往事1598507
虽说都是2.0T发动机，但一个低功率，一个高功率，所以差别就在这。
春晖扬胖哥
首先动力方面是最根本的区别。预算40万在宝马中也只能考虑宝马5系的车型，宝马525Li是2.0T低功率版本，530Li是2.0T高功率版本。但是二者差了很多的动力。宝马525Li百米加速8.4秒，宝马530Li宝公里加速是6.7秒。这就是差距的啊，在驾驶人实际驾驶的过程中也能清楚的感受的二者的差别。
再有就是配置方面，外观设计上宝马525Li和宝马530Li是没有多大差别的，但是宝马530Li有着19寸的轮圈，运动感尽显。运动气囊的配置，胎压监测的配置，LED等的配置都是标配，没有什么大的区别。但是宝马530Li胜在了方向盘的多档拨片，还有真皮座椅，座椅加热。电动调节座椅等，提高了车辆的舒适性，让驾驶人也能感受到很强的舒适感。而且还可以挑选哦诶之，座椅通风等配置都是可以根据自己的需求随意挑选的。冬天座椅加热的功能就显得尤为重要了，而且车内有个全景天窗，也为这个车增添一份高档的感觉。后排乘客的压抑感觉完全没有了。
在看了这么多车的价格后，我们了解到宝马525Li是38.69万元，宝马530Li是42.69万元，两款车在优惠力度方面都是一样的，每款车都是可以优惠现金五万元。宝马的品质一直在业界都是大家认可的，对于车辆的操控性也是毋庸置疑的。宝马525Li作为一款汽车，跟别的品牌的车相比，什么都是合适的。但是跟宝马自己品牌的530Li相比就显得稍逊一筹了。宝马530Li不管是在动力还是车内装饰上，都有跟高的配置，跟宝马525Li有着不小的差距。虽然宝马525Li和宝马530Li只差了四万块钱，但是综合来说，宝马530Li还是更加值得拥有。
AUTO老司机
宝马5系，这是宝马品牌里的一款高档轿车，同时也是全球汽车界里非常经典的中大型豪华轿车。它的巅峰之作应该算是宝马系的第三代产品E34型，而如今的宝马5系则又是E34型之后的三代以上车型。
目前宝马5系里所拥有的的车型有2020款的525Li、530Li 这2种车型可供选择，其他基本已处于停产状态。虽然宝马525与530之间的起步售价仅相差4万，但壹车热评认为525从某种意义上来说，应该属于是530的低版本车型。
宝马525和530的车身尺寸与轴距都是完全一致，且外观上也没有很明显的差异，只不过530的低配采用了18寸的轮毂，而它的高配不仅采用了更大一圈的19寸轮毂，还采用了后轮尺寸大于前轮的做法。
530的后轮是275/35R19，前轮则是245/40R19，而这种后轮比前轮更宽的做法则是在后驱车型，或者以后驱为主的四驱车的常见做法，其优点主要有：
1、后轮更宽可以增大与地面的接触面积，得到更大的抓地力，这就可以防止出现加速打滑的问题，也可以减少后轮打滑时所带来的动力流失；
2、宝马530采用的是前置后驱的驱动模式，那么前轮依旧是转向轮，对于前置发动机的车型来说，前轮宽度越小，它的转向控制越灵活；
3、后胎尺寸大于前胎，对于后驱车型来说，它的抓地力增加了，制动效果也可以得到一定幅度的提升；
4、最后就是美观，谁不想要一个看起来很漂亮的车轮呢？
动力方面宝马525和530采用的都是2.0T发动机，但525只能算是530的低功率版本，它的最大功率为135KW，峰值扭矩为290牛米，宝马530的最大功率是185KW，峰值扭矩为350牛米。
宝马525这样的动力水平对于自重1.7吨的车身来说，明显有种小马拉大车的赶脚，这个动力连和哈弗的2.0T发动机动力都相差甚远。
所以从动力选择上来讲能花40多万买宝马5系，那估计也不差那四五块钱直接上530型，毕竟宝马530的动力至少还能给你一种“轻快”的驾驶感受。而且再填两三万你还可以直接上530型的四驱版本，这又将给你的驾驶感受直接再提升一个档次。
至于配置方面，宝马5系走的就是豪华路线，525和530的内饰及配置自然都不会让人感到失望，而且两者之间的配置种类几乎相差不大，只不过在525和530的低版本车型上，有些配置需要选装。
那么如果车主不是那么的追求动力与四驱的话，省去那几万下手525的车型也是不错的，毕竟性价比上525似乎更值当一些。
壹车热评
宝马5系的525与530区别，如同住宾馆，房间面积一样，同属五星级，但一个是普通间，另一个为豪华间。
这就是区别，宝马5系是讲驾驶乐趣车，其530更有驾驶乐趣，即简单的说，推背感更强，尤其是在变线驾驶中，更能体会到人车合一的感觉。
但如今的宝马5系即使530，也是四缸发动机了，缺了一些经典六缸发动机的美妙加速过程中的旋律美之音。
卢轶称心
外观都是相同的，只是内部配置数据不同。
当前版本的宝马5系中，有两款车型的销量都比较不错，一款是宝马5系的入门车型宝马525Li，一款是宝马5系的2.0T高功率版本宝马530Li。很多人在这两款车之间选择的时候比较为难，因为这两款车虽然外形相差不大，但是动力配置却有非常大的区别，价格也有一定的差距。
宝马525Li是宝马5系的入门型车型，这款车型和宝马530Li的标配版本的价格差异在四万元左右，实际优惠完的价格也在四万元上下浮动。相比之下宝马525Li采用的是宝马2.0T184马力的发动机，这个发动机在2.0T版本的发动机中属于动力系数比较低的一款发动机，不过作为一个2.0T的发动机，这款发动机的动力还是完全够用的。
宝马530Li搭载的是一款2.0T马力发动机，这款发动机在2.0T的发动机中属于高功率发动机，这个车的百公里加速度也比较给力。发动机对于车身的加速性能、操控性能都有着非常大的影响，单从发动机来看，宝马530Li还是占据很大的优势的。
除了发动机之外，宝马530Li还比525Li多了两个比较重要的配置，一个是全景天窗，全景天窗其实作用并不是多大，但是对于一些天窗控来说，这个配置是非常吸引人的，而且全景天窗也是分辨这两款车的主要方法。第二点就是真皮座椅，真皮座椅皮实耐用，而且对于一些买车喜欢享受的人来说真皮座椅绝对是非常重要的配置，而且真皮座椅的加装成本比较高。除此之外530Li还比525Li多出了一些不常用的几个小配置。
创意佼佼者
我们都知道宝马尾部都会有数字标识，宝马尾部的525、530、540代表着搭载了不同的发动机，数字越大代表发动机的动力越强、配置越丰富。525与530的主要区别为发动机性能方面，然后就是一些安全配置、便利性配置方面存在差异。具体差异如下文所述。
发动机
525搭载的是2.0T低功率版本发动机，最大功率135kW（转速区间5000-6500rpm），最大扭矩290N·m（转速区间1350-4250rpm）。
530搭载的是2.0T高功率版本发动机，最大功率185kW（转速区间5200-6500rpm），最大扭矩350N·m（转速区间1450-4800rpm）。
通过发动机参数可以看出，530的发动机性能更出色，525的发动机调教更出色（发动机在5000rpm即可达到最大功率，在1350rpm即可达到最大扭矩），同时530的油耗更高。
驱动方式
525全系都是前置后驱的形式，而530高配车型有四驱形式（xDrive），采用的是适时四驱形式。
宝马的xDrive四驱系统由电控多片离合器和分动器组成，没有中央差速器，通过调节多片离合器的压紧力实现前后轮的差速和差速限制。
正常行驶时530为后驱形式，当出现车轮打滑时xDrive系统自动切换为四驱驱动形式，保持行车安全，当车轮打滑消除后xDrive系统又切换为后驱形式。
由此可见，530的驱动形式更加丰富，而且适时四驱系统对于行车稳定性帮助很大，但是会导致530的油耗增加一定的油耗量。
轮胎
530的运动车型会配备扁平率更小、尺寸更大的轮胎，彰显其不俗的运动性能。而525全系标配245/45 R18的轮胎规格。
在轮胎方面530的选择余地更多，性能更出色。
便利性配置
530全系标配真皮座椅，525标配仿皮（可选装真皮）；530天窗为分段式，525为一体式；530座椅配置更加丰富：加热、通风、靠背调节、后排调节等功能，而525基本都不具备；530的音响系统更加高级，可选择余地更多。
显而易见，530在便利性配置上更加出色，能够体现其豪华感、高级感。
综上所述，525与530最主要的区别为发动机性能，车身尺寸完全一致，530通过驱动形式、轮胎、便利性配置等方面的加成，更能体现宝马的豪华气质，带给驾乘人员舒适的行车环境。
汽车Power君
就发动机而言，一个是低功率，一个是高功率，平时驾驶感觉不出太大区别，如果不告诉你，让你直接开，我相信大多数人分辨不出高低功率发动机。同样的顺滑。
外观一模一样。
车内配置有些许差别。
摩托晓哥
宝马的尾标代表车系和动力水平，525和530最大的差距当然就是动力了。
525搭载2.0T低功率发动机，最大功率184马力，最大扭矩290牛米，动力水平相当于上一代的520；现款530搭载2.0T高功率发动机，最大功率252马力，最大扭矩350牛米，动力水平相当于上一代528；这一代5系只在上市第一年推出的2018款528Li上市特别版，搭载的是2.0T中功率发动机，最大功率224马力，最大扭矩310牛米，代表的是上一代525的动力水平。
动力不一样，驾驶感受自然也不同。作为一款加长轴距的行政级轿车，新525Li还是只有8秒出头破百的动力水平（这个“只有”是相比老款520而言的），地板油升到3挡后动力就明显趋于平淡了。而530的动力储备就比525强了不止一个档次，不仅体现在地板油更强劲，就连小油门中低转速的日常驾驶的提速也更顺畅，发动机NVH也比525略好。当然，不可否认8AT变速箱表现依然很好，急加速时的响应速度都比较快，换挡时没有动力中断的感觉。客观来说，525的动力表现对于日常驾驶绝对够用，只是对不起25Li这个数字。
525和530还有配置上的差距。以2020款M运动套装举例，530Li最低配的领先型比525Li多了带转向随动功能的勺子大灯+自适应远近光（12600元）、分段式天窗、换挡拨片、真皮座椅（525Li为仿皮，选装真皮12800元）、前排座椅加热（3000元）、后排老板键、后排靠背调节（电动）。价格上，525Li和最低配的530Li领先型指导价相差4万元。现款525和老款520持平，而现款530和老款525（搭载2.0T中功率发动机）持平。也就是说，525只是数字大了，动力没涨价格也没降。而530相比老款528，动力微涨，价格却比老款528便宜多了。从这个角度看，530要比525划算得多。毫无疑问，上述配置外加近70马力的动力提升，我认为其价值已经超过了4万元的差价。
所以在我看来，除非525优惠明显大于530，否则530一定性价比更高。525车主可以随意反驳。
学究又不正经的杂货铺
1、动力不一样 一个252 一个184马力
2、一个全景天窗 一个不是全景
3、轮毂不一样 19寸和18寸
4、座椅材质不一样 真皮和人造皮
还有些细节不一样的 差距还是有的 资金充足的话 建议530 不后悔 本人530车主～
手机用户53746242788
宝马算是在豪车领域影响力比较大的汽车品牌，旗下有很多口碑和销量都比较不错的车型，不过要说最经典的车型，宝马5系绝对是NO.1。
宝马5系国产的时间是在2004年，经过十几年的技术沉淀，宝马5系可以说是中大型汽车领域最出色的系列之一，其主要竞争对手是奔驰E级和奥迪A6L。
宝马525和530是5系销量最好的两款，两款车在外观上没有差别，同样的车身尺寸和轴距，同样的地盘调教和悬挂方式。不同的是，两款车搭载的2.0T发动机的型号和调教有所不同。
宝马525搭载的是2.0T直列四缸发动机，发动机型号是B48B20C，最大马力为184匹，峰值扭矩为290牛.米。
而宝马530虽然搭配的也是2.0T直列四缸发动机，但发动机的型号却是B48B20D，最大马力为252匹，峰值扭矩分可达250牛.米。
两款车的发动机型号虽然只有一个字母的差别，但确是两种不同的发动机，不同的动力调教，代表着两种不同的发动机技术。
在配置上530还比525多了方向盘换挡，抬头显示，前排座椅加热/通风，后排座椅电动调节等配置。另外530的轮毂也要比525大一寸（530的轮毂是19寸，525的也是18寸），天窗也要大一点。
至于价格，配置更丰富，动力更强的宝马530要比525贵个几万块，笔者人为如果预算充足，宝马530比525更值得入手。
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