新四軍在抗日戰爭中有什麼戰績嗎?

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新四軍戰績 : 

蔣家河口戰鬥  新四軍對日軍的首次戰鬥。1938年5月12日,新四軍第4支隊第9團一部,在安徽省巢縣(今巢灑湖市)東南蔣家河口設伏。中午,日軍第6師團坂井支隊巢縣守備隊乘船至運漕河(裕溪河)西岸一帶搶掠,新四軍當即進行狙擊。  

韋崗戰鬥  新四軍在長江以南對日軍的首次戰鬥。1938年6月,新四軍先遣支隊在粟裕率領下進抵南京鎮江之間,破壞了下蜀街鐵路。17日凌晨2時,先遣支隊步兵6個班,輕機槍1個班,短槍1個班,冒雨進抵鎮江東南15公里之韋崗(原稱衛崗,今屬江蘇丹徒縣)設伏。上午8時許,日軍野戰重炮兵第5旅團司令部和所屬部隊人員乘汽車自鎮江南駛,進入伏擊圈後,新四軍突然發起攻擊。  

竹子崗伏擊戰  新四軍俘獲日軍軍官的首次戰鬥。1938年6月28日,新四軍第1支隊第2團一部在江蘇省鎮江西南竹子崗、孔家邊地區(今屬丹徒縣),伏擊日軍車隊及來援之日軍400餘人,1938年6月28日,新四軍第1支隊第2團一部在江蘇省鎮江西南竹子崗、孔家邊地區(今屬丹徒縣),伏擊日軍車隊及來援之日軍400餘人,斃傷日軍20餘人,俘日軍特務機關經理官弦政南,擊毀汽車6輛。  

新豐車站戰鬥  新四軍的首次夜間戰鬥。新豐車站在京(南京)滬鐵路鎮江與丹陽之間,駐有日軍第15師團松野聯隊廣江中隊40多人,還有特務、漢奸、路警等,共約100餘人。1937年6月30日下午,新四軍第1支隊第2團第1營自丹陽縣延陵鎮出發,隱蔽進抵新豐車站東南18裡之東風。7月1日夜11時許對駐新豐車站日軍發起突然攻擊,並與敵進行白搏鬥,殲滅日軍10餘人。又用火攻,將固守房屋的日軍30餘人全部燒死,並燒燬車站。此次戰鬥歷時1人半小時,繳獲步槍6支、刺刀6把,並和地方抗日自衛團一起破壞鐵路一段,電話杆數十根。新四軍亡士兵4人,傷幹部3人、士兵3人。  

京蕪鐵路伏擊戰  新四軍在皖南襲擊日軍軍用火車的戰鬥。1938年7月6日,新四軍第2支隊第3團一部在安徽省當塗與蕪湖之間,伏擊京(南京)蕪鐵路上日軍運輸物資之火車,擊毀日軍軍車1列,繳獲大批軍用品。  

朱門戰鬥  新四軍在蘇南朱門打擊士匪武裝的戰鬥。1938年7月6日,新四軍第1支隊第1團一部在第2支隊第3團配合下,在江蘇省江寧縣朱門地區對依附日軍、殘害人民、破壞抗日的士匪武裝朱永部進行攻擊,全殲該部800餘人,活捉朱永祥,將其解送國民黨第3戰區司令長官部法辦。  

新塘戰鬥  新四軍在南京郊區對日軍的伏擊戰。1938年7月10日晨,新四軍第1支隊第2團第2營(缺第5連)在南京至句容公路上的新塘附近設伏。句容縣城駐有日軍300餘人。京句公路是敵人後方交通的生命線,運輸頻繁。10日上午,汽車9輛載日軍100餘人,並附有步兵重武器,自南京向新塘駛來。兩輛在前,其餘7輛在後方一二百米跟進。日軍一進入新四軍的伏擊圈,即遭到猛烈襲擊。日軍下車頑抗。激戰約半小時後,日軍自句容縣城和湯山鎮派出援兵500餘人,並有汽車、坦克、騎兵等,在飛機掩護下,向新四軍逼近。新四軍遂迅速轉移。此次戰鬥持續約1小時,斃傷日軍40餘人,擊毀敵汽車兩輛。新四軍無傷亡。地方武裝傷、亡1人。  

舒西戰鬥  新四軍在皖中舒城西打擊土匪武裝的戰鬥。1938年7月10日,新四軍第4支隊手槍團應安徽省舒城縣縣長、愛國人士陶若存的請求,星夜趕赴舒城西鄉,對盤踞張母橋、天龍庵的土匪武裝進行打擊,以開展抗日鬥爭,保護人民群眾。經激戰,殲滅土匪武裝300餘人,俘匪首羅大剛。  

句容戰鬥  新四軍首次攻入日軍所佔縣城的戰鬥。1938年8月,新四軍第1支隊第2團為配合國民黨第79軍向蘇南丹陽、武進的進攻,決定以主力襲取江蘇省句容縣城。12日夜,第2團進抵距句容縣城約4公里之吉利隱蔽,部署兵力;第2營往東昌街,向鎮江方向警戒,破壞道路、橋樑;第3營進襲句容城北門外飛機場,並對湯山、東昌街方向實施警戒;支隊特務連配合地方武裝在天王寺至句容間之五港、雙廟、張廟一帶阻敵,並破壞公路,掩護攻城部隊;第1營乘夜暗用雲梯突入城內,順利佔領東南門。第3營亦入城作戰。經巷戰,佔領商會及偽自治會。日軍一部固守樓屋。新四軍放火焚燒,燒死日軍和漢奸數十人。接著又向偽縣政府及天主教堂進攻。敵負隅頑抗,新四軍以火力封鎖正面,從側面縱火焚燒。城外飛機場房屋亦被完全焚燬。攻入城內之新四軍一直堅持到13日上午9時主動撤出。此次戰鬥共斃傷日軍40餘人,繳獲步槍2支、手榴彈2箱、子彈5000餘發、其他軍用品若干。新四軍傷亡10人。  

小丹陽戰鬥  新四軍在皖南小丹陽一帶粉碎日軍“掃蕩”的戰鬥。1938年8月22日,日軍為保護(南京)滬、京蕪鐵路的交通運輸,集中4500餘人,在20餘架飛機及坦克、大炮掩護下,分八路向安徽當塗縣小丹陽、雞籠山一帶新四軍駐進攻。新四軍第2支隊以小部兵力進行阻擊,主力在小丹陽對敵一路給予打擊後,跳至外線,對當塗之敵和南京、江寧縣陶吳鎮等地日軍進行襲擊。第1支隊發動地方武裝和人民群眾,對京杭、京滬、句容、丹陽等鐵路、公路展開破襲。至8月26日,日軍被迫退卻。此次戰鬥共擊斃日軍20餘人,擊傷30餘人,繳獲噴煙筒60餘個、軍用品一批,並收復了小丹陽、薛鎮、護駕墩、橫溪橋、桑園鋪、博望等地,粉碎了敵人的“掃蕩”。新四軍無傷亡。  

珥陵戰鬥  新四軍在蘇南珥陵為支援國民黨軍而對日軍的襲擊戰。1938年8月23日,國民黨第79軍進入江蘇省武進、丹陽之線。同日,金壇日軍約200人,並有輕重機槍6挺,炮2門,乘小火輪沿金丹河向北進犯。新四軍第1支隊第2團第3營為掩護友軍作戰,在日軍迫近丹陽縣之珥陵時,即向日軍進擊。第7連為突擊隊,首先在東方橋東側河邊展開;第9連配合地方游擊隊百餘人,對丹陽方向實施警戒並擔任掩護。日軍登陸後搶佔高處,依託堤埂進行頑抗。新四軍利用稻田禾苗作隱蔽連續衝鋒,經5小時激戰,擊斃日軍軍官3人、士兵29人,擊傷日軍軍官2人、士兵15人,活捉日軍1人。  

棋盤嶺戰鬥  新四軍在皖中棋盤嶺對日軍車隊的伏擊戰。1938年9月2日夜,新四軍第4支隊特務營和第7團第3營4個連及兩個便衣班,從掛車河出發,拂曉進抵安徽省安慶至桐城公路上之棋盤嶺埋伏。3日晨9時許,日軍汽車80餘輛駛近棋盤嶺隘口。便衣班首先頭兩輛擊毀,第3輛汽車亦被集束手榴彈炸翻,後面汽車相繼停下,長約10公里;新四軍迅速出擊。日軍下車亂竄,被火力大量殺傷,其餘退至棠梨山頑抗。此次戰鬥歷時半小時,共擊毀日軍汽車50餘輛,擊斃日軍70餘人,繳獲步槍21支、子彈700餘發、小太陽旗百餘面、防毒面具20餘套、指南針20餘個、文件兩挑、照相機兩架、食品罐頭200餘箱及其他用品。新四軍亡幹部1人、班長1人,傷7人。  

前隍戰鬥  新四軍在蘇南前隍反擊日軍進攻的戰鬥。1938年9月9日,日軍糾集鎮江、句容、丹陽、金壇縣城和天王寺等據點的2000餘人,分五路合圍新四軍第1支隊駐地前隍。第1支隊特連和第1團第2營進行反擊,在華山一帶粉碎日軍的合圍,斃傷日軍30餘人,第1支隊司令部旋即移至溧陽縣前馬附進的宋巷裡。  

花子崗伏擊戰  新四軍在皖中花子崗對日軍車隊的一次伏擊戰。1938年9月12日,新四軍第4支隊第7團第1營在安徽省舒城至合肥公路的花子崗,對乘車前往合肥的日軍第116師團一部進行伏擊。經兩個半小時激戰,擊毀汽車41輛,擊斃日軍80餘人,繳獲步槍24支,輕機槍1挺,防毒面具12套。  

鐵鋪嶺戰鬥  新四軍在皖中鐵鋪嶺對日軍的伏擊戰。1938年9月,新四軍第4支隊第7團第3營從安徽省懷寧縣東北的洪家鋪出發,進至安慶西北的鐵鋪嶺一帶活動,破壞安慶至桐城公路上日軍的運輸。13日中午11時許,從安慶方向開來日軍汽車3輛。設伏之新四軍以手榴彈將第1輛打翻在水溝內。車內日軍掙扎著爬出水溝。此時第2輛汽車駛至,日軍蜂擁下四,與水溝內爬出之日軍會合,共約20餘人,退至老陳屋頑抗。第3輛車亦開至,遭到新四軍攻擊,向後開動逃跑。設伏之新四軍迅速迂迴至老陳屋背後,將日軍完全消滅。整個伏擊戰歷時半小時,擊斃日軍分隊長1名、士兵28名,繳獲長槍28支、手槍1支、日本旗1面、軍用品一批。新四軍亡士兵4人,傷1名。  

棋盤嶺第二次伏擊戰  新四軍在皖中棋盤嶺對日軍的又一次伏擊。1938年9月3日,新四軍第4支隊第7團第3營在安徽省安(慶)桐(城)公路之棋盤嶺伏擊取勝後,日軍由桐城派出裝甲車兩輛,載步兵1箇中隊(100餘人),每天來往巡查桐城至新安渡間公路。新四軍第7團第3營於9月17日再次在棋盤嶺設伏。上午11時,日軍騎兵60餘人從新安渡北上,後有汽車百餘輛跟進。接著又發現楊西橋附近日軍裝甲汽車向南駛來。第3營對新安渡前來之敵堅決阻擊,重點伏擊兩輛裝甲車。第一輛被擊毀,炸死敵10餘人。第2輛的日軍倉皇下車,利用地形頑抗,雙方相持約30分鐘。新四軍從右側向敵迂迴,敵向洪家山退卻。新四軍猛追,直撲堤岸,將敵大部消。殘敵30餘人向楊西橋方向潰逃。其時,警戒班對北上的日軍騎兵以機槍猛烈射擊,阻擊敵前進。戰鬥共持續1個多小時,擊斃日軍聯隊長、中隊長等軍官4人、士兵80餘人,傷6人,擊毀裝甲車輛,斃馬4匹,繳獲步槍38支、手槍5支,左輪槍2支、軍旗12面、子彈2000餘發。戰後安桐公路5天不通車,桐山、舒城、潛山之敵被迫撤退。新四軍亡排長1人、班長1人,傷副排長以下6人。  

薛埠戰鬥  新四軍在蘇南薛埠鎮一帶對日軍的襲擊戰。1938年9月20日至10月3日,新四軍第1支隊第2團一部在江蘇省金壇縣以西薛埠鎮、天王寺一帶,對日軍第15師團一部進行襲擊,共斃傷日軍大尉中郎啟和等官兵126人,俘日軍1人。新四軍傷亡20餘人。  

大官圩戰鬥  新四軍在皖南大官圩反擊日軍“掃蕩”的戰鬥。1938年9月下旬,新四軍第2支隊第4團在安徽省當塗縣大官圩對日軍第15師團一部開展反“掃蕩”戰鬥,共斃傷日軍60餘人。  

祿口戰鬥  新四軍在南京郊區祿口襲擊日軍的戰鬥。1938年10月1日夜,新四軍第2支隊第3團第1、第8連進至江蘇江寧縣橫溪橋東北地區,準備於2日上午在祿口與秣陵之間伏擊日軍之交通運輸車隊。2日天明後,獲悉日軍汽車1輛由南京開來,已進祿口。當即派出便衣10名進入祿口,見日軍兩名在街閒遊,即舉槍射擊,斃傷其各1人。隨後尖兵排發起衝鋒。經激戰,擊斃日軍事家13人,傷2人,擊毀汽車1輛,炸燬輕機槍林彈1挺,步槍7、8支,繳獲偽軍輕機槍1挺、步槍8支。新四軍亡幹部1人、士兵6人,傷士兵2人。  

無為、廬江戰鬥  新四軍在皖中無為、廬江討伐反動武裝的戰鬥。1938年10月,新四軍第4支隊根據國民黨安徽省政府電令,派出第7團、手槍團和特務營,討伐無為、廬江兩縣勾結日軍、破壞抗日的原任縣長及其反動武裝。23日上午,手槍團和特務營攻入無為縣襄安鎮,全殲駐襄安的無為縣警備司令部和保安大隊,俘警備司令等600餘人。當日下午,第7團和特務營攻入無為縣城,先後又殲5個保安大隊。11月2日深夜,攻入廬江縣城,經10小時巷戰,活捉警備司令,殲保安大隊1000餘人。兩次討伐共殲2800餘人,繳獲各種槍1600餘支。  

竇樓戰鬥  新四軍遊擊支隊對日軍的首次戰鬥。1938年10月,新四軍遊擊支(第6支隊前身)由河南省西華縣渡黃水,越淮(陽)太(康)公路,向預定目的地鹿邑前進。其時淮陽城內駐有日偽軍200餘人,太康有日軍騎兵300餘人,其西南25裡之洪山廟、四柱村亦有日軍騎兵百餘。淮太公路上常有日軍騎兵及汽車往返。10月26日,遊擊支隊進抵淮陽東北50裡處之竇樓及其附近宿營。27日,日軍騎兵百餘人由戴集(距竇樓18裡)向遊擊支隊進攻。遊擊支隊以直屬隊控制竇樓,第1大隊一部佔領馬菜園以北起伏地鉗制敵人,第2大隊一部向敵迎擊,以第1大隊另一部由竇樓東南向敵側擊,以第2連由西而東向敵包圍。激戰約兩小時,日軍受三面突擊,不能支持,終於被擊潰。此戰擊斃日軍少尉林津等官兵10餘人,傷敵多人,餘敵逃回戴集。新四軍亡排長1人,支隊參謀長張震及參謀1人、排長1人、士兵10餘人負傷。  

運漕戰鬥  新四軍在皖中進攻偽軍據點運漕鎮的戰鬥。1938年10月中旬某日凌晨4時,新四軍第4支隊第9團第2營向安徽省含山縣運漕鎮發起進攻。該鎮為長江北岸之要隘,交通發達,可控制與威脅長江和淮南鐵路,是日偽軍活動的中心點之一,駐有偽蘇皖豫三省“剿匪”總司令郭挺所部第5支隊第1大隊3箇中隊約200餘人。攻擊開始後又獲悉夜間12時有偽軍兩個中隊計150餘人開抵運漕。敵人兵力雖有增加,新四軍仍按原計劃堅決進攻,直衝北街偽軍司令部,將偽軍1箇中隊完全繳械。4連繼續向東街發展,6連進襲西街偽軍大隊部,5連從東街衝進。經1個半小時激戰,天明前佔領運漕鎮,擊斃偽軍50餘人,俘160餘人(內偽軍副司令1人、大隊長2人、中隊長4人、分隊長6人),繳獲步槍150支、輕機槍6挺、駁殼槍21支、日式盒子槍3支、左輪槍7支、小手槍10支、馬槍4支、軍用品一批。救出被關押群眾140餘人。新四軍無一傷亡。  

馬家園戰鬥  新四軍在皖南馬家園反擊日軍進攻的戰鬥。1938年10月,溯長江西上進犯武漢之日軍為掩護航運,派出一部攻佔安徽省銅陵縣大通鎮,轉犯青陽縣,與國民黨第50軍對峙。駐宣城縣灣沚鎮日軍為配合在大通沿江的“掃蕩”,向南陵縣門戶弋江鎮進攻。新四軍第3支隊第5團第1、第3營,第6團第3營,第1支隊第1團第2營等部,為粉碎日軍進攻,並配合國民黨第50軍作戰,決心守備南陵縣夫子決、馬家園至西河一線,以運動防禦打擊進犯之敵。10月30日晨6時,與灣沚來犯之敵500餘人(內騎馬兵100餘人)激戰於清水潭,斃傷敵百餘人。8時許,又與敵激戰於紅花鋪,斃敵10餘人。11月3日,日軍增兵400餘人,分四路圍攻並佔領馬家園、十甲村等地。新四軍猛烈反攻,收復了馬家園。日軍被迫退至紅錫鎮、紅花鋪兩地。3日晚,新四軍派出精悍小隊襲擊灣沚和九里山之敵,造成敵極大恐慌。4日拂曉,新四軍又襲擊紅杵樹。敵被迫於4日上午退回灣沚。此次戰鬥前後歷經6日,斃傷日軍300餘人。新四軍傷亡32人,其中亡排長1人。  

店埠戰鬥  新四軍在皖中店埠打擊土匪武裝的戰鬥。1938年12月29日,新四軍第4支隊第8團於安徽省合肥縣店埠鎮,對漢奸土匪武裝劉孟乙部進行打擊,活捉匪首劉孟乙,全殲該股土匪200餘人,繳獲戰馬10餘匹。新四軍傷亡戰士1人。  水陽鎮戰鬥  新四軍在皖南水陽鎮對日軍的伏擊戰。1939年1月6日下午4時許,新四軍第2支隊偵悉日軍百餘人由安徽省宣城縣北水陽鎮沿東西兩河岸北犯。下午6時,第3團第2連,第4團第1、第8、第9連共4個連,自狸頭橋附近張家村出發,以夜行軍抵達白沙裡東西兩河岸設伏。另以第3團第4連隱蔽進至水陽附近,待天明敵進攻時由後尾猛襲。7日晨8時左右,日軍自東西兩岸平行北進,主力走西岸,當即遭到新四軍設伏部隊的猛烈射擊,激戰3小時,斃敵31人。殘敵向黃池鎮方向潰退,新四軍遂佔領水陽鎮。  

橫山(蘇南)戰鬥  新四軍在蘇南橫山地區粉碎日軍進攻的戰鬥。1939年1月8日上午7時許,侵佔江蘇省江寧縣秣陵關、陶吳、小丹陽、謝村、橫溪橋各地的日軍,對駐江寧縣橫山地區的新四軍第2支隊第3團實施分進合擊。日軍幾次發起衝鋒,皆被新四軍擊退。激戰至下午4時,日軍倉皇潰逃。新四軍乘勝將陶吳鎮偽靖隊全部繳獲。此次佔戰鬥歷時5小時,斃傷日軍50餘人,俘偽軍70餘人。新四軍亡2人,傷7人。  

繁昌戰鬥  新四軍第3支隊擔任皖南長江沿岸防禦任務期間的首次戰鬥。1938年11月,原駐銅陵、繁昌地區的國民黨軍在日軍進攻時節節敗退,國民黨第3戰區將新四軍第3支隊從青弋江調來加強長江沿岸防禦。12月26日,第3支隊在打退日軍的“掃蕩”後乘勝追擊,收復繁昌縣城。1939年1月10日,日軍2400餘人分多路向繁昌進攻。第3支隊第5團第2營奮起還擊,經激戰,迫敵退至馬壩。次日,日軍繼續向繁昌進攻,佔領繁昌縣城。13日,第3支隊在游擊隊的配合下向敵進行反擊。日軍被迫向峨橋、橫山潰退。此次戰鬥擊斃日軍20餘人,新四軍傷亡9人。  

餘家店戰鬥  新四軍在豫鄂邊區對日軍的首次戰鬥。1939年1月17日,新四軍第4支隊第8團留守處兩個連隊80餘人組成的新四軍獨立遊擊大隊及隨行幹部60餘人,由河南省確山縣竹溝鎮出發,向湖北省信陽和應山縣交界處挺進,以創建四望山抗日根據地。2月26日,到達應山,正值日軍100餘人和偽軍一部向駐羅家廟的國民黨軍進攻,為支援友軍,獨立遊擊大隊主動阻擊日軍,在餘家店與敵展開激戰,堅持12個小時,將敵擊退,共擊斃日軍20餘人。新四軍獨立遊擊大隊第6大隊政治委員熊作芳在戰鬥中負傷。  

官陡門戰鬥  新四軍的首次長途奔襲戰鬥。1939年1月18日,新四軍第2支隊第3團由支隊副司令員粟裕率領,從江蘇省高淳縣與安徽省當塗縣交界地區踏雪冒雨出發,長途奔襲安徽省蕪湖日軍飛機場附近的偽軍據點官陡門。20日傍晚到達當塗縣亭頭鎮,即派小分隊封鎖南北通路,監視黃池鎮、青山街的日軍。突擊部隊以木船、繩索渡過青山河,然後跑步奔襲,於21日凌晨4時抵近官陡門,衝進偽軍據點。此次戰鬥,從開始攻擊到解放戰鬥z約8分鐘,連同清掃戰場總共不足半小時,全殲守敵300餘人,其中俘57人,繳獲機槍4挺、長短槍70餘支。

  蘆家廟戰鬥  新四軍在豫皖蘇邊區蘆家廟打擊偽軍的戰鬥。1939年1月30日,偽豫東“剿共”第1支隊崔華山部800餘人,從亳縣商丘公路的塢牆出發,進佔安徽省亳縣城東北25裡之蘆家廟。新四軍遊擊支隊第2營於2月8日到達蘆家廟附近,決定配合友軍打擊該敵。9日凌晨1時,第2營由距離蘆家廟12裡之小奈集隱蔽前進,5連由東而西,4連、6連由南而北,向敵合擊。凌晨3時發起衝擊,敵據屋頑抗,激戰3小時,殘敵向塢牆潰逃。此次戰鬥共擊斃偽軍100餘人,繳獲步槍87支、輕機槍1挺、馬4匹、子彈千餘發、軍用品一批。新四軍亡幹部1人,傷幹部1人、士兵17人。


李祁oop


受限於宣傳方面的影響,很多人以為新四軍在抗日戰爭中就一個皖南事變,是一個被欺負的小媳婦,其實這是最大的誤解。

新四軍其實是一個名將輩出的團隊,新四軍一開始建立的時候,全軍1.03萬人,共4個支隊,四個支隊司令員分別是陳毅,張鼎丞,張雲逸,高敬亭。這四個支隊司令,陳毅成為元帥和張雲逸是大將,另外一個大將則是粟裕將軍,當時擔任第二支隊副司令員。

皖南事變後,中央提出口號“損失九千,擴編九萬!”皖南事變前新四軍只有2.5萬,被殲滅9000後變成了一萬六,而我們擴建為了7個師,9.6萬餘人。7名師長分別是粟裕、張雲逸、黃克誠、彭雪楓、李先念、譚震林、張鼎丞,李先念、譚震林、張鼎丞高風亮節沒有參與軍銜評定,彭雪峰戰死沙場,其餘幾名都是大將軍銜。

新四軍最優秀的將領,莫過於第一師師長粟裕。他的在抗日戰爭中代表性戰役主要有韋崗伏擊戰、官陡門大捷、七保三倉、五戰豐利以及車橋戰役。

韋崗伏擊戰,是新四軍挺進江南的第一戰,當時粟裕將軍帶了400人就敢孤軍升入去江南開闢根據地,可以說是孤膽英雄。江南老百姓都說羅卓英十八軍那麼牛都被日軍打跑了,新四軍連炮都沒有打什麼日軍?結果,粟裕將軍指揮這400人,在韋崗伏擊日軍汽車隊,首戰告捷,殲滅日軍少佐土井以下官兵30多人。不久後,新四軍的江南根據地開闢出來了,老百信踴躍參加新四軍,連茅山道士、龍虎山道士都參加了新四軍。

粟裕將軍在長期的游擊戰中領悟到了“敵進我進”的游擊戰理念,官陡門之戰,就是其中一個典型例子。當時日軍對新四軍進行分割包圍,用各種據點、交通線把新四軍分得四分五裂。粟裕認為,燈下黑,最安全的地方就是最危險的地方,看似固若金湯的官陡門據點,遠離根據地上百公里,粟裕將軍親自指揮,三天行軍,8分鐘解決戰鬥,300名日偽軍瞬間崩潰,等日軍反應過來,我軍已經扛著戰利品回了根據地。

與官陡門戰役同時期的還有水陽鎮伏擊戰、橫山戰鬥,都有不俗的戰績。

皖南事變後,粟裕將軍獨領一軍,新四軍第一師和蘇中根據地都是粟裕說了算,粟裕將軍的靈活指揮,讓第一師和蘇中根據地成為華東地區抗日的模範。1941年8月開始,8個月時間,粟裕將軍指揮新四軍第一師“七保三倉”,“五保豐利”,擊斃日軍800多人。三倉和豐利都是新四軍最後的據點,尤其是三倉,粟裕將軍在這裡七戰七捷,死後部分骨灰安葬在了三倉。

粟裕將軍在抗戰中最值得大書特書的戰績,應該是車橋戰役。車橋據點,處在日軍兩個師團的結合部,同時也是讓蘇中根據地連成一片的最主要障礙。

粟裕將軍採用圍點打援戰術,一個縱隊打車橋,另兩個縱隊則是負責阻擊和打援。打援的兩個縱隊,用地雷陣、炮群戰術,大量殺傷敵人,後期敵人根本不敢再增援了。

攻克車橋,是戰役的核心點,粟裕將軍採用了掏心戰術,發動總攻的兩個小時內,新四軍衝進了車橋街心,粟裕將軍就在車橋鎮街心建立指揮部,負隅頑抗的日軍兩個分隊,在地堡中躲了一天,最終還是被全殲。

從車橋戰役開始,粟裕將軍就使用了炮群戰術,讓日軍苦不堪言。蘇中根據地經濟發達,粟裕讓軍需部門利用繳獲的迫擊炮自出研發了蘇中產的迫擊炮,再加上繳獲的步兵炮、山炮,雖然威力有限,可是炮聲震天的幾輪齊射下來,日偽軍就早已沒有了必勝信念。

就在粟裕將軍努力抗擊日軍,成了蘇北日軍眼中釘的時候,國軍陳泰運部居然公然投敵當了漢奸。粟裕將領當機立斷,對軍心不穩的陳泰運部進行打擊,日軍山本旅團長率2000餘人前來支援,被打退,這一戰,殲滅敵人1000餘人,俘1300餘人。

最有趣的是,陳泰運當漢奸,部下們都不理解,粟裕將軍兵行險著,準備也不充分。有個偵察兵騎著自行車不小心就闖進了陳泰運部的一個院子,可他當機立斷,舉槍示警,一個院子裡的130多名國軍,還沒來得及投靠日寇,就成了俘虜。這就是新四軍一個人俘虜130多人輝煌戰績。

粟裕將軍的最高輝煌在解放戰爭期間,但解放戰爭中的華東野戰軍都是從抗日戰爭中磨練出來的。


歷史知事


新四軍從成立起就一直在同日偽軍進行堅決的鬥爭,雖然由於裝備低劣、實力有限,有時組織的戰鬥規模很小,但新四軍絕對是一隻不容小覷的中華民族抗日武裝。

1937年10月,由南方8省堅持游擊戰的紅軍和地方游擊隊整編為國民革命軍陸軍新編第四軍,簡稱新四軍,北伐名將葉挺出任軍長,下轄4個支隊,兵力1萬餘人,成為我軍的一隻重要武裝力量。


部隊集結整訓後,已是193 8年5月,經主席指示,決定由2支隊副司令員粟裕率領先遣支隊深入敵佔區,開展抗日戰場。

此時,新四軍面臨諸多困難,裝備差到極點,戰士們用的武器五花八門,陳舊不堪,對戰鬥力影響很大。

6月16日,粟裕指揮部隊在韋崗伏擊戰中,殲滅20多名日軍,打響了新四軍挺進江南對日作戰的第1槍。

韋崗伏擊戰雖然規模極小,但在江南國軍一潰千里的情況下,其影響卻很大,打破了日軍不可戰勝的神話,極大的鼓舞了江南人民的抗戰熱情。

從此新四軍在艱難的生存條件下,一面與國軍鬥智鬥勇,一面與日軍頑強戰鬥,下面是新四軍的一些戰鬥歷程。

2支隊副司令員粟裕率部遠途奔襲發動官陡門戰鬥,新四軍以輕傷兩人的代價,殲滅偽軍300餘人,此戰8分鐘結束戰鬥,20分鐘打掃完戰場,敵援軍未到已安全處理撤離。

1支隊6團團長葉飛率部夜襲滸墅關火車站和上海虹橋機場,炸火車、鐵路、飛機,打出了新四軍的威風,打擊了日軍的囂張氣焰。

1支隊2團團長王必成指揮部隊火燒新豐火車站、攻佔句容縣城、攻下東灣據點、設伏陳巷橋,殲滅日軍數百人,屢戰屢勝,威震一時。

3支隊副司令員譚震林指揮部隊與日軍血戰繁昌,殲滅日偽軍1千餘人。

4支隊司令員高敬亭帶領實力最強的4支隊,在一年多的時間裡對日偽軍作戰90餘次,共斃傷日軍1700餘人,殲滅偽
軍1千餘人。後來剛接任4支隊司令員的徐海東,也在指揮的周家崗的戰鬥中殲滅日軍160餘人。


新四軍副軍長項英指揮的南繁地區反“掃蕩”戰鬥,殲滅日軍900餘人。

新四軍軍長葉挺指揮的皖南反“掃蕩”戰鬥,殲滅日軍1千餘人。

皖南事變後,新四軍重新組建,陳毅為代理軍長,劉少奇為政治委員,所部整編為7個師。

新四軍1師師長粟裕率部攻克泰州、姜堰,俘虜日偽漢奸李長江部5千餘人。

2師副師長羅炳輝指揮的金牛山戰鬥殲滅日軍200餘人,偽軍300餘人。


在慘烈的塘馬戰鬥中,為掩護大部隊突圍,6師參謀長兼16旅旅長羅忠毅、16旅政委廖海濤親自指揮兩個營,抗擊日偽軍3千餘人的進攻,斃傷敵500多人,但羅忠毅和廖海濤及270官兵也壯烈犧牲。在整個抗日戰爭時期,八路軍和新四軍旅一級的軍政主官在同一次戰鬥中犧牲,這是唯一的一次。

在1941年的蘇中冬季反“掃蕩”戰鬥中,1師師長粟裕指揮部隊在極其艱苦的條件下,避實就需,聲東擊西,對日軍進行堅決的反擊,殲滅日偽軍1千多人,沉重的打擊了日軍的囂張氣焰。

5師師長李先念指揮的侏儒山戰役,歷時兩個月,共殲滅偽軍5千餘人,斃傷日軍200餘人。


3師副師長兼8旅旅長張愛萍率部進行的鹽阜區反“掃蕩”戰鬥,共斃傷日偽軍1千餘人,俘虜780餘人。這其中在劉老莊戰鬥中,7旅19團2營4連82名官兵,為掩護總部轉移,與3千多名日偽軍血戰一天,最後全部壯烈犧牲,他們用自己的鮮血和生命,以豪邁的英雄氣概,在中華民族抗日戰爭史冊上寫下了光輝一頁。

粟裕指揮部隊在蘇中反“清鄉”戰鬥中,殲滅日偽軍2400餘人,爭取1700餘名偽軍投誠反正。

粟裕指揮的車橋戰役,摧毀日偽軍碉堡50餘座,殲滅日軍460餘人,偽軍480餘人。


3師師長黃克誠指揮的富寧戰役,殲滅偽軍300多人,俘虜2200人,這也是新四軍在蘇北戰場上的第1次攻堅戰。

粟裕指揮的高郵戰役殲滅日軍1100餘人,其中俘虜931人,殲滅偽軍5千餘人,其中俘虜3942人,此時日本宣佈無條件投降,這也是新四軍對日最後一戰,新四軍對日軍作戰由粟裕打響,也由粟裕結束。

新四軍在與日寇浴血奮戰的同時,還不時被動的與國軍大動干戈,半塔集保衛戰、郭村保衛戰、黃橋戰役、皖南事變、天目山戰役等許多戰鬥,讓新四軍倍受考驗,但也讓這支頑強不屈的部隊迅速成長起來。

新四軍在抗日戰爭中的戰績雖然談不上有多麼輝煌,但他們依靠旺盛的鬥志和頑強的毅力,一面在夾縫中求生存,一面為抵抗侵略做出了自己應盡的責任,這是我軍歷史上一支飽受磨難而又英勇壯烈、英雄輩出的光榮的部隊。


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歷史微點


提問者,你是不瞭解新四軍?還是有意為之?

1937年抗日戰爭爆發後,中國共產黨與國民黨談判達成協議,於10月將在江南八省的紅軍游擊隊改編為國民革命軍陸軍新編第四軍,簡稱新四軍,葉挺任軍長,項英任副軍長。屬於國民政府戰鬥序列,是由中國共產黨領導的抗日武裝 ,也是中國人民解放軍前身之一。

1941年1月,皖南事變爆發,新四軍軍部及所屬皖南部隊大部被俘、失散或犧牲,軍長葉挺談判時被扣,副軍長項英遇害。白崇禧為了桂系獨佔安徽,慫恿蔣介石宣佈"將國民革命軍新編第四軍番號即予撤銷"。

中國共產黨對此針鋒相對,宣佈重建軍部,任命陳毅為新四軍代理軍長,張雲逸為副軍長,劉少奇為政治委員。重建後的新四軍根據中共中央的指示深入華中敵後,開展抗日遊擊戰爭,建立抗日根據地。

在8年抗日戰爭中,新四軍抗擊和牽制了16萬日軍,23萬偽軍,作戰2.2萬餘次,殲日偽軍31萬餘人;反頑自衛作戰3千餘次。新四軍作戰傷亡8.9萬餘人。新四軍從最初的1萬餘人,發展到擁有主力21.5萬餘人。

1938年5月12日,蔣家河口戰鬥是新四軍對日軍的首次戰鬥。新四軍第4支隊第9團一部,在安徽省巢縣(今合肥巢湖市)東南蔣家河口設伏。中午,日軍第6師團坂井支隊巢縣守備隊乘船至運漕河(裕溪河)西岸一帶搶掠,新四軍當即進行狙擊。

1938年6月28日,竹子崗伏擊戰是新四軍俘獲日軍軍官的首次戰鬥。新四軍第1支隊第2團一部在江蘇省鎮江西南竹子崗、孔家邊地區(今屬丹徒縣),伏擊日軍車隊及來援之日軍400餘人,斃傷日軍20餘人,俘日軍特務機關經理官弦政南,擊毀汽車6輛。

新豐車站戰鬥是新四軍的首次夜間戰鬥。新豐車站在京(南京)滬鐵路鎮江與丹陽之間,駐有日軍第15師團松野聯隊廣江中隊40多人,還有特務、漢奸、路警等,共約100餘人。1938年6月30日下午,新四軍第1支隊第2團第1營自丹陽縣延陵鎮出發,隱蔽進抵新豐車站東南18裡之東風。7月1日夜11時對駐新豐車站日軍發起突然攻擊,殲滅日軍10餘人。又用火攻,將固守房屋的日軍30餘人全部燒死,並燒燬車站。此次戰鬥繳獲步槍6支、刺刀6把,並和地方抗日自衛團一起破壞鐵路一段,電話杆數十根。新四軍亡士兵4人,傷幹部3人、士兵3人。

1938年8月,新四軍首次攻入日軍所佔句容縣城。新四軍第1支隊第2團為配合國軍第79軍向蘇南丹陽、武進的進攻,決定襲取江蘇省句容縣城。12日夜,第2團進抵距句容縣城附近隱蔽,第2營往東昌街,向鎮江方向警戒,破壞道路、橋樑;第3營進襲句容城北門外飛機場,並對湯山、東昌街方向實施警戒;支隊特務連配合地方武裝在天王寺至句容間阻敵,並破壞公路,掩護攻城部隊;第1營乘夜暗用雲梯突入城內,順利佔領東南門。第3營亦入城作戰。經巷戰,佔領商會及偽自治會。日軍一部固守樓屋。新四軍放火焚燒,燒死日軍和漢奸數十人。接著又向偽縣政府及天主教堂進攻。敵負隅頑抗,新四軍以火力封鎖正面,從側面縱火焚燒。城外飛機場房屋亦被完全焚燬。攻入城內之新四軍一直堅持到13日上午主動撤出。此次戰鬥共斃傷日軍40餘人,新四軍傷亡10人。


1938年7月6日,新四軍在皖南襲擊日軍軍用火車的京蕪鐵路伏擊戰。新四軍第2支隊第3團一部在安徽省當塗與蕪湖之間,伏擊京(南京)蕪鐵路上日軍運輸物資之火車,擊毀日軍軍車1列,繳獲大批軍用品。

1939年1月18日,新四軍的首次長途奔襲的官陡門戰鬥。新四軍第2支隊第3團由支隊副司令員粟裕率領,從江蘇省高淳縣與安徽省當塗縣交界地區踏雪冒雨出發,長途奔襲安徽省蕪湖日軍飛機場附近的偽軍據點官陡門。20日傍晚到達當塗縣亭頭鎮,即派小分隊封鎖南北通路,監視黃池鎮、青山街的日軍。突擊部隊以木船、繩索渡過青山河,然後跑步奔襲,於21日凌晨4時抵近官陡門,衝進偽軍據點。此次戰鬥,從開始攻擊到戰鬥結束約8分鐘,連同清掃戰場總共不足半小時,全殲守敵300餘人,其中俘57人,繳獲機槍4挺、長短槍70餘支。

1940年5月14日,新四軍挺進縱隊剛返回江都大橋吳家橋地區,日偽軍300多人分三路從仙女廟出發,向大橋地區猛撲。江都縣抗日自衛總團1中隊奉命進行襲擊。謝有才中隊長率領部隊埋伏在嘶馬和大橋之間的沙畦、三官殿一線。當敵軍運輸隊進入伏擊圈,戰士們奮勇爭先向敵人衝殺而去。經過一個多小時的激戰,大部分日軍被消滅。這次戰鬥共斃傷日偽軍40餘人,俘虜20餘人,繳獲各種武器近百件,彈藥近萬發,軍用物資60余車,新四軍大獲全勝。同時2中隊戰士埋伏在大橋鎮南郊,襲擊了三江營來犯之敵,繳獲日軍3匹大洋馬。這是抗戰初期繳獲敵資最多的一次戰鬥。

1945年4月28日午後2時,日偽軍從三垛出發,前頭是日軍1個分隊,其次是偽軍1500餘人,再次是日軍兩個中隊300餘人,後衛是偽軍第87團第3營;另有3艘汽艇,拖民船20餘隻,滿載輜重,船上有日軍50餘人,偽軍200餘人,與陸上部隊並進。敵進入伏擊圈後,右翼江都獨立團第3營向敵開火,第52團3個連向敵猛撲,特務第5團、江都獨立團各一部進行夾擊,將敵斷成幾小股,分頭予以殲滅。殘敵退至新莊附近。經過三個多小時的戰鬥,一場激烈而又漂亮的伏擊戰勝利結束。這次戰鬥共殲日偽軍1800多人,其中擊斃日軍240多人、偽軍600多人,俘山本顧問等日軍7人、少將團長馬佑銘和中校副團長韓永恩以下偽軍958人。

三垛河口伏擊戰是蘇中一分區在抗日戰爭中殲滅日偽軍最多的一次戰鬥,也是蘇中地區繼車橋戰役後的又一大捷,為奪取蘇中抗日戰爭的最後勝利奠定了基礎,受到了新四軍軍部的通令嘉獎。

1945年年8月15日,日本無條件投降,但盤踞在高郵古城內的日軍仍在負隅頑抗。12月19日,華中野戰軍司令員粟裕親自部署指揮,發動了高郵戰役,用一週時間收復了高郵城。這一戰役被學界稱為抗日戰爭最後一役 。


一個人的夜晚n思索


題主提如此問題,或是對新四軍不瞭解,或是另有想法?但無論如何,新四軍在抗戰中的功績不容抹殺!

如果單純從新四軍發起的戰鬥來說,確實不如果軍“XX會戰“來的震撼,也不如八路軍的戰績大,但這是有原因的。

一、新四軍實力弱小。其建軍時的部隊,總兵為才一萬多人,是以紅軍長征後留下來的南方原蘇區紅軍游擊隊改編,在紅軍主力長征後對抗果軍圍剿己力不從心,只能在險惡地區打游擊,生存都很困難。陳毅寫有梅嶺三章詩,他都不知道能不能活到啥時候啊!

二、內耗。新四軍組成前期,葉挺、項英不和,葉挺幾次出走,後竟聽從果黨挑撥以欺騙手段擅殺第四支隊司令高敬亭;項英堅毅,頗得部下擁戴,但缺乏戰略眼光,聽王明不聽從中共中央指示,始終捨不得離開皖南東進,致使新四軍發展緩慢戰績不大。

三、初期新四軍將領中,能打大仗的將領少,彭雪楓是後來從八路軍調入,粟裕這時一則手中實力太小,二則還沒有鍛煉出後來指揮大兵團作戰的能力。

四、所處位置太複雜,周圍盡是果黨傳統統治精華地區,又瀕臨日冠。而八路軍正相反,入晉時周恩來直接跟閻西山說,日寇己至,你不讓八路軍進入,八路軍打跑日寇拿下地盤你也管不了,還不如早做個人情,所以前期閻西山是歡迎八路軍入晉的。而新四軍則不具備,一方面中共中央要求項英葉挺不要理會顧祝同,儘快東進抗日,一方面項英又聽王明的,一方面新四軍又是編入顧祝同手下的部隊,部隊調動,葉、項稍動都得報顧祝同批准,手腳被束縛得死死的!

五、新四軍缺糧少彈,裝備不足。想想看,以八路軍的實力,也只能一次集結優勢最多打兩三千左右的日寇,平型關之戰日寇一千多,長樂村多點,也只消滅了兩千多日寇,但別忘了新四軍組建時全軍實力不足八路軍一個師!

但新四軍也沒有因實力弱而像果黨宣揚的那樣“遊而不擊"。

新四軍戰績大影響大的有彭雪楓部和陳毅粟裕部,前面有回答的,我說說我家鄉的新五師。

我的家鄉是新四軍五師發起的地方,果軍跑路時,新四軍挺進隊豎起抗戰旗幟招兵,一個多月招了八千多,不敢再招了,為什麼?沒有武器,沒有糧食,沒有衣被……,果黨不可能給發的,但不能不抗戰吧?後來新五師全靠自己,發展出豫鄂邊根據地,抗戰勝利時發展成十萬大軍!牽制著華中十幾萬日寇!

但依新五師那樣的裝備,打的起正規戰、陣地戰麼?更不可能像果軍那樣搞什麼“會戰“。只能堅持毛主席說的游擊戰,發動群眾,堅持抗戰,打擊敵偽,積小勝為大勝。但即使是游擊戰,可豫鄂邊根據地幾十個縣,在抗戰中哪個縣沒有犧牲成百上千的抗戰烈士?

無論是怎麼打,只要是堅決抗戰的先烈們,都應該得到後人的敬仰!


餘笑寧


新四軍是抗戰時期,中國共產黨領導的一支武裝,在抗戰8年的時間裡面,一直活躍在敵人的後方,牽制了大批的日偽軍,有利的支援了抗戰。
1945年朱德在七大上做《論解放區報告》,將八路軍、新四軍、東江縱隊、瓊崖縱隊稱為中國抗戰的中流砥柱。
我們今天一說起來,八路軍實際上被提到的最多,而另外三支隊伍提到十分少,實際上東江縱隊和瓊崖縱隊被提到少,主要是因為他們作戰地域的特殊性,但無論如何新四軍在敵後的戰績,是絕對不應該被抹殺的。
新四軍的發展主要分為兩個階段,第一階段是皖南事變之前。
新四軍是紅軍南方八省的游擊隊組建成的,組建之初全軍只有10300人,下屬四個支隊,由於前期國共合作的關係,蔣介石曾對這支部隊給予一定的優厚待遇,在裝備以及軍餉上比較充足。
1938年2月到1940年10月19日皖南事變之前,新四軍一直活躍在敵後戰場,其中最知名的一戰應該是新塘戰鬥。
1938年7月10日,新四軍第1支隊第2團第2營(缺第5連),在南京到句容的路上埋伏,伏擊日軍運輸車隊,激戰中遭到日軍頑強抵抗,後來先後在多個方向,日軍500多人支援,在飛機、大炮、坦克的協助下。
歷經一小時激戰,我軍擊斃日軍40多人,在戰鬥不利的情況下,我軍主動撤出戰鬥,而新四軍無傷,地方武裝傷亡一人。
三宮殿伏擊戰
1940年5月中旬,日偽軍300多人氣勢洶洶的撲向新四軍敵後抗日根據地大橋地區,大橋地區是新四軍挺進縱隊,是1938年7月新四軍第一支隊下轄的一支游擊隊,共約3000多人。
同時日偽軍一支運輸隊開來,進入挺進縱隊下屬江都縣抗日自衛總團1中隊的伏擊圈,一番激戰,日偽軍死傷慘重,狼狽後撤,這一戰繳獲敵人大批物資,前後裝了60多卡車,是抗戰初期敵後戰場繳獲最多的一次戰役。
第二階段皖南事變以後。
皖南事變以後,新四軍重新整編,加上八路軍南下支隊,新四軍人數由2.5萬人,擴大到9萬多人,7個師的規模,在江南及其廣大的作戰區域內,牽制了大規模的日軍,使得他們在正面戰場上捉襟見肘,更值得一提的是以粟裕為首的新四軍第一師,為反抗日偽軍報復性掃蕩連續作戰42晝夜、130餘次,殲日軍1300餘人。
持續8個月的“七保三倉”,“五保豐利”更是成為經典戰例,抗戰末期,以粟裕為首的新四軍各部發起了春季攻勢,從日軍手中搶回近3000平方公里的領土,並在高郵一戰中,殲滅日偽頑軍2萬多人。

漫步史書


沒有鐵的新四軍,哪來的解放戰爭中殲敵最多的華東野戰軍?“劉老莊82烈士”血搏數千日軍的壯舉,新四軍六師16旅千餘人惡戰日偽4000餘人、旅長政委雙雙犧牲的“血戰塘馬”,哪一戰不是震撼敵膽?對於新四軍的抗日功績,許多軍史愛好者認知的並不準確,新四軍的敵後抗戰在戰略上意義非常重大,借這個問題,我們說點大家未必清楚的抗日史實。



新四軍有力牽制了日寇第13軍

我們比較熟悉的侵華日軍部隊,是與第五、第六和第九戰區對峙數年的日寇駐武漢第11軍,它牽制著重慶政府正規軍接近100萬人,發動了十幾次大型會戰,是正面戰場的日軍主力。然而它的東邊還有一支日軍戰鬥力不弱的戰役兵團,那就是司令部設在上海的第13軍。

第13軍成立於1939年9月,最初編下轄第15、第17、第22和第116四個精銳師團和三個混成旅團,司令官由西尾壽造大將兼任。後期又調來四個警備師團,總兵力一度逼近20萬人,而它所應對的顧祝同第三戰區基本是消級抗戰。正是新四軍在蘇浙皖地區的堅持鬥爭,使日寇第13軍無法抽出有力部隊增援第11軍。



新四軍傅秋濤部一度攻擊了上海虹橋機場,南京周邊的新四軍游擊隊也活動頻繁,為了保證華東後方的穩定,迫使日寇必須留駐相當的警備力量。前三次長沙會戰日軍之所以被動,兵力不足是個重要原因,如果第13軍傾力西援,薛嶽的仗可難打多了。

一個顯著的例子,是原駐安慶的第13軍第116師團,在“皖南事變”之前它根本不敢離開華東,因為該師團是第13軍唯一的機動部隊。而一旦新四軍被同室操戈,1942年第116師團便加入了華中戰場,是常德會戰、長衡會戰和湘西會戰的絕對主力,重慶政府在搬起石頭砸自己的腳。



新四軍抗擊著絕大部分汪偽軍

汪精衛投敵後,於1940年組建汪偽政府的軍隊“和平建國軍”,初始兵力88000人,隨著不少雜牌軍叛變,到1945年膨脹到40多萬人,成為日本鬼子在華東和華中地區統治、掠奪的重要幫兇,而這幫傢伙是基本不打重慶軍的。

華東地區人口茂密物產豐富,是中國的富庶之地,也是侵華日軍維持“以戰養戰”的重要基地,正是新四軍的不斷出擊,重創了汪偽軍的清鄉、徵糧、抓丁等惡行。比如粟裕將軍新四軍一師在蘇北,用機動靈活的戰術打得日偽疲於奔命,車橋戰役一戰消滅日軍近500人,迫使許多偽軍縮在據點裡不敢出來,一師7團甚至創造了全殲姜偃偽軍一個團(700餘人)而無一傷亡的優秀戰例。



新四軍隊伍裡有善戰的“老八路”

新四軍建軍時只有萬餘人,並且南方紅軍游擊隊的裝備也比較低劣,更由於前期的戰略失誤,隊伍發展緩慢,到“皖南事變”前不過25000人,而同一時期的八路軍已經發展到40餘萬人,差距非常明顯。

新四軍軍部重建後,部隊開始進入蓬勃發展期,而華北八路軍也給予了強力支援,八路軍南下支隊黃克誠所部(後來的三師主力)、八路軍第四支隊彭雪楓所部(後來的四師主力)、八路軍李先念所部(後來的五師主力)紛紛加入新四軍作戰序列,極大提高了新四軍的戰鬥力,給日偽軍以沉重打擊,抗戰勝利時新四軍已經發展到30餘萬人。



全面抗戰爆發後的八年時間裡,新四軍在江淮河漢之間的八個戰略區先後抗擊日軍13個番號的師團以及汪偽軍23萬餘人,歷經大小戰鬥近3萬次,斃傷俘日偽軍429000餘人。以新四軍為主體組建的華中野戰軍、山東野戰軍最終在1947年初合併為“華東野戰軍”,成為人民解放軍的四大野戰軍之一。

而新四軍的番號也一直沿用到華東野戰軍成立的1947年1月才撤銷,原新四軍主力部隊除第3師開赴東北加入東北野戰軍、第5師改編為中原軍區外,其餘所有部隊都加入華東野戰軍作戰序列,1949年1月改稱第三野戰軍。


度度狼gg


新四軍在抗日戰爭中的戰績只能說一般,比不上兄弟部隊八路軍。

1、新四軍在“皖南事變”得困境基礎上,開闢和建設了蘇中、浙東(派部下直轄管理)、蘇浙皖、蘇南四個抗日根據地,以及太湖、浦東等游擊區;



2、締造和培養訓練了新四軍一師,新四軍八師(華野四縱),華中一縱(華野一縱),華中六縱(華野六縱),華中七縱華野七縱)五支共產黨的王牌主力部隊;

3、新四軍創造了我黨在日偽頑佔領區開拓壯大和在我軍江南富裕地區開展和的發展模式。

4、蘇中抗日根據地(四個軍分區包括江南無錫常州在內的6個地委機構類一級軍區)是我黨在最前敵日偽勢力的根據地。在如此情況下,能開闢、保存、壯大,為我黨樹立了勝利信心,開通了上海,南京,寧波等地敵偽物質進入供給新四軍佔領區的通道;



5、為後來的國共和談嬴得了真正的籌碼。比如西安事變中、周恩來對蔣介石說:我們全部退過江南,把蘇南區,蘇浙皖區和浙東區包括東江和瓊崖兩個小區讓給你們,而將蔣軍勢力範圍的東北或平津讓給我黨。

6、新四軍抗戰期間共殲敵6.6萬,其中包括日軍0,7萬,偽軍2.6萬,頑軍3.3萬;



7、新四軍人數也從皖南出發時的不足2000人,到40年江南指揮部過江北時7000人發展到抗戰結束時的正規主力3.1萬人,地方武裝0.8萬人。


歷史伶俜者


國民黨軍隊做為抗日戰爭主力軍,在東北戰場不發一槍望風而逃,大好河山拱手讓給日寇。在華中,華北,華南戰場丟城失地一潰千里,被日寇驅趕大半個中國,歷次會戰均為被迫應戰而幾乎全部慘敗,最後躲進重慶隔空喊話,當然,為國捐軀的國軍將士也值得敬仰。國民黨副總裁以下數百萬國軍整建制的投靠日寇充當幫兇,數量之多甚至超過侵華日軍總數,成為中國歷史乃至人類歷史揮之不去的最可恥的記彔,最難堪的笑柄。而共產黨領導的八路軍新四軍及其武裝力量雖然武器簡陋缺衣少食,不僅沒有後退一步,而是冒著日寇的槍林彈雨,以血肉之軀抗擊武裝到牙齒的兇殘日寇。狼牙山捨身跳崖五壯士,烏斯河毅然投江八烈女,殺身成仁楊靖宇,寧死不屈趙一曼,感天動地名垂青史。居不完全統計,八路軍,新四軍僅團級以上將領就犧牲3988人,加上東北抗聯部隊,殉國將領超過4000人以上,普通士兵傷亡更是不計其數。

共產黨軍隊不但堅持在陝北,而且迎著日寇的炮火進軍東北,山西,河北,山東,河南,江蘇,安徽及全國各地堅持艱苦卓絕的持久抗戰,殲滅大量日寇有生力量,給予日寇沉重打擊,減輕了國軍戰場壓力,遲滯了日寇侵華腳步,並且發動百姓全民抗戰,不斷驅逐日寇,擴大解放區,至二戰結束之前,已經解放一億人口,從日寇手中奪回一百萬平方公里國土。相反,國民黨軍隊從東撤到西,從北逃到南,沒有一寸解放區,日寇投降後是誰搶先摘桃子,不言自明。戰後蔣介石不顧國人的強烈反對,公然釋放雙手沾滿中國人民鮮血的侵華日軍總司令,重要戰犯岡村寧次,並且任用其為軍事顧問,發動全面內戰,充分暴露了國民黨勾結日寇消極抗戰積極內戰的虛假本質。共產黨領導的武裝力量在抗擊日寇的戰火中越戰實力越強盛,越戰規模越壯大,直至日寇投降!中國人民抗日戰爭的歷史無可辯駁的表明,捨生忘死抵禦外敵,浴血奮戰保家衛國的共產黨領導的中國軍隊不愧為抗日戰爭的中流砥柱,豐功偉績永載史冊!得民心者得天下,失民心者失天下,實乃永恆的真理!


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粟裕大將:車橋戰役對日偽“猛虎掏心”

1944年3月,為打破日偽之“清鄉”“屯墾”計劃,使蘇中抗日形勢得到全面改觀,時任新四軍第一師師長粟裕策劃發起車橋戰役,於3月5日凌晨以5個團兵力神不知鬼不覺繞過外圍日偽據點,直接向車橋日寇發起猛烈進攻。


車橋位於日寇佔領區的核心,日寇做夢也想不到,粟裕竟然這麼大膽,敢直接打到自己老窩來,當下600多日偽軍被殲滅大半,剩下的日寇負隅頑抗。

車橋被新四軍“猛虎掏心”,寶應,淮陰,淮安等其餘據點的日偽軍紛紛出動救援,卻不料進入粟裕事先佈置好的伏擊圈,遭到新四軍猛烈打擊。車橋殘存的幾十個日寇見救援無望,趁夜色逃之夭夭。


車橋之戰,消滅日偽軍近千人,收復了寶應以東縱橫百餘公里的大片區域,並沉重打擊了日寇的士氣。日寇認為新四軍自此已掌握了蘇中戰爭的主動權,3月10日,駐守江蘇東臺的日軍因對侵華戰爭感到絕望,竟有12人集體上吊自殺了!

車橋戰役的24名日俘則自願成了反戰先鋒,並由衷稱讚:根本沒想到你們採用這樣的戰法,完全小看了新四軍,你們的粟裕了不起!車橋戰役更是創下了抗日戰爭中中國軍隊一次俘虜日軍人數最多的記錄。

新四軍繳獲的日軍裝備


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