如今，不少年輕人喜歡改裝車，但在追求個性和提升性能的同時，也有後顧之憂。比如年檢不好過、二手賣不上價格、重度改裝還有被警察叔叔扣車的風險等等。那麼，如何掌握改裝的度呢？今天小編就跟大家好好聊聊。
1、顏色
目前常見的汽車改裝，包括入門級的輕度改裝車身外觀；中度改裝碳纖維門板、翼子板、機蓋避震、剎車；改動力、加渦輪、改寬體等等屬於重度改裝。
從車身外觀來說，比較直接的就是變顏色。現在國家對於汽車改色政策也逐漸放寬，在過戶時如果前車主已經對行駛證上的車身顏色進行變更，那麼直接過戶即可。如果對前車主變更的顏色不滿意，也可在過戶之前再把車噴成自己喜歡的顏色。
2、輪輞
很多車主，對於原廠輪輞的造型和尺寸不是很滿意，常見更換更大尺寸和造型時尚的輪輞，目前對於加大尺寸的輪輞，在過戶時比較麻煩，要先把輪輞更換成跟原輪輞一樣的尺寸。只要你選購的不是一輛小眾車型，在車市中都可以租到原廠輪輞配合過戶。實踐證明改裝輪輞後，銷售的速度會大大增加。
如果說對將來二手出售時不受影響的話，類似這種輕度改裝是沒問題的，但中度以上的改裝，就會有影響了，比如以下這幾點。
3、改發動機性能
對於發動機改裝，像刷刷電腦，改裝進氣系統都是小case，不會影響過戶。但是重度改裝，比如要改管路，在裝中冷時勢必要切防撞梁。裝油冷的話有的也要在前保險槓內切割打洞。這些改裝，在賣車時會有不少麻煩，比如二手車評估師在檢測時，會關注一些螺母痕跡，拆裝門板，翼子板機蓋等，肯定是要動螺母的，檢測師有理由說你這裡動過，是否出過事故等。
4、改裝寬體
重度改裝就很傷車了，列如寬體改裝是要切車身翼子板的，又割又打洞，後翼子板是跟車架一體的，沒法跟前翼板似的換新的，當時沒弄好之後會出問題。
5、懸掛
避震如果改不好的話對一整套懸掛影響會很大，金屬疲勞顛爛了都有可能。還有原廠底盤懸架系統的調教，在被改裝還原後，多少也會對操控有影響，所以對於那些只是現在玩玩，將來打算出手的玩家來說，這樣東西儘量別改，當然土豪請隨意。
所以改裝不一定會使車輛增值，也並非都是積極的，除非你的車自帶神車屬性。所以，改裝需謹慎。
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