年來，法系車在國內的日系一直不好過。就拿近期來說，在2019年廣州車展之際，就有法系車三大品牌集體缺席。
而在11月29日，則有消息稱，法國標緻雪鐵龍集團計劃出售所持有的長安標緻雪鐵龍合資公司50%的股份。與此同時，長安汽車也在重慶聯合產權交易所正式出售其所持有的另外50%股權。
至此，這意味著，長安標緻雪鐵龍被中法雙方股東“拋棄”。當然，這並非沒有道理，畢竟當前法系車在中國車市的表現，基本上已經很難扭轉。
根據中汽協數據顯示，今年1-0月份，法系車品牌在中國車市所佔的份額僅僅為0.7%，相比去年下滑嚴重。與之相呼應，長安標緻雪鐵龍，也一直陷入虧損的泥淖中。
長安PSA被“拋棄”
瞭解中國車市的朋友應該知道，標緻雪鐵龍集團在中國車市可以說挫折不斷。早在1997年，其在中國開啟了廣州標緻汽車公司，可惜由於多種元素虧損嚴重，導致破產。
如果算上這次的長安標緻雪鐵龍，這已經是第二家失敗的公司了。而且，同樣是因為經營不善、虧損嚴重。
標緻408
事實上，標緻雪鐵龍在在中國車市的另外合資公司，目前處境也並不容易。有消息稱，東風集有意出售標緻雪鐵龍股份。
值得注意的是，雖然標緻雪鐵龍在中國的市場表現，比較差勁。但是，在投訴榜單，其旗下車型卻往往榜上有名。就拿11月份車質網發佈的車型投訴榜來說，標緻408、雪鐵龍C4L分別位居第二名和第三名。
至於其上榜原因，標緻408是因為車燈不亮、變速箱異響等問題多發，而雪鐵龍C4L方向盤自由間隙過大、轉向抖動。
11月車型投訴榜
與此同時，標緻4008也榜上有名。由於影音系統故障、車載互聯故障等典型問題多發，位居車質網發佈的11月車型投訴榜單第26名。
所謂窺一斑而見全豹，這在一定程度上顯示了，法系車之所以在中國車市不受歡迎是有原因的。畢竟，銷量不多的情況下，卻有三款車型位居投訴榜單。
聲明：本文為車宇世界運營部原創文章，凌青審閱，部分圖片來源於網絡，標註來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，轉載請註明來源及作者。本文拒絕任何形式的抄襲、改編等行為，否則將追究法律責任。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。
閱讀更多 車宇世界 的文章
關鍵字: 長安標緻雪鐵龍汽車有限公司 標緻汽車 東風雪鐵龍
