10.22 3款用戶首選智慧家用車 新寶駿RC-6 PK 哈弗F7/現代ix35

推薦一：8-12萬區間 新寶駿RC-6

推薦理由：跨界B級轎車＋SUV、行業首創手機車聯網、L2級自動駕駛輔助、全系國六

新寶駿RC-6於2019年9月5日成都車展上市，售價區間8.48-12.38萬元，定位B級轎車。在車展看過實車後發現用"跨界"來描述RC-6更合適，時尚溜背造型，車長4.9米、軸距達2.8米，在B級轎車的基礎上，離地間隙足有198mm，兼具SUV通過性，可適應日常出行和假日郊遊等全場景生活出行需求。

此外還擁有被稱為"全擎在線"的行業首創手機車聯網，簡單說就是實現了手機即車機，以20倍於車機的算力，滿足所有車上需求。比如無需喚醒的車內語音操作，親測識別速度快、識別精準，空調、車窗、天窗都可以聲控操作。而且還可以語音收發微信、實時共享位置信息。嘈雜環境、副駕指令都可精準識別。重點是全程使用手機流量，無需為高昂的車機流量擔憂。而且還能跟隨手機軟件的升級，無限迭代升級車機系統。

此外，車門解鎖也很特別，有別於小米剛剛發佈的手機NFC解鎖車門。RC-6採用了手機搖一搖解鎖模式，還可遠程授權，徹底解決忘帶鑰匙的苦惱，更有趣和便捷。

自動駕駛方面搭載博世L2級自動駕駛輔助功能套件，並已成為博世在全球最大的L2級別自動駕駛技術使用商。小編從來沒有想過能用8萬買到博世的自動駕駛成果，同級唯一0-130km／h全速覆蓋ACC自適應巡航、含定速續航。當車速超過60km/h時，ICA高速智能領航系統啟動，保持車輛在車道中間續航形式並與前車保持安全距離。時速低於60km/h時可以一鍵啟動TJA交通擁堵輔助功能，緩解堵車帶來的駕駛疲勞，此外還有LKA車道保持、LDW車道偏離預警、BCA彎道巡航輔助、TSW限速標識預警、TSA智能限速輔助……這些功能至少都是在15萬左右的車才有配置的。

此外，新寶駿還有"神車"背書，以及全系國六加分，絕對是8-12萬價格區間首選。

推薦二：10-14萬區間 哈弗F7

推薦理由：緊湊級SUV、配備自動駕駛及車聯網功能

F7是哈弗F系列的旗艦車，也在最近熱映的《中國機長》中有出鏡。售價區間10.9-15.37萬元，終端優惠後10.1-13.77萬元。尺寸4620/1846/1690mm，軸距2725mm，緊湊級SUV中空間表現還算優秀。匹配1.5T和2.0T兩種動力選擇，百公里加速可達8.5s。車機系統方面也可實現語音識別、車聯網、在線娛樂等功能，可語音實現開關空調、車窗等操作，語音識別率97%，但相比於RC-6的體驗感還是差點意思。自動駕駛方面同樣搭載L2級自動駕駛輔助系統，ACC、TSR、LDW、TSW等等功能不再一一贅述。

推薦三：12-15萬區間 現代ix35

推薦理由：合資品牌降價

北京現代ix35剛進入國內時，定位還是比較高的，頂配落地要將近27萬元，但現在ix35頂配落地不到17萬元。指導價11.99-16.19萬元，終端優惠後11.79-14.49萬元。由於韓系品牌近幾年的持續下滑，ix35已經處於在國產和合資品牌間夾縫生存、打錯位價格戰的狀態。但效果一般，8月銷量9000+臺，已經被大量同價位的國產品牌反超。

那麼ix35還值得買嗎？對於品牌敏感的消費者，來說應該是肯定的。外觀內飾不出眾、總體做工和用料還算不錯，但配置比同價位小型合資SUV要厚道很多。但劣勢在於沒有跟上消費者對"智能"的需求，在車機互聯繫統方面，僅簡單的CarPlay和CarLife功能能夠完全實現，但這並不是真正意義上的智能網系統。

綜上，如果是年輕人的第一臺車，小編首先推薦新寶駿RC-6，外觀足夠驚豔、B級轎車與SUV的跨界聯合、而且還有好玩的各種智能配置及實用的L2級自動駕駛輔助功能。其次F7和ix35，分別適合預算稍高，支持自主品牌和偏愛合資品牌的朋友們請自取。以上就是小編的個人觀點，歡迎大家評論。