近幾年中國車市雖然不緊氣，但是仍有很多品牌逆勢增長。有些人都覺得是國人的消費能力降低了，但是很多豪華品牌車型卻越來越爛大街。汽車和房子不一樣，也並非一般的商品，就目前而言，中國每家每戶都能擁有一臺車，而有的個別家庭甚至是一人一臺車。如此一來，勢必會造成道路擁堵、車位緊張的一系列問題。目前很多城市都實行了限牌限行政策，像滬牌都拍賣到了十幾萬元的高價仍舊是一牌難求。這對於廣大消費者來說，不買臺好車，怎麼對得起這來之不易的車牌呢？下面鳥叔就為大家推薦三款豪華中級SUV。
寶馬X3
在豪華品牌中，奔馳和寶馬這幾年在中國十分強勢，它們將品牌溢價能力發揮到了極致，銷量也是逐年攀升，真可謂是名利雙收。在SUV市場中，寶馬X3是最符合國內消費者的需求，要操控有操控、要面子有面子，再加上一定的優惠力度，怎能不叫人心動呢？
寶馬X3的整體素質確實要略強於奧迪Q5，只不過在國產的問題上，寶馬X3就顯得謹慎的過頭了，不如奧迪Q5積極，將屬於自己的一大塊領地拱手讓人。因此，目前國產X3的影響力明顯不如奧迪Q5，但是寶馬X3擁有的獨特魅力正是奧迪Q5所不具備的。
奧迪Q5L
論品牌力，奧迪明顯不如奔馳、寶馬，雖然奧迪在銷量上可以與奔馳寶馬平起平坐，但是這其中的原因大家也都十分清楚。“價格戰”一直都是奧迪的拿手好戲，以價換量的確不失為一種好策略，但是長此以往勢必會透支奧迪的品牌溢價能力。
但是論產品力，奧迪Q5絕對沒話說。想當年正是奧迪Q5在豪華中級車市場獨佔鰲頭，根本沒有對手。如今，雖然它的對手都羽翼豐滿了，但是奧迪Q5的風采依舊不減當年。還是那句話，只要奧迪的優惠給到位，就沒有達不到的銷量。
路虎極光
要提到豪華SUV，怎能少得了路虎呢？作為SUV的專業戶，路虎的命運是非常坎坷的。當年被福特收入麾下後並沒有過上好日子，路虎旗下很多車型都採用了福特提供的動力總成，短短几年就被中國消費者不斷投訴其產品質量問題，不免令人唏噓。之後在極光這款成功的車型上，又遭到陸風品牌的抄襲，難免會受到消費者的嫌棄。但是今非昔比，如今的路虎終於要站起來了。
第二代極光是一款極具實力的車型，除了迷人的顏值外，它的底盤和動力總成都是路虎自己研發的，像之前的那些詬病已經不復存在。和很多豪華中型SUV相比，路虎極光仍保留了自己的看家本領，它在城市中的操控感受和越野的脫困能力，是一般豪華SUV無法匹及的。用一句話來概括就是，我們心目中的路虎終於回來了。
這一兩年來，中國車市並不被看好，但是這也給廣大車企敲響了警鐘。如今，中國消費者已經不再追求廉價車了，我們在追求品牌的同時更看中品質。為什麼BBA賣的好，那是因為我們相信它的品質好。而目前很多國產品牌也在往上走，追求高端，這是非常正確的。
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