这段时间滴滴又火了一把，一度成为舆论话题的焦点。一则“失联两天，一名空姐深夜滴滴打车遇害”消息一出，立马引起社会关注。真是一波未平一波又起，滴滴又遭罚款，最后不得不整改平台。滴滴方面已经推出了新的规则，彻底告别司机给乘客上标签，查看用户信息的权利，单方面保护用户的权利。但此时滴滴再砸重金购国际专利包又欲意何为？
空姐遇害事件过后，凶手本人坠河自尽，滴滴平台整顿停改，而吃人血馒头的“二更食堂”永久下线。 在经过滴滴对外通告平台整改仅仅过了五天，滴滴方面已经推出了新的规则。
滴滴可谓是诸事不顺，整改时又被监管点名批评，并且被罚3万元罚款。珠海市去年7月出台了《珠海市网络预约出租汽车经营服务管理暂行规定 》，并要求各网约车平台在规定时间内取得相应经营许可，申请互联网信息服务备案，同时确保车辆及人员均应取得相应经营资质方能从事网约车经营活动，“滴滴出行”却迟迟未办理经营许可。
经历了一波大风大浪，滴滴现在砸下重金购买国际专利包，直接瞄向无人驾驶，不知欲意何为，难道滴滴以后全是无人驾驶了？
日前，国际专利运营公司 Tangible IP在官网宣布其成功代理了France Brevets（法国专利主权基金）的一笔涉及150多件专利的大宗专利包交易。虽然交易的财务细节和买家都没被公布，但从美国专利及商标局的数据库信息中不难发现，这批专利的买家来自中国——滴滴出行。
此次购买的专利包中，共有140件美国专利，其它几件涉及德国、英国、法国专利。滴滴进入无人驾驶领域的时间算是比较晚的了，但照目前情况来看却是“来势汹汹”。无人驾驶模式下可以识别行人、静态障碍物、动态车辆，自动完成路口转弯以及道路规划等操作，但这都仅仅是无人驾驶的初级功能试验阶段。
为什么说滴滴是“来势汹汹”的进入无人驾驶领域，因为不止这一次砸重金购买专利，早在2016年滴滴就砸下1000万美元与台湾电子行业巨头神达集团完成了专利包交易。这次购买的专利主要涉及导航技术领域。
滴滴是打算进驻海外市场，打通国际发展道路。快速储备专利，一是自行申请，二是通过购买的方式，通过这两种方式有效快速建立海外专利储备，也可以降低其在海外被NPE骚扰的风险，保护滴滴未来的商业运作。
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