02.25 新帆!全新林肯航海家Nautilus“靜謐”啟程

新帆!全新林肯航海家Nautilus“靜謐”啟程

林肯的轉型果斷而有效。如果說,第四代領航員出色的造型設計和豪華內裝塑造出全尺寸豪華SUV的標杆,那麼全新林肯航海家Nautilus就是另一個嘗試。相比凱迪拉克XT5、BMW X3,或者雷克薩斯RX,全新林肯航海家Nautilus希望用自己的獨到內涵,爭取到更多買家。


新帆!全新林肯航海家Nautilus“靜謐”啟程


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全新林肯航海家Nautilus的前身就是MKX。新的命名方式意味著新的使命,從內到外,林肯煞費苦心,為其注入了諸多現代化元素。中型和中大型豪華SUV領域競爭一向激烈,自從林肯瞄準了這塊細分市場,並在2006年加入競爭以後,他們在學習中成長,從初代產品的稍顯青澀,到2010年推出更成熟的版本,MKX逐漸形成了自己的風格。當MKX變身為全新林肯航海家Nautilus之時,這款車的綜合實力也達到了新境界。對此,林肯品牌理念“靜謐之旅”就是很好的詮釋。在林肯看來,一款行駛平穩、安靜,高度舒適的豪華SUV對多數消費者都會有極強的誘惑力。全新林肯航海家Nautilus憑藉其灑脫的形象,在茫茫車海中辨識度頗高,而那些富裕的中產階級可能很在意這種感受。

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我們對全新林肯航海家Nautilus的初印象自然要從其新的星輝格柵開始。看上去,前臉氣質有些領航員或者大陸轎車的神采。Nautilus和林肯標誌被搞得老大,熠熠生輝。這款車定位於MKC之上,全新林肯飛行家之下,兩排座椅,五個大座兒。全新林肯航海家Nautilus車長4849毫米,軸距達到了2849毫米,相比MKC,車身線條更加舒展。全新林肯航海家Nautilus幾個重要設計特徵還包括星鑽式LED自適應前大燈、冰球棍式LED日間行車燈以及一體貫穿式LED尾燈。這種追求大氣高端的設計語言是林肯的美學態度,與嚴謹堅實的德國風格,或者精緻優雅的日本設計形成了某些對照。

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全新林肯航海家Nautilus的座艙同樣有股濃濃的美式豪車味道,特別講究色彩搭配、選材用料,並提供豐富的舒適性配置。環抱式座艙佈局很傳統,與MKX一致。或許,喜歡車內科技感濃烈一些的消費者會有微詞,但實際上,忠於傳統的林肯在用另一種方式回饋著客人。車內,幾乎所有與人體接觸的部分都很柔軟,舒適,也沒有任何刺激視覺神經的怪異設計,所有的控制按鍵、旋鈕都在觸手可及的位置。

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在滿是真皮、木材和金屬修飾的氛圍中,22向電動調節前排座椅、Revel®銳威頂級音響系統、12.3英寸液晶儀表和帶8.0英寸觸摸屏的信息娛樂系統等都是值得玩味的裝備。電子按鍵式換擋設計使中控臺更規整,並且創造出更多的置物空間,錯層式的儲物空間處理頗有特色。此外,林肯還與時俱進地提供了車載4G Wi-Fi和無線手機充電功能,在油門君看來,如果能加上平視顯示系統再好不過了。

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這款車眾多常用的功能調用都很簡單直接,信息娛樂系統支持CarPlay功能,將使用的便利性又提高了一個等級。相比前排銷魂的22向電動座椅,全新林肯航海家Nautilus的後排座椅同樣寬大且舒適,有較充裕的腿部空間、頭部空間和肘部空間。後排中央扶手設有杯架,與車門內側的杯架和儲物格為後排乘員提供便利。長軸距五座車的一個好處,是在保持充裕的後排乘員空間同時,還可以提供較大的載物空間。全新林肯航海家Nautilus的行李廂空間達到了739升,通過行李廂一側的按鍵,還可以一鍵摺疊後排座椅,從而形成1473升的行李空間。另外,全新林肯航海家Nautilus後排座椅頭枕同樣可以一鍵摺疊翻倒以改善駕駛者的後方視野。

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華麗的全新林肯航海家Nautilus運動起來安靜而舒適,林肯提供的新21英寸車輪在自適應懸掛的幫助下可以輕鬆抹平路面坑窪。想體驗林肯“靜謐之旅”的菁華?請選擇“舒適”駕駛模式。那通過多功能方向盤、座椅和油門踏板傳遞到身體上的信號,就像一股神奇氣流,梳理著身體的四經八脈,舒坦。如果需要,你也可以選擇“正常”或者“運動”模式,此刻,全新林肯航海家Nautilus的油門回饋和轉向系統都會做出適當調整,只是,鑑於經過各種隔音降噪處理,車廂環境相當“靜謐”,即便在“運動”模式下,駕乘感受也和那些側重操控的運動型SUV有一定差別。

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在動力系統的選擇上,一款2.0升渦輪增壓發動機的加入降低了車系門檻,提高了效率。這款發動機具有224馬力的最大輸出功率和368牛米的最大輸出扭矩,與新的8擋自動變速器搭配,城市使用的動力性還是有保障的。相比之下,另一款322馬力2.7升雙渦輪增壓V6發動機能夠釋放更驚人的能量,它的最大輸出扭矩為500牛米,配合8擋自動變速器,動力系統工作顯得遊刃有餘,擋位切換順滑流暢,車輛的中途加速能力更是給力。總體上,全新林肯航海家Nautilus動力輸出的調校還是偏重舒適性。

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全新林肯航海家Nautilus討人喜歡的另一個理由是豐富的駕駛輔助系統。這是首款搭載林肯Co-Pilot360™智能助駕系統的車型,此概念包含超過20項駕駛輔助配置,例如LCA車道居中輔助系統、ESA緊急避讓轉向輔助系統和PIB碰撞後主動制動系統等。如果將帶自動跟車功能的自適應巡航系統包括LCA車道居中輔助激活使用,會給駕駛者的公路巡航帶來極大便利。一個事實是,在全新林肯航海家Nautilus推出之前,MKX在美國的正面碰撞測試成績就是最好的,如今經過一系列升級,新車在安全性方面又上了一層樓。

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跟自己相比,全新林肯航海家Nautilus的綜合素質有了跨越式提升,其實力足以躋身這個領域第一流產品的競爭中。林肯將其舒適哲學通過一個在運動中極為安靜、平穩的座艙釋放出來,用高級的材質,精心的修飾以及豐富的配置增強了車輛的感知價值。他的設計格調、靈活身手、強大動力和一些獨特細節都是這個品牌的財富。

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現實中,我們很難做到“活得精彩,死的珍貴”,但至少,多嘗試一些與眾不同的事物可以有。憑藉目標買家對豪華舒適和獨特性的追求,以及“林肯之道”助力,全新林肯航海家Nautilus有理由在細分市場贏得屬於自己的地位。


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