下個月的5號就是日內瓦車展了，而4月份北京車展的官宣延期，對於國內車迷來說，只能在家雲看日內瓦車展來過過癮了。而車展，除了一些普通家用車的更新換代，還有吸引人眼球的就是那些超級跑車和豪車了，下面我就帶大家來雲看車展。
BAC Mono2
英國跑車品牌BAC（Briggs Automotive Company）將在日內瓦車展上發佈Mono2單座跑車，作為BAC旗下唯一的車型，Mono自2011年發佈以來一直以獨特的單座式設計和高性能著稱，而該車型也終於將在2020年迎來終結。採用了裸露的碳纖維的車身，淨重只有580公斤。保留了公司的標誌性顏色：黑色、紅色和白色。動力方面，新車搭載福特的2.5升四缸發動機，最大功率309馬力，峰值扭矩308牛▪米，0-96公里/小時加速時間僅需2.8秒。
法拉利 Roma
法拉利新的入門級車型，前置發動機的Ferrari Roma，設計風格更多的偏向優雅和運動。
搭載3.9T的8缸發動機，最大功率達到了620馬力，峰值扭矩760牛▪米，匹配的是8速雙離合變速箱，0-100公里/小時加速僅需3.4秒，0-200公里/小時加速時間為9.3秒，最高時速超過320公里/小時。
保時捷911
保時捷911 Turbo及Turbo S將於日內瓦車展正式首發。新車或將搭載3.8T水平對置6缸發動機，最大功率超600馬力。新車將換全新的前後保險槓、更突出的前唇、雙邊共四出的排氣等，造型更加激進。
帕加尼Imola
帕加尼將帶來基於Huayra進行強化的超級跑車，限量5輛早已被訂完。相較於標準版Huayra或Huayra BC，Imola在車身空氣動力學設計上明顯作了大幅度的調整。
動力方面，搭載的是來自梅賽德斯AMG供應的6.0升的12缸雙渦輪增壓發動機，最大功率827馬力，與之匹配的是7速Xtrac序列式變速箱。目前帕加尼並未公佈Imola的0-100公里/小時加速、極速等性能數據，僅強調Imola在進行賽道測試時，曾以賽車速度行駛超過16000公里，相當於Le Mans 24小時耐久賽的三倍之多。
Czinger 21C hypercar
Czinger 21C是一款全新高性能超級跑車，隸屬於Czinger Vehicles Inc.（辛格汽車公司），該公司位於加利福尼亞州洛杉磯市。Czinger 21C超級跑車將在今年的日內瓦車展上亮相。
該車的採用了混動系統，最大功率達到了133馬力，0-100公里/小時加速僅需1.9秒。但是和特斯拉的1.9秒加速時間不同，Czinger用的是發動機完成，而不是電動機。
科尼賽克
科尼賽克將於2020年3月3日開幕的日內瓦車展上推出一款全新車型，新車的預告圖展示了尾部的部分細節。
外媒稱新車或搭載5.0T的8缸發動機，並將有可能和Regera一樣採用插電混動驅動系統。
布加迪Chiron R
有海外媒體曝光了一組布加迪新車型的諜照，同時根據海外媒體的預測，新車將基於布加迪Chiron打造，或命名為Chiron R。
動力方面，因為該車將基於Chiron打造，所以推斷該車在動力上或將繼續沿用8.0T W16渦輪增壓發動機。作為參考，現款Chiron的最大功率為1500馬力，峰值扭矩1600牛·米。
賓利Mulliner Bacalar
該車由賓利Mulliner部門手工打造，新車設計靈感來自EXP 100 GT概念車，限量發售。
目前賓利尚未公佈Mulliner Bacalar的動力數據。
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