2020年伊始，新型冠狀肺炎病毒突如其來在神州大地肆虐，廣大群眾響應號召在家避開疫情，為此生產、生活不可避免受到了廣泛影響，汽車銷售領域同樣了受到了波及。再加上今年春節提前，導致1月的有效工作日只有17天(2019年1月為22天)，進一步減少了汽車銷售的機會。
乘聯會數據顯示，1月的中國車市受疫情、春節假期疊加等多重因素影響，我國乘用車市場零售169.9萬輛，同比下滑21.5%，1月環比零售數據也下跌20.8%，這也迎來了自2005年以來的最低增速。可就在車市整體下行的當下，長安汽車卻迎來了喜訊。
2020年1月長安汽車整體銷量超過10萬臺，共銷售13.46萬輛。其中長安汽車自主板塊和長安福特漲勢喜人，成為了此次銷量的大功臣。
自主板塊：成為長安汽車“火車頭”
自去年開始，長安汽車的自主板塊就已經持續迎來了多月的上漲，而2020年1月同樣增長勢頭強勁。尤其長安家族中的SUV"三劍客"依然保持著月銷量均破萬輛的良好狀態。
其中長安CS75銷量數據表現最為搶眼，1月共銷售25773輛，同比增長56%，連續4月蟬聯SUV月銷量排行榜亞軍位置，此外長安CS55銷量為10952輛；長安CS35則達到了10253輛，同樣功勳卓越。
而自主板塊之所以能如此強勁，與長安汽車不斷提升自我更新換代有著密切的關係。
自從“PLUS”為代表的新品矩陣持續推新以來，長安自主板塊銷量走勢持續見好。比如去年9月上市的CS75PLUS後衝勁十足，在1月依然交出了17874輛的銷售成績，而另一款"PLUS"車型長安CS55PLUS則交出了10615輛的單月銷售成績。此外長安CS35 PLUS同樣在1月售出新車10253輛，實現連續5個月銷量破萬。
而2020年3月"PLUS"產品家族再添一員干將——長安逸動PLUS將正式步入市場，這對於逸動及長安汽車的家轎領域而言，無疑意味著又將走上一個新臺階。
同時，2020年長安全新序列產品UNI—T也將迎來首度亮相，助力長安汽車邁入高端領域。此外，今年的長安汽車還會為用戶帶來"健康汽車"——3月10日，"PM0.1級"複合抗菌殺毒高效過濾器將迎來量產，使整車達到優於"N95口罩"級別的防護，一系列好消息意味著新的銷量增長點又將來到。
此外長安第二乘用品牌歐尚同樣傳來“捷報”，1月共計銷售19243輛，同比增長48.4%。其中歐尚X7自上市首月銷量破萬後，1月又交出了單月銷售13007輛，環比增長17.4%，連續2月銷量破萬，累計訂單43371臺。
合資板塊：長安福特實現逆勢增長
自主板塊取得佳績的同時，長安汽車的合資板塊同樣傳來了好消息——長安福特1月銷售達到了15358輛，同比增長4.2%，逆轉此前的下跌態勢迎來了增長。
2019年長安汽車啟動了"長安福特加速計劃"等一系列調整戰略，如今成效明顯。尤其是去年12月上市新車銳際，10天訂單便突破了3000臺大關。
福特在2019年推出了"330計劃"，承諾未來3年內推出超過30款專為中國消費者打造、福特、林肯品牌新車型；其中超過10款為新能源車型，並加大自動駕駛研發力度。如今長安福特銷量逆勢增長，充分證明了"330計劃"取得的成功。此外，長安福特生產的林肯冒險家也將於上半年上市，這無疑將為長安的合資板塊帶來新的銷量。
而另一合資品牌長安馬自達雖然1月銷量有所下滑，但是次時代產品的全新馬自達3昂克賽拉在1月份銷量再度破萬，達到10698輛，證明了馬自達次時代產品的魅力。今年，長安馬自達將會推出第二款次世代產品——CX-30，同樣採用魂動2.0設計理念的量產車型，新車尺寸介於CX-3和CX-5之間，定位入門緊湊型SUV，吸引年輕消費者，預計將成為新的銷量增長點。
積極面對疫情衝擊 長安汽車復工生產
在疫情衝擊下的1月車市，長安汽車在深耕市場的同時，面對疫情對社會的影響，長安汽車更是堅決履行企業社會公民責任，在疫情爆發後的第一時間裡，便捐贈1000萬元用於疫情抗擊。
此外，面對疫情蔓延下口罩緊缺現象，長安汽車聯合合作伙伴開始籌集資源和設備，援助生產防護口罩，為打贏抗疫攻堅戰貢獻力量。
而針對疫情特殊時期用戶服務需求，長安汽車結合疫情的防控需求，各地4S店陸續開啟"一對一視頻看車"和"直播看車"模式，並推出了"線上購車"專屬政策、預約看車、上門接送、送車上門等一系列客戶關懷措施，並堅持"五大承諾"服務不打折扣。
長安歐尚廠家承諾已訂車用戶繼續享受每天150元等車紅包；新訂車用戶超30天未能提車的，仍可享受每天150元交付基金；全國醫護人員訂購長安歐尚X7、科賽享受終身免費基礎保養、終身質保等多權益。
與此同時，長安歐尚還承諾3月10日起，長安歐尚X7、長安歐尚科賽、長安歐尚科尚、科賽5、科賽3等長安歐尚雲鷹標車型將全系搭載N95級空氣防護系統。對於此前已購長安歐尚雲鷹標車型的用戶，將免費升級N95級空氣防護系統。
負責任的服務態度、多元的服務渠道，為客戶帶來了關懷的同時，也為長安汽車提升了品牌影響力。而就在2月14日下午，長安汽車節後復工的第一臺車正式下線，一切重回正軌。此外，長安歐尚也於2月17日正式復工。
不僅1月銷量逆勢增長，而且還迎來了正式復工，預示著疫情帶來的影響已經過去，衝破阻礙、打破磨難的長安汽車，在2020年必將開啟更為高遠的新徵程。
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