3月2日，京東發佈了截至12月31日的2019年第四季度及全年財報。2019年淨營收為5769億元人民幣（約合829美元），同比增長24.9%。歸屬於普通股股東的淨利潤為122億元（約合18億美元），而2018年淨虧損為人民幣25億元。
基於非美國通用會計準則，歸屬於普通股股東的淨利潤為人民幣107億元（約合15億美元），而2018年淨利潤為人民幣35億元。且2019年Q4淨利潤為36.34億元，同比增長175.63%。
但京東離一家真正的平臺型大公司還有距離。
阿里是一家不停收購整合的公司，可能是用支付，而騰訊也通過微信小程序整合各種資源。京東還沒有這個一個工具，還欠缺一個革命性的平臺或工具，能夠無限度的整合其他公司。所以他離超大公司還有距離。京東需要更多的創新。
2019年全年，京東GMV（成交總額）達到20854億元人民幣（約2996億美元），也是首次突破2萬億人民幣。不過GMV身上所剩的衡量價值無幾，京東現在主要披露的還是淨收入：2019年全年淨收入為5769億元，同比增長24.9%；2019年第四季度的淨收入為1707億元，同比增長26.6%，相比上個季度有所下滑，但還算穩定。這其中，京東全年淨服務收入為662億元，同比大幅增長44.1%；第四季度的淨服務收入為210億元，同比增長43.6%。服務費用的增加，意味著京東從賣商品到賣服務的轉型已經具有明顯的成效。要知道在此之前，京東一直在拓展第三方賣家的數量，以獲取更高的利潤率。
馬雲曾說：“京東將來會成為悲劇，這個悲劇是我第一天就提醒大家的，不是我比他強，而是方向性的問題，這是沒辦法的。你知道京東現在多少人嗎？5萬人！阿里巴巴是慢慢長起來的，現在才23000人。收購加起來是25000人。你知道我為什麼不做快遞？現在京東5萬人，倉儲將近三四萬人，一天配上200萬的包裹。我現在平均每天要配上2700萬的包裹，什麼概念？中國十年之後，每天將有3億個包裹，你得聘請100萬人，那這100萬人就搞死你了，你再管試試？而且它的60%收入是在中關村和淘寶，它自己網上不可能這麼大量。所以，我在公司一再告訴大家，千萬不要去碰京東。別到時候自己死了賴上我們。”
馬雲這麼說對不對？當然有道理，京東以前的資產太重了。馬雲說這話時京東有5萬員工，而到2019年年初，京東光物流就有18萬員工，每個員工一萬元的工資就得18億元。
京東的模式太重。這麼多人，自建物流，還搞自營，人員較多。但
因此，京東為了增加稅收，降低成本，或者擴大規模，引入第三方才是增加入收和利潤的法寶。
但自營和物流是增加黏性的不二法門。比如利潤很大的生鮮或者電器，都想到在京東上買，而買這些東西時，不會只下一個單子，可能會想著再買點別的，於是就消費了別的。
所以，自營和物流是招牌。相比其他平臺，京東的物流確實是快，這點別的沒法比。
“京東從2007年開始佈局自建物流，目前已經具備了智能倉儲、超大型分揀能力，有效提升配送、運輸、分揀效率，這種供應鏈的全鏈路服務能力可以說有效保證了物流運營的整體效率。”推動京東在專注於“純服務”方面的能力不斷提升。”陳虎東說道。“京東物流的純服務能力可以說是京東開展各項業務的基礎設施，依託京東物流，其全產業鏈的供應鏈服務能力，經過近十多年的發展，已經具備。”
從客戶黏性上講，如果只有一家電商能夠活下來，我倒覺得可能是京東，京東的客戶黏性應該是最強的，尤其是那些高淨值客戶。他們消費單價較高的產品時，更希望從京東下單。有自營和好的物流，這是吸引客戶的法寶。
去年9月京東旗下全新社交電商平臺“京喜”的正式推出，成為深耕下沉市場的一招殺手鐧。網經社電子商務研究中心網絡零售部主任、高級分析師莫岱青指出，低線城市消費場景成為重要的消費增長點。如何更好地搶佔下沉市場的區域，也成為利潤最大化的重要突破口。如今京東、拼多多、阿里電商三巨頭均已完成下沉市場佈局。三至六線城市及縣級農村市場存在巨大潛力，對於電商平臺來說需要做好存量的同時，繼續挖掘增長點，提高用戶拉新數量，最終實現轉化。
網經社電子商務研究中心特約研究員、北京東曉騰飛供應鏈管理有限公司總經理陳虎東表示，下沉市場是京東獲客的重要市場，從財報數據看，2019年京東年度活躍購買用戶數達到3.62億，年度活躍用戶數環比三季度末新增了2760萬，環比增長8.4%，增速相較於第一季度至第三季度1.7%、3.4%和4.1%，呈現出明顯的加速增長態勢，第四季度新增用戶中超過70%來自三至六線城市。對比阿里巴巴，2019年第四季度其年度活躍用戶數新增1800萬，京東多出960萬。
如果不是拼多多，很多人不知道五環外有如此大的消費能力和消費渴望。從低線城市吸引客戶，這是各大平臺新增GMV的法寶。
從財報數據看，截至2019年12月31日，京東共有超過22萬名正式員工，相較去年同期增長4.2萬人。超預期完成了2019年年初計劃增加的1.5萬個崗位。同時，京東還通過持續創新和開放，間接創造了超過1500萬個就業機會。自疫情爆發以來，為全力支持穩就業，京東集團及其投資的達達集團（下屬京東到家平臺和達達快送平臺）面向全社會提供超過35000人的就業崗位；京東客服和京東7FRESH也先後推出靈活的“人才共享”計劃。
最近以來，劉強東低調了許多，幾乎在互聯網上聽不到他的聲音。還有就是劉強東辭去了好多旗下子公司的職務，而此前京東也離職了好多高管。有業內聲音表示，現在京東已經盈利，劉強東也換了一些自己的嫡系，所以，京東從一個創業公司變成了穩定的大公司。
但阿里是一家不停收購整合的公司，可能是用支付，京東還沒有這個一個工具，所以他離超大公司還有距離，而騰訊也通過微信小程序整合各種資源。京東還欠缺一個革命性的平臺或工具，能夠無限度的整合其他公司。
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