08.30 針尖對麥芒:春風250NK對比貝納利小黃龍250

250cc在摩托車業界被稱之為“黃金排量”,在這個級別的競爭廝殺是最為慘烈的,各種車型層出不窮,價格一度下探至150cc排量的車型範圍,國產、合資、進口、價格覆蓋面之廣令人咋舌!

針尖對麥芒:春風250NK對比貝納利小黃龍250

CFMOTO 春風 250NK 1.58萬 & Benelli 貝納利 BJ250 1.48萬

針尖對麥芒:春風250NK對比貝納利小黃龍250

在國產摩托品牌陣營當中春風絕對佔據領導者地位,在黃金排量250級街車車型裡,250NK也是種子級別的選手,“最強國產250”的呼聲不斷,外觀繼承了春風NK家族化的設計,顏值之高位列同級車型前三甲。

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錢江自從把百年貝納利收入囊中之後,就一路高歌猛進自此引領國產大排摩托走勢,將近百年意大利的技術沉積不可小覷。小黃龍250是貝納利唯一的250街車,外觀上意式風格濃郁,相比春風250NK設計感略遜一籌。

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250NK採用了街車上比較常見的編織式車架,裸露在外的車架部分分外明顯,因為採用了隱藏式排氣,所以離地間隙比較低,需要特別注意排氣管容易託底,高蹺的尾部沒有扶手後排可乘坐性比較低,挪車時候不方便。

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小黃龍畢竟是一款2015年就發佈的車型,設計上很多地方稍顯落伍,在很多配件上都能與龍三龍六通用,紅色的裸露車架顯得非常運動,這也是貝納利的一貫設計風格,縱觀整體設計在現在看來並沒有非常出彩的地方。

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250NK採用目前比較流行的牌照架與後座分開的設計,高蹺的尾部從這個角度看比較突兀,但是這種擋泥板設計效果非常顯著。由於短蹺的後座載人真的是很尷尬,坐過春風街車後座的人我想都會記憶深刻,140-60/17規格的後輪胎也是這個級別常用的配置。

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小黃龍250尾部則是比較傳統的,保留了實用性很強的尾部扶手,以及比較平和的後座角度,後座載人輕輕鬆鬆,傳統設計的後擋泥板效率並不高,下雨天依然會把泥水甩的到處都是,同樣採用了140-60/17規格的後輪胎。

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在車頭部分250NK的設計感爆棚,LED的頭燈加持科技感滿滿,同時也省去了後期改裝的煩惱,比較科幻的下沉式頭燈造型給整體外觀加分不少,110-70/17的前輪規格,倒置的前避震都是目前比較流行的設定。

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相比而言小黃龍250的車頭設計略顯中庸了,和大哥龍六二哥龍三相同的頭燈設計風格,這種設計有人喜歡有人吐槽,更多的是後期自行改裝透鏡。粗壯的倒置前減震讓人過目不忘安全十足,值得一提的是輪圈非常有質感和設計感,依舊採用110-70/17的前輪規格。

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如果說250NK有什麼需要吐槽的地方,那就是被人詬病的鋼管式後搖臂,給人一種弱不禁風的感覺,隱藏式的排氣設計和KTM的部分車型有著異曲同工之妙。

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小黃龍250的後搖臂雖然也是鋼管式的,但是從視覺上給人比較放心的感覺,粗大的側置排氣造型非常協調,聲浪一直都是貝納利的強項,雖然同樣都是單缸車型。

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心臟部分250NK搭載單缸249ml排量發動機,最大馬力26.5匹,最大扭力22牛米,百公里加速7.2秒上下,極速表顯149km/h左右。

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小黃龍250同樣是一款249ml排量的單缸發動機,最大馬力24.5匹,最大扭力21牛米,百公里加速6.5-9.2秒(網上各種數值都有真實度有待考究),極速表顯142km/h上下。

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250NK的前輪搭載大尺寸的通風單盤式前剎車,同樣配備了西互剎車卡鉗,高配車型還有ABS可選。

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小黃龍250前剎車盤採用浪花型通風單盤,有高配ABS版本可供選擇,粗壯的避震在接頭位置處理的相當有質感。


針尖對麥芒:春風250NK對比貝納利小黃龍250

春風 250NK 技術參數:

實際排量: 249ml

缸數: 單缸 四衝程 4氣門 DOHC

壓縮比: 11.3:1

缸徑×行程: 72mm×61.2mm

最大功率: 19.5kw/9000rpm

最大扭矩: 22N·m/7500rpm

冷卻方式: 水冷

供油方式: 電噴

啟動方式: 電啟動

變速型式: 6擋 / 國際檔

傳動方式: 鏈傳動

長×寬×高: 1990×780×1070mm

座高: 795mm

最小離地間隙: 150mm

軸距: 1360mm

整備質量: 151kg

油箱容積: 12.5L

車架形式: 鋼管編織式

車輪: 鑄鋁車輪

輪胎形式: 真空胎

輪胎規格: (前)110/70-17(後)140/60-17

制動系統: 前單盤, 雙活塞卡鉗 後盤式

制動科技:

ABS

避震系統: 前倒置雙減 後中置單減

儀表型式: 液晶式

行車燈具: LED

手把形式: 一體式

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貝納利 小黃龍BJ250-15技術參數:

發動機形式:四衝程 單缸/頂置式雙凸輪軸

缸徑X行程:72.0mmX61.2mm

排量:249CC

冷卻方式:水冷

供油方式:電噴

壓縮比:11.2:1

最大馬力:18KW/9000rpm

最大扭矩:21.0N·m/7000rpm

啟動方式:電啟動

傳動方式:鏈傳動

供油方式:電子燃油噴射系統

制動方式:【前】盤式/手制動、【後】盤/鼓式/腳制動

長X寬X高:2040mmX800mmX1095mm

軸距:1370mm

整備質量:155kg

油箱容量:17.0L

輪胎:【前】100/80-17、【後】130/70-17

最小離地間隙:160mm

感謝孝感大悟德榮車行(俱樂部)提供車輛


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