在當下，大部分人買車除了看重顏值、性價比、性能、保值率之外，還有一點也是特別關注的，那就是品牌，尤其是對買豪車的朋友們而言更是如此。其實，很多人買車之前心裡已經將品牌定下來了，就比如說，有的人一定要買德系的，有的人一定要買日系的，而有的人則對國產車情有獨鍾。再往細的說，有的人喜歡大眾，而有的人喜歡豐田。所以，品牌對於一輛車的銷量影響是非常大的。而在前段時間，美國權威機構發佈了2018年車主對各大品牌滿意度的調查結果，我們不妨來看一下。
排在第10的是來自德系的奔馳。在美國人眼裡，似乎對奔馳這個豪華品牌並不怎麼追捧。這一點和國內有很大差異，並且和去年相比，奔馳的排名也有所下降，這一點確實沒想到。
排在第9的則是美系的凱迪拉克。在國內，凱迪拉克屬於二線豪華品牌，不管是品牌影響力還是銷量，和BBA差距非常明顯。不過在美國人眼中，凱迪拉克的分量似乎超越了奔馳。
排第8的則是來自德系的寶馬，寶馬排在第8其實也在情理之中，畢竟作為BBA中的一員，寶馬在各方面還是非常出色。
排在第7的則是豐田。豐田排在第7說實話還是有點意外，本來以為，在美國人眼中豐田應該能夠排得更高。其實，豐田的主要市場也是在北美，就好比大眾主要市場在中國一樣。再加上第八代凱美瑞一上市就讓其成為美國最暢銷的中級車，從這點也可以看出美國人對豐田的熱愛。
第6名是本田，本田排在豐田之前還是非常意外的，相對去年，本田的排名確實高了不少。這也可以看出，美國人對本田認可度越來越高，相信豐田肯定要提高警惕了。
接下來就是排名前五的。
第5名是奧迪。奧迪超越了奔馳、寶馬排在第5名確實還是非常意外。不過，這一排名是在美國，在中國的話很有可能會倒過來。說實話，奧迪在國內還是非常吃香的，不管是SUV還是轎車都有重磅車型。
第4名是斯巴魯。斯巴魯在美國人眼中擁有著非常高的地位，雖然在國內，斯巴魯可以說是非常小眾，周圍如果看到一輛斯巴魯的車型，相信大部分人都會異樣的眼光看。由於在國內斯巴魯是以進口的方式銷售，所以價格相對而言會比較昂貴。其實用一句話來說明斯巴魯還是比較貼切，那就是“10萬的內飾，50萬的發動機”。在技術水平上，斯巴魯絕對不輸其他車企。
排在第3的是林肯。林肯作為美系豪華品牌，排在第3也實屬必然，畢竟這是美國的排名。但在中國，林肯卻發展得非常尷尬，給人的感覺就是比上不足比下有餘，價格又高不成低不就，銷量自然也就上不去。但在美國人眼中，林肯是無可替代的。
排在第2的是沃爾沃。這個排名的確有很多驚喜，就比如沃爾沃這個排名。在沃爾沃還沒被吉利收購之前，沃爾沃在國內還是比較稀缺的，但現在，大街上已經很容易見到沃爾沃的車型。而在美國人眼中，對沃爾沃的認可度如此之高確實讓人非常意外。
排名第一的也算實至名歸，那就是來自日系的豪門雷克薩斯。雷克薩斯這個豪華品牌賣的不僅僅是車，而且還有服務。雖然銷量一般，但口碑確實不輸其他任何豪華品牌，再加上做工和品質都非常出色。因此，能夠成為美國人最認可的豪華品牌也算情理之中。
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