現在在國內說到越野型的SUV車，大家首先想到的應該就是豐田普拉多，酷路澤，牧馬人等等。其實國內汽車市場上有一款非常經典的越野SUV汽車，很多人都並不是很瞭解這款汽車可以說是一款老古董了。這款汽車也被稱作是硬派越野界的“元老”車型，它就是依維柯進口版本車型Campagnola。越野界的“元老”！外觀硬朗霸氣，四驅+差速鎖，有它放棄吉姆尼。
依維柯Campagnola的整體外觀設計與吉姆尼非常相似，可以說它才是真正的“越野神車”。依維柯Campagnola被定位是一款緊湊級別的SUV車型，雖然說它的整體車身外觀比較小巧，但是卻絲毫不失霸氣越野氣息。整個車身設計十分硬派，前臉部分的氣場堪比牧馬人，有它果斷放棄吉姆尼。這才是真正的“越野神車”！氣場堪比牧馬人，搭柴油引擎，配四驅。
外觀大氣堪比牧馬人
依維柯Campagnola的進氣格柵採用倒梯形的設計非常的精緻時尚，並且搭配有大寫字母標誌，提升了整體的辨識度。並且整體進行了燻黑處理，進一步增強了車頭部分的霸氣程度。兩側的大燈採用的是圓形的鹵素光源設計，雖然照明效果並不是很突出，但是整體的穿透力卻非常的強。引擎蓋上的線條設計充滿了越野氣息，並且也進一步增強了整個車頭部分的氣場。
從側面看依維柯Campagnola的整體側面車身設計神似牧馬人，整個車身方方正正線條十分硬朗。依維柯Campagnola採用的是雙開門的設計方式，整體的車身比例並不是非常的協調。依維柯Campagnola尾部配備有外掛式的小書包備胎，整個尾部造型設計比較平庸一些，並沒有非常突出的地方。
內飾設計復古
依維柯Campagnola的車身長寬高分別為4248×1750×2050毫米，軸距為2452毫米。依維柯Campagnola內飾部分的設計比較復古老氣，整體中控臺區域採用了眾多機械化的設計。中控臺區域配備有非常小尺寸的液晶顯示屏，除此之外再沒有比較高端的電子設備了。
這對於現在很多年輕人來說，可能並不是很滿意，但是對於越野車迷朋友來說這並不是一件壞事。因為相對來說電子設備越多的話，在越野的時候汽車更容易發生故障。擋把區域的設計比較獨特，在換擋桿的旁邊有一個小的換擋桿，它主要的功能就是切換4種不同的四驅形式。整個內飾大面積採用的是硬質塑料的覆蓋，這一點使得這款汽車整體內飾有些掉檔次。
搭載柴油引擎，配四驅+中央差速鎖
動力方面，依維柯Campagnola全系將會搭載3.0L的高低功率柴油發動機。最大功率分別為176kw和150kw，最大扭矩分別為400牛米和356米。並且依維柯Campagnola還配備全地形的四驅系統以及中央差速鎖，使得整體的越野性能表現非常出色。
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